P09.40-2556-09
Illustrazione riferita al motore 276.823 |
1 | Flessibile di depressione | 7 | Tubazione di mandata liquido di raffreddamento | |
2 | Capsula a depressione | 8 | Lamiera termoisolante | |
3 | Tubazione di mandata olio | 9 | Tubazione di ritorno olio | |
4 | Lamiera termoisolante | 10 | Vite | |
5 | Vite | 11 | Tubazione di ritorno liquido di raffreddamento | |
6 | Lamiera termoisolante |
P09.40-2557-09
Illustrazione riferita al motore 276.823 |
12 | Dadi | 15 | Turbocompressore a gas di scarico | |
13 | Guida ad incastro | 16 | Connettore a spina elettrico | |
14 | Fascetta |
Illustrazione riferita al motore 276.823 |
22 | Tubazione di sfiato |
23 | Vite |
P09.40-2575-05
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
| Smontare | ||
1 | Svuotare il climatizzatore |
| |
Motore 276.8 nel tipo 238 | |||
2 | Smontare i rivestimenti vano motore inferiori | ||
3 | Scaricare il liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento motore | ||
4 | Smontare il catalizzatore lato sinistro | Motore 276.853 nel tipo 213 | |
5 | Smontare la fascetta della tubazione di ricircolo dei gas di scarico dal turbocompressore a gas di scarico (15) | Motore 276.853 nel tipo 213 | |
6 | Smontare la scatola del filtro dell'aria sinistra unitamente alla tubazione dell'aria depurata | ||
7 | Smontare l'insonorizzazione del rail sinistro | ||
8 | Svitare la vite (23), smontare la tubazione di sfiato (22) e portarla fuori ingombro | ||
9 | Smontare il tubo dell'aria di sovralimentazione sinistro | ||
10 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (16) dalla valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio | ||
11 | Togliere la vite (5) | ||
12 | Svitare la vite (10) dal turbocompressore a gas di scarico (15) e portare fuori ingombro la tubazione di mandata del liquido raffreddamento (7), chiudere le aperture con tappi di chiusura idonei | ||
Set di tappi | |||
13 | Smontare la tubazione del sistema di inertizzazione dalla lamiera termoisolante (8) e portarla fuori ingombro |
| |
14 | Smontare le lamiere termoisolanti (4, 6, 8) del turbocompressore a gas di scarico (15) | ||
15 | Smontare la tubazione di ritorno del liquido di raffreddamento (11), portarla fuori ingombro e chiudere le aperture con tappi di chiusura idonei | ||
Set di tappi | |||
16 | Smontare la tubazione di mandata dell'olio (3) e chiudere le aperture con tappi di chiusura idonei | ||
Set di tappi | |||
17 | Staccare la fascetta della tubazione di ritorno dell'olio (9) dal flessibile e spingerla indietro | ||
Pinza per fascette stringitubo | |||
18 | Smontare il flessibile di depressione (1) dalla capsula a depressione (2) | ||
19 | Staccare le tubazioni del fluido refrigerante in corrispondenza del punto di giunzione nel vano motore e chiudere le aperture con tappi di chiusura idonei | Set di tappi | |
20 | Aprire la fascetta (14) e separare il collegamento flangiato tra il turbocompressore a gas di scarico (15) e la tubazione di scarico | ||
21 | Svitare i dadi (12) del turbocompressore a gas di scarico destro (15) dalla testa in successione inversa rispetto allo schema di serraggio collettore dei gas di scarico e rimuovere la piastra perforata | Schema di serraggio collettore dei gas di scarico | |
22 | Estrarre il turbocompressore a gas di scarico (15) dalla guida di fissaggio (13), estrarlo in corrispondenza del flessibile della tubazione di ritorno dell'olio (9) ed estrarlo dall'alto, quindi chiudere le aperture con tappi di chiusura idonei | Set di tappi | |
23 | Rimuovere i tappi di chiusura e trasferire la tubazione di ritorno dell'olio (9) sul turbocompressore a gas di scarico (15) con una nuova guarnizione | In caso di sostituzione del turbocompressore a gas di scarico (15). | |
Set di tappi | |||
24 | Togliere la guarnizione dalla testata | ||
25 | Rimuovere la guarnizione fra tubo di scarico e turbocompressore a gas di scarico (15) | Motore 276.853 nel tipo 213 | |
26 | Pulire le superfici di tenuta della testata | ||
Loctite 7200 | |||
Spray detergente Loctite 7063 (400 ml) | |||
27 | Controllare se i prigionieri sono danneggiati | Prigioniero danneggiato | |
| |||
Sostituire il prigioniero. | |||
| Montare | ||
28 | Fissare la nuova guarnizione sulla testata | ||
29 | Togliere i tappi di chiusura e posizionare il turbocompressore a gas di scarico (15) sulla tubazione di ritorno dell'olio (9) e inserirlo | Set di tappi | |
30 | Inserire il turbocompressore a gas di scarico (15) nella guida di fissaggio (13) e premerlo verso il basso | ||
31 | Posizionare la piastra perforata sui prigionieri | ||
32 | Avvitare i dadi (12) del turbocompressore a gas di scarico (15) sulla testata, rispettando la sequenza dello schema di serraggio del collettore dei gas di scarico | Schema di serraggio collettore dei gas di scarico | |
Dado piastra perforata turbocompressore a gas di scarico sulla testata | |||
33 | Posizionare e fissare la fascetta sul flessibile della tubazione di ritorno dell'olio (9) | ||
Pinza per fascette stringitubo | |||
34 | Stabilire il collegamento flangiato tra la tubazione di scarico e il turbocompressore a gas di scarico (15) con una fascetta nuova (14) e una guarnizione | La spina di registro sulla tubazione di scarico deve essere posizionata nella tacca del turbocompressore a gas di scarico (15). Dopo aver avvitato la fascetta (14) alla coppia di serraggio prescritta sulla chiusura della fascetta non deve essere più presente alcun interstizio. | |
Motore 276.8 nel tipo 238Fascetta su turbocompressore a gas di scarico e catalizzatore/tubazione di scarico lato anteriore | |||
Motore 276.8 nel tipo 213Fascetta su turbocompressore a gas di scarico e catalizzatore/tubazione di scarico lato anteriore | |||
35 | Togliere i tappi di chiusura del punto di giunzione delle tubazioni del fluido refrigerante nel vano motore | Set di tappi | |
36 | Unire le tubazioni del fluido refrigerante in corrispondenza del punto di giunzione nel vano motore con nuove guarnizioni | Dado/vite punto di raccordo tubazione del fluido refrigerante | |
37 | Montare il flessibile di depressione (1) sulla capsula a depressione (2) | ||
38 | Rimuovere il tappo di chiusura, montare la tubazione di mandata dell'olio (3) | ||
Set di tappi | |||
39 | Togliere i tappi di chiusura, montare la tubazione di ritorno liquido di raffreddamento (11) sul turbocompressore a gas di scarico (15) | ||
Set di tappi | |||
40 | Montare le lamiere termoisolanti (4, 6, 8) | Vite/dado fissaggio lamiera di schermatura | |
41 | Serrare la vite (5) | Vite/dado fissaggio lamiera di schermatura | |
42 | Posizionare la tubazione di mandata del liquido di raffreddamento (7) con un nuovo anello di tenuta sul turbocompressore a gas di scarico (15) e serrare la vite (10) | ||
Vite tubazione del liquido di raffreddamento mandata/ritorno sul turbocompressore a gas di scarico | |||
43 | Collegare e bloccare il connettore a spina elettrico (16) della valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio | ||
44 | Posizionare la tubazione di sfiato (22) con un nuovo anello e serrare la vite (23) | Vite tubazione di sfiato del separatore dell'olio sul turbocompressore a gas di scarico | |
45 | Montare l'insonorizzazione del rail sinistro | ||
46 | Montare il tubo aria di sovralimentazione sinistro | ||
47 | Montare la scatola del filtro dell'aria sinistra unitamente alla tubazione dell'aria depurata | ||
Montare la copertura del motore superiore solo dopo la prova di tenuta. | |||
48 | Montare la fascetta della tubazione di ricircolo dei gas di scarico con una nuova guarnizione sul turbocompressore a gas di scarico (15) | Motore 276.853 nel tipo 213 | |
Fascetta tubazione di ricircolo dei gas di scarico su turbocompressore/tubazione di ricircolo dei gas di scarico | |||
49 | Montare la tubazione sistema di inertizzazione sulla lamiera termoisolante (8) |
| |
50 | Montare il catalizzatore sinistro | Motore 276.853 nel tipo 213 | |
51 | Riempire il liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento motore | ||
52 | Rifornire il climatizzatore |
| |
Motore 276.8 nel tipo 238 | |||
53.1 | Controllare il livello dell'olio nel motore e, se necessario, correggerlo | In caso di riutilizzo del turbocompressore a gas di scarico (15). | |
| |||
53.2 | Eseguire il cambio olio motore con la sostituzione del filtro olio | In caso di sostituzione del turbocompressore a gas di scarico (15). | |
| |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
54 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare il funzionamento e la tenuta del motore | ||
55 | Montare i rivestimenti inferiori del vano motore | ||
56 | Montare la copertura superiore del motore |
003 589 03 37 00
Pinza per fascette stringitubo
129 589 00 91 00
Set di tappi
Documenti citati
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah8330n000501a Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore
- ap1800p0101cwz Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap1800p1811mp Controllare il livello dell'olio motore con l'astina dell'olio del veicolo
- ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
- ar0910p1151mnd Smontare, montare la scatola del filtro dell'aria lato sinistro
- ar0940p0002mnd Smontare, montare la tubazione di mandata olio del turbocompressore a gas di scarico sinistro
- ar0940p0004mnd Smontare, montare la tubazione di ritorno dell'olio del turbocompressore a gas di scarico sinistro
- ar0941p0011mnd Smontare, montare la tubazione del liquido di raffreddamento mandata del turbocompressore a gas di scarico sinistro
- ar0941p0016mnd Smontare, montare la tubazione del liquido di raffreddamento ritorno dei turbocompressori a gas di scarico
- ar0941p1327mnd Smontare, montare il tubo aria di sovralimentazione lato sinistro
- ar1410p300001mm Schema di serraggio collettore dei gas di scarico
- ar2000p1142olc
- ar2000p1142olc Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar4910p5502mnd Smontare, montare il catalizzatore lato sinistro
- ar6120p1105lwe Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- ar8330p1760lw
- ar8330p1760lw Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento
- ar8330p1760lwo Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento
- ar8610p0319lwe Smontare, montare la tubazione lato sinistro sistema di inertizzazione nel vano motore
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di