Sostituire la guarnizione tra turbocompressore a gas di scarico e tubo collettore gas di scarico

AR09.40-D-6024-15TSV

Sostituire la guarnizione tra turbocompressore a gas di scarico e tubo collettore gas di scarico

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico.

Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo.

AS49.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A

Motore

642 nel tipo 907

 Turbocompressore a gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 642 nel tipo 907

BA09.40-N-1004-02TSV

Vite turbocompressore a gas di scarico sul tubo collettore dei gas di scarico

1ª fase

Nm

20

2ª fase

°

90

1

Bloccare il turbocompressore a gas di scarico con il collettore dei gas di scarico sulla flangia (1) nella morsa a vite.

 Sostituire le ganasce di protezione. È necessario l'aiuto di una seconda persona.

2

Svitare le viti (2, 3) e smontare il turbocompressore a gas di scarico dal collettore dei gas di scarico.

 È necessario l'aiuto di una seconda persona.

3

Smontare la guarnizione di tenuta tra il collettore dei gas di scarico e il turbocompressore a gas di scarico.

 Smontare la guarnizione di tenuta.

4

Pulire le superfici di tenuta.

5

Montare la nuova guarnizione di tenuta tra il collettore dei gas di scarico e il turbocompressore a gas di scarico.

 Prestare attenzione alla posizione di montaggio e alla disposizione dei fori della guarnizione di tenuta.

6

Montare il turbocompressore a gas di scarico sul collettore dei gas di scarico e avvitare leggermente a mano le viti (2, 3).

 Il turbocompressore a gas di scarico deve essere ancora mobile.

7

Sbloccare il turbocompressore a gas di scarico con il collettore dei gas di scarico dalla morsa a vite.

8

Montare il turbocompressore a gas di scarico con il collettore dei gas di scarico insieme alla vecchia guarnizione di tenuta del raccordo alimentazione d'olio sul raccordo alimentazione d'olio e avvitare leggermente a mano le viti.

9

Montare il collettore dei gas di scarico sul collettore di scarico destro e sinistro con le vecchie guarnizioni di tenuta e avvitare leggermente a mano le viti seguendo uno schema a croce.

10

Serrare la vite (2)   .

11

Svitare le viti tra il collettore dei gas di scarico e i collettori di scarico.

12

Con cautela, smontare il turbocompressore a gas di scarico con il collettore dei gas di scarico dal raccordo alimentazione d'olio senza toccare i componenti circostanti.

 Evitare il contatto con i componenti circostanti.
Il contatto con i componenti causa uno spostamento e, quindi, deformazioni tra il collettore dei gas di scarico e il turbocompressore a gas di scarico, con conseguenti danni al motore.

13

Bloccare il turbocompressore a gas di scarico con il collettore dei gas di scarico sulla flangia (1) nella morsa a vite.

 Sostituire le ganasce di protezione. È necessario l'aiuto di una seconda persona.

14

Serrare le viti (3)   .

15

Sbloccare il turbocompressore a gas di scarico con il collettore dei gas di scarico dalla morsa a vite.

 È necessario l'aiuto di una seconda persona.