1 | Tubazione di ritorno olio |
1a | Guarnizione |
1b | Guarnizione di gomma |
2 | Turbocompressore a gas di scarico |
3 | Sostegno |
4 | Viti |
D09.40-0126-05
| Smontare, montare | ||
1 | Sollevare il veicolo | ||
2 | Smontare il sostegno (3) | Vite sostegno sul turbocompressore | |
Vite sostegno turbocompressore sul monoblocco | |||
3 | Svitare le viti (4) | Vite tubazione di scarico olio sul turbocompressore a gas di scarico | |
4 | Ruotare a lato la tubazione di ritorno dell'olio (1) ed estrarla dal basamento | Montaggio: Sostituire la guarnizione (1a) e la guarnizione in gomma (1b). | |
5 | Montaggio in successione inversa | ||
6 | Controllare il livello olio motore e se necessario correggerlo | | |
Olio motore | |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
7 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore nella zona della tubazione ritorno olio (1) |
Documenti citati
- ar0060d1000f Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso