Smontaggio, montaggio turbocompressore a gas di scarico

AR09.40-A-6020LA

Smontaggio, montaggio turbocompressore a gas di scarico

15.2.12

 

Smontaggio, montaggio

 Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Scollegare il cavo di massa dalla batteria



Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

2

Staccare il corpo farfallato freno motore

AR14.15-A-6302LA

3

Smontare il tubo dell'aria di sovralimentazione (3)

4

Smontare il flessibile d'aspirazione dell'aria (6)

5

Staccare la tubazione di ritorno olio (8)

 Raccogliere l'olio motore in eccesso. Chiudere le aperture con i tappi.

 Montaggio: Pulire le superfici di tenuta. sostituire la guarnizione (7)



*BA09.40-N-1003-01B

6

Smontare la tubazione di mandata dell'olio (2) dal turbocompressore a gas di scarico (1)

 Raccogliere l'olio motore in eccesso. Chiudere le aperture con i tappi.

 Montaggio: Prima del montaggio della tubazione di mandata dell'olio (2), la scatola cuscinetto del turbocompressore a gas di scarico (1) deve essere riempita d'olio motore attraverso l'apposito foro di riempimento. Ruotare contemporaneamente a mano l'albero del turbocompressore in modo che i cuscinetti vengano ricoperti da uno strato di lubrificante.



*BA09.40-N-1006-01B

7

Smontare il turbocompressore a gas di scarico (1)

 Chiudere le aperture con i tappi.

 Sostituire i dadi autobloccanti (10).



*BA09.40-N-1001-01B

8

Montaggio in successione inversa

9

Controllare il livello dell'olio motore, correggere se necessario

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Avviare il motore e mantenendolo a regime minimo osservare l'indicazione della pressione olio motore

 Avviare il motore per max. 90 s con il motorino d'avviamento, event. ripetere la fase di avviamento del motore dopo una pausa di ca. 2 min.
Non aumentare il n. di giri del motore fino a quando non scompare la pressione olio motore per evitare il pericolo di un danno al motore.

*BE18.00-N-1001-01N

 Dopo circa 10 secondi deve comparire olio in pressione.

11

Arrestare il motore e controllare la tenuta in corrispondenza del turbocompressore a gas di scarico (1)

 In caso di perdite determinare la causa ed eliminarla.

Numero

Denominazione

Motore
904.925
nel tipo 390.053/054

Motore
904.965
nel tipo 390.053/054

BE18.00-N-1001-01N

Pressione olio motore

Regime del minimo

bar

0,5

0,5

n. di giri massimo

bar

2,5

2,5

Numero

Denominazione

Motore
900.9, 904.9

BA09.40-N-1001-01B

Dado turbocompressore a gas di scarico su collettore di scarico

M8

Nm

30

M10

Nm

50

BA09.40-N-1003-01B

Vite tubazione di ritorno olio su turbocompressore a gas di scarico

Nm

10

BA09.40-N-1006-01B

Dado di raccordo tubazione di mandata dell'olio su turbocompressore a gas di scarico

M14

Nm

30

M16

Nm

35