ar0940a6020la

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

Tipo ar · tema 09.40 · versión 0102 · 2012-02-16

Válido para: MOTOR 904.925 en el MODELO 8AB390.053 /054 MOTOR 904.965 en el MODELO 8AB390.053 /054

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 09 Aspiración de aire, sobrealimentación › 09.40 Turbocompresor — Serie 390 (modelos 053, 054) · Serie 904 (modelos 925, 965)

EinPAS 15 Motor › 15.30 Aspiración de aire/sobrealimentación › 15.30.51 Turbocompresor — Serie 390 (modelos 053, 054) · Serie 904 (modelos 925, 965)

AR09.40-A-6020LA

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

15.2.12

MOTOR 904.925 en el MODELO 8AB390.053 /054

MOTOR 904.965 en el MODELO 8AB390.053 /054

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

A09.40-0006-06

1 Turbocompresor por gases de escape

2 Tubería de presión de aceite

3 Tubo de aire de sobrealimentación

4 Abrazadera

5 Junta anular

6 Tubo flexible de aspiración de aire

7 Junta

8 Tubería de retorno de aceite

9 Tubo flexible de retorno de aceite

10 Tuerca

Desmontaje, montaje

¡Peligro!

Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar.

Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral.

No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa.

Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Desembornar el cable a masa de la batería

Indicaciones sobre baterías

AH54.10-P-0001-01A

2

Desmontar la tubuladura de mariposa del freno motor

AR14.15-A-6302LA

3

Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación (3)

4

Desmontar el tubo flexible de admisión de aire (6)

5

Desmontar la tubería de retorno de aceite (8)

Recoger el aceite de motor que salga. Cerrar los orificios con tapones.

Montaje: Limpiar las superficies de estanqueización. Renovar la junta (7).

*BA09.40-N-1003-01B

6

Desmontar la tubería de presión de aceite (2) en el turbocompresor por gases de escape (1)

Recoger el aceite de motor que salga. Cerrar los orificios con tapones.

Montaje: Antes de montar la tubería de presión de aceite (2) se tiene que llenar con aceite de motor la caja de cojinete del turbocompresor por gases de escape (1)
a través del orificio de entrada de aceite.
Al hacerlo, girar manualmente el eje del turbocompresor para que los cojinetes tengan una película lubricante.

*BA09.40-N-1006-01B

7

Desmontar el turbocompresor por gases de escape (1)

Cerrar los orificios con tapones.

renovar las tuercas autofrenables (10).

*BA09.40-N-1001-01B

8

El montaje se efectúa en orden inverso.

9

Verificar el nivel del aceite de motor y corregirlo

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Hacer arrancar el motor y, al régimen de ralentí, observar la indicación de presión del aceite de motor

Arrancar el motor durante 90 s, como máx., con el arrancador; dado el caso, repetir el proceso de arranque tras una pausa de aprox. 2 min.
No sobreacelerar el motor en tanto no se indique presión de aceite de motor; de hacerlo, se corre el peligro de dañar el motor.

*BE18.00-N-1001-01N

Al cabo de unos 10 seg., se deberá indicar presión de aceite.

11

Parar el motor y comprobar la estanqueidad en la zona del turbocompresor (1).

En caso de falta de estanqueidad, determinar la causa y eliminarla.

Valores de comprobación presión de aceite del motor

Número

Denominación

Motor
904.925
en el Modelo 390.053/054

Motor
904.965
en el Modelo 390.053/054

BE18.00-N-1001-01N

Presión de aceite del motor

Régimen de ralentí

bares

0,5

0,5

Régimen máximo de revoluciones

bares

2,5

2,5

Turbocompresor

Número

Denominación

Motor
900.9, 904.9

BA09.40-N-1001-01B

Tuerca del turbocompresor por gases de escape al colector de escape

M8

Nm

30

M10

Nm

50

BA09.40-N-1003-01B

Tornillo de la tubería de retorno de aceite al turbocompresor por gases de escape

Nm

10

BA09.40-N-1006-01B

Tuerca de racor de la tubería de aceite a presión al turbocompresor por gases de escape

M14

Nm

30

M16

Nm

35

Documentos referenciados