Eseguire il centraggio del modulo della coppia conica con il calibro di controllo

AR08.10-P-0021-03EQ

Eseguire il centraggio del modulo della coppia conica con il calibro di controllo

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A

Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza

AH00.00-Z-0019-01A



000 588 00 62 00 Regolatore di carico

WS01.00-P-0102B

Tipo

293

 Motorino elettrico

Numero

Denominazione

Tipo 293 con motore 780

BA08.10-P-1001-01J

Vite smorzatore di vibrazioni sul modulo della coppia conica anteriore

1ª fase

Nm

50

2ª fase

°

45

1

Posizionare il calibro di controllo  (1) sul telaio integrale (3) e serrare leggermente a mano le viti (2).

 Prestare attenzione al corretto posizionamento della boccola di guida (4) (freccia A) e del  calibro di controllo (1).

2

Rimuovere la pasta sigillante in prossimità della posizione di controllo (a).

Se in prossimità della posizione di controllo (a) è presente pasta sigillante.

 La posizione di controllo (a) è il punto di raccordo della scatola del cambio.

3

Spingere indicatore di controllo (6) fino al finecorsa sul cambio (5) (freccia B) e controllare se la posizione di controllo (a) si trova all'interno del settore verde dell'indicatore di controllo (6).

Se la posizione di controllo (a) si trova all'interno del settore rosso destro dell'indicatore di controllo (6),



eseguire il centraggio del modulo della coppia conica.

4

Allentare le viti corrispondenti (25) degli smorzatori di vibrazioni (26) e abbassare a sinistra o sollevare a destra il modulo della coppia conica sopra il sollevatore di carico fino a quando la posizione di controllo (a) non si trova all'interno del settore verde dell'indicatore di controllo (6).

 Allentare di volta in volta gli smorzatori di vibrazioni (26) destri o sinistri.

 Se la posizione di controllo era nel settore rosso sinistro, abbassare a destra o alzare a sinistra il modulo della coppia conica.
Se la posizione di controllo era nel settore rosso destro , abbassare a sinistra o alzare a destra il modulo della coppia conica.

5

Serrare le viti corrispondenti (25).  