AR07.52-P-5303CW | Smontare, montare la sonda O2 riscaldabile | 16.5.11 |
MOTORE 271 nel TIPO 172, 204, 207, 212
P07.52-2033-07
Illustrazione riferita al motore 271.8
4 Catalizzatore
G3/2 Sonda lambda a monte del catalizzatore
G3/2x1 Connettore a spina elettrico sonda lambda, a monte del catalizzatore
G3/1 Sonda lambda a valle del catalizzatore
G3/1x1 Connettore a spina elettrico sonda lambda, a valle del catalizzatore
P07.52-2018-06
Illustrazione riferita al motore 271.9
1 Supporto
2 Supporto
3 Resistenza di compensazione
4 Catalizzatore
G3/1 Sonda lambda a valle del catalizzatore
G3/1x1 Connettore a spina elettrico sonda lambda, a valle del catalizzatore
G3/2 Sonda lambda a monte del catalizzatore
G3/2x1 Connettore a spina elettrico sonda lambda, a monte del catalizzatore
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal produttore del veicolo. | |
1 | Sollevare il veicolo | ||
2 | Smontare l'elemento parziale posteriore dei rivestimenti inferiori del vano motore | Tipo 204 | |
Tipo 172 | |||
Tipo 207, 212 | |||
Montaggio: Montare il rivestimento vano motore solo dopo la prova di funzionamento del motore. | |||
Sonda lambda a valle del catalizzatore (G3/1) | |||
3 | Sganciare dal supporto il connettore a spina elettrico sonda lambda a valle del catalizzatore (G3/1x1) e staccarlo | Sganciare dal supporto (1) il cavo elettrico. | |
4 | Svitare la sonda lambda a valle del catalizzatore (G3/1) dal catalizzatore (4) | Montaggio: Applicare la pasta sulla filettatura. | |
| |||
Pasta | |||
Sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2) | |||
5 | Sganciare dal supporto il connettore a spina elettrico sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2x1) e staccarlo | Motore 271.9: sganciare il cavo elettrico dal supporto (2). | |
6 | Sganciare il cavo elettrico della sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2) dalla lamiera termoisolante del cuscinetto del motore destro | ||
7 | Svitare la sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2) dal catalizzatore (4) | La sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2) è una sonda a banda larga e quindi estremamente sensibile alle sollecitazioni. I seguenti punti devono essere rispettati per evitare di danneggiare la sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2): Motore 271.9: non estrarre la sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2) con la pinza ma applicare soltanto la chiave fissa sull'esagono. Durante la pulizia della filettatura non esercitare forza (ad es. con una pinza o una morsa a vite) sulla filettatura della sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2). | |
Motore 271.9: in caso di sostituzione della sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2) la resistenza di compensazione (3) della nuova sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2) è già inserita e non deve essere sostituita (la resistenza dipende dalla sonda). | |||
Montaggio: Applicare la pasta sulla filettatura. | |||
| |||
Motore 271.8 | |||
Pasta | |||
8 | Montaggio in successione inversa | ||
9 | Collegare il sistema STAR DIAGNOSIS ed eseguire l'inizializzazione della centralina di comando ME | Dopo la sostituzione della sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2) | |
È necessario effettuare nella centralina ME un'inizializzazione con il sistema STAR DIAGNOSIS tramite la voce di menu "Adattamento delle centraline", dal momento che è necessario azzerare l'adattamento della miscela nella centralina di comando ME. | |||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
10 | Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dell'impianto di scarico |
Sonda O2
Numero | Denominazione | Motore | |
BA14.00-P-1001-01A | Sonda O2 sul tubo di scarico/collettore gas di scarico | Nm | 50 |
Bussola per chiave poligonale
000 589 71 03 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1005-06A | Pasta lubrificante per alte temperature, 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Documenti citati
- ar6120p1105ew Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- ar6120p1105w Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento