W07.16-1175-08
Illustrazione riferita al motore 934.97 |
1 | Tubazioni di alta pressione | 3 | Anello di tenuta | 5 | Rail | ||
2 | Condotto ad alta pressione | 4 | Testata cilindri |
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
| Smontare | ||
1 | Disinserire l'accensione. | ||
2 | Ribaltare la cabina di guida nella posizione di riparazione. | ||
| Pulire | ||
3 | Pulire il motore in corrispondenza dei condotti ad alta pressione (1, 2). | ||
4 | Smontare il serbatoio di risonanza. | Solo in caso di smontaggio delle tubazioni di alta pressione (1) dei cilindri 2, 3 e 4. sul MOTORE 934.9 o dei cilindri 5 e 6 sul MOTORE 936.9. | |
Motore 934.97 | |||
Motore 936.97 | |||
5 | Smontare il condotto ad alta pressione (2). | Motore 934.97 | |
6 | Smontare i condotti ad alta pressione (1). | Chiave ad anello | |
Inserto per chiave poligonale | |||
7.1 | Chiudere con tappi le aperture sul rail (5). | Se durante il proseguimento dei lavori è necessario controllare la tenuta del circuito di alta pressione del carburante con il sistema di diagnosi. | |
Tappo di chiusura sul rail | |||
Kit di attrezzi | |||
Chiave dinamometrica | |||
Tappo di chiusura | |||
7.2 | Chiudere le aperture sul rail (5) con cappucci parapolvere. | Se durante il proseguimento dei lavori non è necessario controllare la tenuta del circuito di alta pressione del carburante con il sistema di diagnosi. | |
| Controllare | ||
8 | Verificare la presenza di eventuali danni agli anelli di tenuta (3) nella testata cilindri (4). | Se sono presenti contestazioni, | |
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Sostituire (3) gli anelli di tenuta. | |||
Estrattore a percussione | |||
Estrattore | |||
Mandrino di piantaggio | |||
| Montare | ||
9.1 | Rimuovere i cappucci parapolvere dal rail (5). | Se durante il proseguimento dei lavori non è stata controllata la tenuta del circuito di alta pressione del carburante con il sistema di diagnosi. | |
9.2 | Rimuovere il tappo dal rail (5). | Se durante il proseguimento dei lavori è stata controllata la tenuta del circuito di alta pressione del carburante con il sistema di diagnosi. | |
10 | Staccare il rail (5) dalla testata cilindri (4). | Solo se la tubazione di alta pressione (2) non è stata smontata. | |
11 | Applicare olio motore sul lato interno degli anelli di tenuta (3). | ||
12 | Inserire nuovi condotti ad alta pressione (1) fra rail (5) e pompa di alta pressione del carburante e serrare a mano i dadi di raccordo sul rail (5). | | |
Non serrare ancora i dadi di raccordo delle tubazioni di alta pressione (1). | |||
13 | Serrare a mano i dadi di raccordo dei condotti ad alta pressione (1) sugli iniettori di carburante. | Non serrare ancora i dadi di raccordo delle tubazioni di alta pressione (1). | |
14 | Montare il nuovo condotto ad alta pressione (2). | Motore 934.97 | |
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15 | Serrare il rail (5) sulla testata cilindri (4). | Solo se la tubazione di alta pressione (2) non è stata smontata. | |
Vite rail sulla testata | |||
16 | Serrare i dadi di raccordo dei condotti ad alta pressione (1). | Raccordo tubo di mandata tubazione di alta pressione sull'iniettore di carburante cilindro | |
Dado di raccordo tubazione di alta pressione sul rail | |||
Chiave ad anello | |||
Kit di attrezzi | |||
Chiave dinamometrica | |||
Inserto per chiave poligonale | |||
17 | Montare il serbatoio di risonanza. | Solo se il serbatoio di risonanza è stato smontato. | |
Motore 934.97 | |||
Motore 936.97 | |||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
18 | Avviare il motore ed eseguire una prova di funzionamento del motore. | Se il motore non si avvia o funziona solo per un breve intervallo, | |
| |||
Rifornire il circuito del carburante a bassa pressione. | |||
19 | Controllare la tenuta in corrispondenza dei condotti ad alta pressione (1) sul rail (5). | Controllo visivo. | |
20 | Arrestare il motore. | ||
21 | Ribaltare indietro la cabina di guida. |
638 589 11 15 00
Mandrino di piantaggio
001 589 66 21 00
Chiave dinamometrica
936 589 03 33 02
Estrattore a percussione
936 589 01 91 00
Tappo di chiusura
314 589 01 03 00
Inserto per chiave poligonale
000 589 07 03 00
Chiave ad anello
000 589 10 99 00
Kit di attrezzi
936 589 04 33 00
Estrattore
Documenti citati
- ah0000n500001h Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ar0716g100301u Sostituire l'anello di tenuta della tubazione di alta pressione sulla testata
- ar0716g1004u Smontare, montare il condotto ad alta pressione verso il rail
- ar0716g1007u Rifornire il circuito del carburante a bassa pressione sul motore
- ar1310g5840us Smontare, montare il serbatoio di risonanza del compressore
- ar1310g5840uv Smontare, montare il serbatoio di risonanza del compressore
- ar6080g0005b
- ar6080g0005b Panoramica - Ribaltare la cabina di guida nella posizione di riparazione, riposizionarla
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101b Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.