AR07.12-P-8410H | Smontare, montare la pompa di iniezione | 3.11.09 |
MOTORE 605.910 /912 /960 /962, 606.912 /961 /962 /964
P07.12-2008-09
P07.12-2010-09
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Scollegare il cavo massa dalla batteria | Pericolo di cortocircuito sul motorino d'avviamento durante il montaggio e lo smontaggio della pompa di iniezione | |
2.1 | Smontare il condotto di aspirazione | Motore 605.91 | |
3.1 | Smontare il tubo di ripartizione aria di sovralimentazione | Motore 605.960/962 | |
Motore 606.961/962/964 | |||
4.1 | Smontare il collettore di aspirazione di risonanza | Motore 606.912 | |
5 | Smontare le tubazioni di iniezione | ||
6 | Smontare la pompa di depressione | ||
7 | Montare la boccola di centraggio (022) | | |
8 | Allentare la vite di fissaggio centrale (40/3) | Filettatura sinistrorsa | |
9 | Ruotare l'albero motore nel normale senso di rotazione portandolo a 14o+0,5o (freccia) dopo il PMS di accensione del 1° cilindro | A tal fine aprire il coperchio di chiusura riempimento d'olio. Ruotare l'albero motore finché la tacca (punto di bulinatura, vedi figura) sull'ingranaggio albero a camme di aspirazione risulta visibile dall'apertura di rifornimento olio. Continuare a ruotare l'albero motore nel normale senso di rotazione portandolo a 14o+0,5o dopo il PMS di accensione del 1° cilindro | |
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10 | Svitare la vite centrale di fissaggio (40/3) | ||
11 | Smontare il tendicatena | ||
12 | Staccare il connettore-pompa di iniezione (Y23/1) dal connettore a spina | A tal fine premere il nasello del connettore, quindi estrarre il connettore | |
13 | Svitare il fascio di cavi motore (1) dalla scatola filtro olio | ||
14 | Staccare il connettore a spina dal dispositivo di arresto elettronico ERE (Y1/1) | ||
15 | Smontare le tubazioni carburante (frecce) dalla pompa di iniezione | Montaggio: Controllare ed eventualmente sostituire gli O-ring e gli anelli di tenuta. | |
16 | Svitare la vite (10/3) | | |
17 | Svitare le viti (10/1) | Trattenere i dadi quadri (10/2) | |
18 | Allentare la vite (30/1) del dispositivo avviamento inizio mandata | ||
19 | Smontare la pompa di iniezione (10) | Smontaggio: A tal fine bloccare il regolatore della fasatura di iniezione Montaggio: Svitare la vite di chiusura (10/5). Ruotare la pompa di iniezione con chiave a profilo striato 027 e bloccare con la vite di bloccaggio (023). La pompa di iniezione si trova a 14°+0,5o dopo il PMS di accensione se il perno della vite di bloccaggio si aggancia nella camma della pompa di iniezione, il perno viene spinto verso l'esterno. Controllare se il motore si trova a 14o+0,5o dopo il PMS di accensione del 1° cilindro (vedi figura), eventualmente correggere la posizione. Ruotare il motore solo nel normale senso di rotazione. Rimuovere la vite di bloccaggio (023) dopo il montaggio della pompa di iniezione per evitare il danneggiamento della pompa di iniezione all'avviamento | |
Vite di chiusura (10/5) | |||
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20 | Sostituire gli O-ring (10/4) | Montaggio: Oliare l'O-ring (10/4) prima del montaggio della pompa di iniezione | |
21 | Montaggio in successione inversa | ||
22 | Controllare l'inizio mandata | ||
23 | Regolare l'inizio mandata |
Pompa di iniezione, pompa di iniezione individuale, pompa di alta pressione
Numero | Denominazione | Motore | Motore 606 tranne 606.910 | ||
BA07.02-P-1002-01A | Vite centrale di fissaggio pompa di iniezione | Nm | 45 | 45 | |
BA07.02-P-1003-01A | Vite supporto pompa di iniezione posteriore su basamento | Nm | 25 | 25 | |
BA07.02-P-1004-01A | Vite pompa di iniezione lato anteriore | M8 | Nm | 25 | 25 |
BA07.02-P-1005-01A | Vite di chiusura su scatola regolatore | Nm | 30 | 30 | |
601 589 05 21 00
001 589 65 09 00
601 589 05 14 00
601 589 00 08 00
Vite di bloccaggio
Chiave striata
Bussola di centraggio
Chiave a bussola
Documenti citati
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