AR07.12-P-8410H | Einspritzpumpe aus-, einbauen | 3.11.09 |
MOTOR 605.910 /912 /960 /962, 606.912 /961 /962 /964
P07.12-2008-09
P07.12-2010-09
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Massleitung an der Batterie abschließen | Kurzschlußgefahr an Starter beim Ein- und Ausbau der Einspritzpumpe | |
2.1 | Saugrohr ausbauen | Motor 605.91 | |
3.1 | Ladeluft-Verteilerrohr ausbauen | Motor 605.960/962 | |
Motor 606.961/962/964 | |||
4.1 | Resonanz-Saugrohr ausbauen | Motor 606.912 | |
5 | Einspritzleitungen ausbauen | ||
6 | Unterdruckpumpe ausbauen | ||
7 | Zentrierhülse (022) einbauen | | |
8 | Zentrale Befestigungsschraube (40/3) lösen | Linksgewinde | |
9 | Kurbelwelle in Drehrichtung auf 14o+0,5o (Pfeil) nach Zünd-OT des 1 Zylinders drehen | Dazu Verschlußdeckel Öleinfüllung öffnen. Kurbelwelle solange drehen bis Markierung (Körnerpunkt siehe Bild) am Einlaß-Nockenwellenzahnrad durch Öleinfüllöffnung sichtbar ist. Kurbelwelle weiter in Drehrichtung drehen bis auf 14o+0,5o nach Zünd-OT des 1 Zylinders | |
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10 | Zentrale Befestigungsschraube (40/3) herausdrehen | ||
11 | Kettenspanner ausbauen | ||
12 | Kupplung-Einspritzpumpe (Y23/1) an Steckverbindung abziehen | Dazu Nase an Kupplung hineindrücken, Kupplung abziehen | |
13 | Motorleitungssatz (1) an Ölfiltergehäuse abschrauben | ||
14 | Steckverbindung am elektronischen Absteller ERE (Y1/1) abziehen | ||
15 | Kraftstoffleitungen (Pfeile) an der Einspritzpumpe abmontieren | Einbau: O-Ringe und Dichtringe prüfen, ggf. erneuern | |
16 | Schraube (10/3) herausdrehen | | |
17 | Schrauben (10/1) herausdrehen | Vierkantmuttern (10/2) festhalten | |
18 | Schraube (30/1) Förderbeginn-Einstellvorrichtung lösen | ||
19 | Einspritzpumpe (10) ausbauen | Ausbau: dazu Spritzversteller gegenhalten Einbau: Verschlußschraube (10/5) herausdrehen. Einspritzpumpe mit Kerbzahnschlüssel 027 drehen und mit Blockierschraube (023) blockieren. Die Einspritzpumpe befindet sich 14°+0,5o nach Zünd-OT wenn der Stift der Blockierschraube in die Nocke in der Einspritzpumpe einrastet, Stift wird nach außen gedrückt. Prüfen ob der Motor auf 14o+0,5o nach Zünd-OT des 1 Zylinders steht (siehe Bild), gegebenenfalls korrigieren. Motor nur in Drehrichtung drehen. Blockierschraube (023) nach Einbau der Einspritzpumpe entfernen, da sonst die Einspritzpumpe beim Starten beschädigt wird | |
Verschlußschraube (10/5) | |||
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20 | O-Ring (10/4) erneuern | Einbau: O-Ring (10/4) vor Einbau der Einspritzpumpe einölen | |
21 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
22 | Förderbeginn prüfen | ||
23 | Förderbeginn einstellen |
Einspritzpumpe, Steckpumpe, Hochdruckpumpe
Nummer | Benennung | Motor | Motor 606 ausser 606.910 | ||
BA07.02-P-1002-01A | Zentrale Befestigungsschraube Einspritzpumpe | Nm | 45 | 45 | |
BA07.02-P-1003-01A | Schraube Einspritzpumpenhalter hinten an Motorblock | Nm | 25 | 25 | |
BA07.02-P-1004-01A | Schraube Einspritzpumpe vorn | M8 | Nm | 25 | 25 |
BA07.02-P-1005-01A | Verschlußschraube am Reglergehäuse | Nm | 30 | 30 | |
601 589 05 21 00
001 589 65 09 00
601 589 05 14 00
601 589 00 08 00
Blockierschraube
Kerbzahnschlüssel
Zentrierhülse
Steckschlüsseleinsatz
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