AR07.12-G-8410MT | Smontare, montare la pompa di iniezione | 14.2.12 |
TIPO 000.001 con MOTORE 447.903
Euro 2
G07.12-3106-06
1 Connettore a spina elettrico
2 Tubazione carburante (termoavviatore)
3 Tubazione carburante (pompa di iniezione)
4 Supporto (pompa di iniezione)
5 Viti (flangia pompa di iniezione)
6 Foro di controllo
Freccia A Contrassegno inizio mandata
G07.12-3100-11
7 Volano
Freccia B Bordo
G07.12-3104-01
8 Flangia
9 Anello di tenuta
| Smontare | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare indumenti protettivi nel maneggiare il carburante. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione causata da miscela detonante. Pericolo di intossicazione e di ustioni in caso di ingestione di acido della batteria. Pericolo di lesioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti adatti ed adeguatamente contrassegnati. | |
| Avvertenze sulla batteria | Tutti i tipi | |
1 | Scollegare il cavo massa dalla batteria | Vedi manuale di manutenzione del costruttore del veicolo. | |
2 | Montare il dispositivo di rotazione sulla scatola della distribuzione | ||
| |||
3 | Svitare la vite del foro di controllo (6) della pompa di iniezione | ||
4 | Ruotare l'albero motore mediante il dispositivo di rotazione fino a quando il contrassegno di inizio mandata (freccia A) sul supporto coincide con il contrassegno sulla pompa di iniezione | | |
5 | Smontare i connettori a spina elettrici (1) dalla pompa di iniezione | ||
6 | Smontare la tubazione carburante (2) dalla pompa di iniezione | | |
7 | Smontare le tubazioni carburante (3) dalla pompa di iniezione | Event. contrassegnare le tubazioni carburante (3) per evitare di scambiare le tubazioni. | |
| |||
| |||
8 | Smontare le tubazioni di iniezione dalla pompa di iniezione | Non piegare le tubazioni di iniezione onde evitare che la rottura delle parti rigide danneggi gli iniettori. In questo caso potrebbero verificarsi danni al motore. | |
9 | Smontare la tubazione di ritorno dell'olio dalla pompa di iniezione | ||
10 | Smontare il supporto (4) della pompa di iniezione | ||
11 | Svitare le viti (5) dalla flangia della pompa di iniezione | ||
12 | Smontare la pompa di iniezione | ||
| Montare | ||
13 | Smontare il coperchio testata del cilindro 1 | Eseguire solo se l'albero motore ha dovuto essere ruotato per altri lavori di riparazione. | |
14 | Controllare la posizione di PMS di accensione del pistone del cilindro 1 | Eseguire solo se l'albero motore ha dovuto essere ruotato per altri lavori di riparazione. | |
Entrambi i bilancieri del cilindro 1 non devono essere sollecitati da tensioni. In caso contrario occorre continuare a ruotare l'albero motore con il dispositivo di rotazione fino a quando il pistone del cilindro 1 si trova sul PMS di accensione. | |||
| |||
15 | Controllare la posizione di inizio mandata del volano (7) | Eventualmente ruotare mediante il dispositivo di rotazione il volano (7) in modo da regolare la posizione di inizio mandata prescritta sul | |
| |||
16 | Sostituire l'anello di tenuta (9) della flangia (8) della pompa di iniezione | ||
17 | Regolare l'inizio mandata sulla ruota conduttrice della pompa di iniezione | Con pompa di iniezione smontata | |
| |||
| |||
18 | Montare la pompa di iniezione | ||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
19 | Ruotare l'albero motore mediante il dispositivo di rotazione fino a quando il contrassegno di inizio mandata (freccia A) sulla ruota conduttrice coincide con il contrassegno sulla pompa di iniezione | | |
20 | Rilevare l'indicazione dei gradi di angolazione sul volano (7) in corrispondenza del bordo (freccia B) del foro di ispezione e confrontarla con il valore prescritto | Se il valore rilevato non corrisponde al valore prescritto, occorre regolare l'inizio mandata: | |
Regolare l'inizio mandata | |||
21 | Avvitare la vite del foro di controllo (6) della pompa di iniezione | Usare una nuova guarnizione. | |
| |||
| |||
22 | Applicare il supporto della pompa di iniezione sul monoblocco | | |
| |||
| |||
23 | Collegare le tubazioni di iniezione | ||
24 | Applicare la tubazione di ritorno dell'olio sulla pompa di iniezione | | |
| |||
25 | Collegare le tubazioni carburante (3) alla pompa di iniezione | | |
| |||
| |||
| |||
26 | Collegare la tubazione carburante (2) del termoavviatore | | |
27 | Collegare i connettori a spina elettrici (1) alla pompa di iniezione | ||
28 | Montare il coperchio testata del cilindro 1 | ||
29 | Smontare il dispositivo di rotazione dalla scatola della distribuzione e montare il coperchio di chiusura | ||
| |||
| |||
| |||
30 | Effettuare lo spurgo aria dell'impianto di alimentazione del carburante | Vedi le istruzioni d'uso MTU. | |
31 | Collegare il cavo di massa della batteria | Vedi manuale di manutenzione del costruttore del veicolo. |
Valori di controllo vite pompa di iniezione in linea su monoblocco
Scatola della distribuzione
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA01.60-N-1003-01L | Vite coperchio su scatola della distribuzione | Nm | 25 | |
Impianto di iniezione Diesel EDC
Numero | Denominazione | Motore | |||
BA07.12-N-1001-01A | Tappo a vite scatola pompa iniezione | M181,5 | Nm | 80 | |
BA07.12-N-1002-01A | Vite pompa iniezione su basamento | M10 | Nm | 50 | |
BA07.12-N-1003-01A | Vite squadra di ritegno su pompa di iniezione | M10 | Nm | 50 | |
BA07.12-N-1004-01A | Vite supporto su squadra pompa di iniezione | M12 | Nm | 80 | |
BA07.12-N-1005-01A | Vite supporto su monoblocco | M12 | Nm | 110 | |
BA07.12-N-1006-01A | Vite ingranaggio conduttore su supporto | M8 | Nm | 35 | |
BA07.12-N-1007-01A | Vite coperchio di chiusura apertura di montaggio su scatola della distribuzione | M8 | Nm | 25 | |
BA07.12-N-1008-01A | Tubazione di ritorno dell'olio su pompa di iniezione | M101 | Nm | 15 | |
BA07.12-N-1009-01A | Tubazione carburante su pompa di iniezione | M141,5 | Nm | 30 | |
000 589 50 03 00
Chiave dinamometrica
Chiave striata
Chiave poligonale
Kit attrezzo dinamometrico
000 589 07 03 00
000 589 64 21 00
003 589 05 09 00
Dispositivo di rotazione
407 589 00 63 00
Documenti citati
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ar0120g5014mt Smontare, montare il coperchio testata
- ar0330g160003mt Montare e smontare il dispositivo di rotazione e bloccaggio motore
- ar0711g9230mt Scollegare, collegare le tubazioni di iniezione
- ar0712g830002mt Regolare l'inizio mandata della ruota conduttrice
- ar0712g8300mt Regolare l'inizio mandata
- ar0712g8300mta Regolare l'inizio mandata
- ar0712g841001mt Montare la pompa di iniezione
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o