ar0712g8410mt

Einspritzpumpe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.12 · Version 0103 · 2012-02-14

Gültig für: TYP 000.001 mit MOTOR 447.903 Euro 2

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.12 Dieseleinspritzsystem Reihenpumpe und elektronische Regelung (EVE,EDC) — Baureihe 000 (Baumuster 001) · Baureihe 447 (Baumuster 903)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.51 Einspritzpumpe/Spritzversteller — Baureihe 000 (Baumuster 001) · Baureihe 447 (Baumuster 903)

AR07.12-G-8410MT

Einspritzpumpe aus-, einbauen

14.2.12

TYP 000.001 mit MOTOR 447.903
Euro 2

Einspritzpumpe aus-, einbauen

G07.12-3106-06

1 Elektrische Steckverbindung

2 Kraftstoffleitung (Flammanlage)

3 Kraftstoffleitung (Einspritzpumpe)

4 Halter (Einspritzpumpe)

5 Schrauben (Flansch Einspritzpumpe)

6 Kontrollbohrung

Pfeil A Förderbeginnmarkierung

Einspritzpumpe aus-, einbauen

G07.12-3100-11

7 Schwungrad

Pfeil B Kante

Einspritzpumpe aus-, einbauen

G07.12-3104-01

8 Flansch

9 Dichtring

Ausbauen

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

Hinweise Batterie

Alle Typen

AH54.10-P-0001-01A

1

Masseleitung an der Batterie abschließen

Siehe Wartungshandbuch des Fahrzeugherstellers.
Sicherstellen dass es zu keiner unbeabsichtigten Berührung zwischen Masseleitung und Minuspol der Batterie kommen kann.

2

Drehvorrichtung an Steuergehäuse anbauen

AR03.30-G-1600-03MT

*407589006300

3

Verschlussschraube an der Kontrollbohrung (6) der Einspritzpumpe herausdrehen

4

Kurbelwelle mit der Drehvorrichtung drehen, bis die Förderbeginnmarkierung (Pfeil A) am Antriebsradträger mit der Markierung an der Einspritzpumpe übereinstimmt

*407589006300

5

Elektrische Steckverbindungen (1) an der Einspritzpumpe abbauen

6

Kraftstoffleitung (2) von der Einspritzpumpe abbauen

*000589070300

7

Kraftstoffleitungen (3) von der Einspritzpumpe abbauen

Ggf. Kraftstoffleitungen (3) kennzeichnen, um ein Vertauschen zu vermeiden.

*000589070300

*000589500300

8

Einspritzleitungen an der Einspritzpumpe abbauen

Einspritzleitungen nicht biegen, sonst können durch abgebrochene Härteschichten die Einspritzdüsen beschädigt werden. Resultierend daraus kann es zu Motorschäden kommen.

AR07.11-G-9230MT

9

Ölrücklaufleitung an der Einspritzpumpe abbauen

10

Halter (4) der Einspritzpumpe ausbauen

11

Schrauben (5) am Flansch der Einspritzpumpe herausdrehen

12

Einspritzpumpe ausbauen

Einbauen

13

Zylinderkopfhaube von 1. Zylinder abbauen

Nur durchführen, falls die Kurbelwelle bei weiteren Reparaturarbeiten durchgedreht werden musste.

AR01.20-G-5014MT

14

Zünd-OT Stellung des Kolbens im 1. Zylinder überprüfen

Nur durchführen, falls die Kurbelwelle bei weiteren Reparaturarbeiten durchgedreht werden musste.

Beide Kipphebel vom 1. Zylinder müssen spannungsfrei sein.

Andernfalls muss die Kurbelwelle mit der Drehvorrichtung weitergedreht werden, bis der Kolben im 1. Zylinder in Zünd-OT Stellung steht.

*407589006300

15

Förderbeginnposition des Schwungrads (7) prüfen

Gegebenenfalls mit der Drehvorrichtung das Schwungrad (7) soweit drehen, bis die vorgeschriebene Förderbeginnposition an der
Kante (Pfeil B) des Schauloches eingestellt ist. Dabei die Zünd-OT Stellung des Kolbens im 1. Zylinder beachten.

*BE07.12-N-1001-03A

*407589006300

16

Dichtring (9) am Flansch (8) der Einspritzpumpe erneuern

17

Förderbeginn am Antriebsrad der Einspritzpumpe einstellen

In ausgebautem Zustand der Einspritzpumpe

AR07.12-G-8300-02MT

*BA07.12-N-1003-01A

*000589642100

18

Einspritzpumpe einbauen

AR07.12-G-8410-01MT

*BA07.12-N-1002-01A

*BA07.12-N-1006-01A

*BA07.12-N-1007-01A

*000589642100

*407589006300

19

Kurbelwelle mit der Drehvorrichtung drehen, bis die Förderbeginnmarkierung (Pfeil A) am Antriebsrad der Einspritzpumpe mit der Markierung an der Einspritzpumpe übereinstimmt

*407589006300

20

Gradangabe auf dem Schwungrad (7) an der Kante (Pfeil B) des Schauloches ablesen und mit dem vorgeschriebenen Wert vergleichen

Falls der abgelesene Wert nicht dem vorgeschriebenen Wert entspricht, muss der Förderbeginn eingestellt werden:

*BE07.12-N-1001-03A

Förderbeginn einstellen

AR07.12-G-8300MT

21

Verschlussschraube an der Kontrollbohrung (6) der Einspritzpumpe hineindrehen

Neue Dichtung verwenden.

*BA07.12-N-1001-01A

*000589642100

22

Halter der Einspritzpumpe am Zylinder-Kurbelgehäuse anbauen

*BA07.12-N-1004-01A

*BA07.12-N-1005-01A

*000589642100

23

Einspritzleitungen anschließen

AR07.11-G-9230MT

24

Ölrücklaufleitung an der Einspritzpumpe anbauen

*BA07.12-N-1008-01A

*003589050900

25

Kraftstoffleitungen (3) an der Einspritzpumpe anschließen

*BA07.12-N-1009-01A

*000589070300

*000589500300

*000589642100

26

Kraftstoffleitung (2) der Flammanlage anschließen

*000589070300

27

Elektrische Steckverbindungen (1) an die Einspritzpumpe anschließen

28

Zylinderkopfhaube von 1. Zylinder anbauen

AR01.20-G-5014MT

29

Drehvorrichtung von Steuergehäuse abbauen und Verschlussdeckel anbauen

AR03.30-G-1600-03MT

*BA01.60-N-1003-01L

*000589642100

*407589006300

30

Kraftstoffanlage entlüften

Siehe Betriebsanleitung MTU.

31

Masseleitung der Batterie anschließen

Siehe Wartungshandbuch des Fahrzeugherstellers.

Prüfwerte Schraube Reiheneinspritzpumpe an Zylinderkurbelgehäuse

Nummer

Benennung

Motor 447.903

BE07.12-N-1001-03A

Förderbeginn nach OT

°

5 (0,5)

Steuergehäuse

Nummer

Benennung

Motor
447.903

BA01.60-N-1003-01L

Schraube Verschlussdeckel an Steuergehäuse

Nm

25

Diesel-Einspritzanlage EDC

Nummer

Benennung

Motor
447.903

BA07.12-N-1001-01A

Verschlussschraube Einspritzpumpengehäuse

M181,5

Nm

80

BA07.12-N-1002-01A

Schraube Einspritzpumpe an Zylinderkurbelgehäuse

M10

Nm

50

BA07.12-N-1003-01A

Schraube Haltewinkel an Einspritzpumpe

M10

Nm

50

BA07.12-N-1004-01A

Schraube Halter an Haltewinkel Einspritzpumpe

M12

Nm

80

BA07.12-N-1005-01A

Schraube Halter an Zylinderkurbelgehäuse

M12

Nm

110

BA07.12-N-1006-01A

Schraube Antriebsrad an Antriebsradträger

M8

Nm

35

BA07.12-N-1007-01A

Schraube Verschlussdeckel Montageöffnung an Steuergehäuse

M8

Nm

25

BA07.12-N-1008-01A

Ölrücklaufleitung an Einspritzpumpe

M101

Nm

15

BA07.12-N-1009-01A

Kraftstoffleitung an Einspritzpumpe

M141,5

Nm

30

Einspritzpumpe aus-, einbauen
Einspritzpumpe aus-, einbauen
Einspritzpumpe aus-, einbauen
Einspritzpumpe aus-, einbauen

000 589 50 03 00

Drehmomentschlüssel

Kerbzahnschlüssel

Ringschlüssel

Satz-Drehmomentwerkzeug

000 589 07 03 00

000 589 64 21 00

003 589 05 09 00

Einspritzpumpe aus-, einbauen

Drehvorrichtung

407 589 00 63 00

Referenzierte Dokumente