1 | Connettore a spina elettrico |
2 | Connettore a spina elettrico |
3 | Centralina di comando gestione del motore |
P07.08-2330-11
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
| Smontare | ||
1 | Leggere la codifica della variante della centralina di comando gestione del motore (3) con il sistema di diagnosi e memorizzarla | In caso di sostituzione della centralina di comando gestione del motore (3). | |
| Motore 276.8 nel tipo 238 | ||
| Motore 276.8 nel tipo 213 | ||
2 | Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente fuori della portata del trasmettitore (almeno 2 m) | ||
3 | Smontare la copertura del motore superiore | ||
4 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (1, 2) dalla centralina di comando gestione del motore (3) | ||
5 | Sganciare la centralina di comando gestione del motore (3) verso l'alto e rimuoverla | ||
6 | Smontare l'alloggiamento dalla centralina di comando gestione del motore (3) | In caso di sostituzione della centralina di comando gestione del motore (3). | |
| Montare | ||
7 | Montare l'alloggiamento sulla centralina di comando gestione del motore (3) | In caso di sostituzione della centralina di comando gestione del motore (3). | |
8 | Inserire la centralina di comando gestione del motore (3) unitamente all'alloggiamento nel supporto | ||
9 | Collegare e bloccare i connettori a spina elettrici (1, 2) | ||
10 | Montare la copertura superiore del motore | ||
11 | Inserire l'accensione | In caso di sostituzione della centralina di comando gestione del motore (3). | |
12 | Trasferire i dati memorizzati alla nuova centralina di comando gestione del motore (3) | In caso di sostituzione della centralina di comando gestione del motore (3). | |
| Motore 276.8 nel tipo 238 | ||
| Motore 276.8 nel tipo 213 | ||
13 | Rimuovere la protezione per il trasporto della centralina di comando gestione del motore (3) con il sistema di diagnosi | In caso di sostituzione della centralina di comando gestione del motore (3). | |
| Motore 276.8 nel tipo 238 | ||
| Motore 276.8 nel tipo 213 | ||
14 | Personalizzare e attivare la centralina di comando gestione del motore (3) con il sistema di diagnosi | In caso di sostituzione della centralina di comando gestione del motore (3). | |
| Motore 276.8 nel tipo 238 | ||
| Motore 276.8 nel tipo 213 | ||
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
15 | Eseguire una prova di funzionamento del motore |
Documenti citati
- ad0000p200004b Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ad0000p200006lwo Collegare, scollegare l'apparecchiatura di diagnosi
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4900z000101a Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e