1 | Elektrický konektorový spoj |
2 | Elektrický konektorový spoj |
3 | Řídicí jednotka řízení motoru |
P07.08-2330-11
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
| Demontovat | ||
1 | Načíst kódování variant řídicí jednotky řízení motoru (3) pomocí diagnostického systému a uložit | Při výměně řídicí jednotky řízení motoru (3). | |
| Motor 276.8 v typu 238 | ||
| Motor 276.8 v typu 213 | ||
2 | Vypnout zapalování a uložit klíč s dálkovým ovladačem mimo dosah vysílače (nejméně 2 m) | ||
3 | Demontovat horní kryt motoru | ||
4 | Odblokovat a odpojit elektrické konektorové spoje (1, 2) u řídicí jednotky řízení motoru (3) | ||
5 | Vycvaknout řídicí jednotku řízení motoru (3) nahoru a vyjmout | ||
6 | Demontovat uchycení z řídicí jednotky řízení motoru (3) | Při výměně řídicí jednotky řízení motoru (3). | |
| Montáž | ||
7 | Namontovat uchycení u řídicí jednotky řízení motoru (3) | Při výměně řídicí jednotky řízení motoru (3). | |
8 | Zasunout řídicí jednotku řízení motoru (3) s uchycením do držáků | ||
9 | Zapojit a zajistit elektrické konektorové spoje (1, 2) | ||
10 | Namontovat horní kryt motoru | ||
11 | Zapnout zapalování | Při výměně řídicí jednotky řízení motoru (3). | |
12 | Přehrát uložená data do nové řídicí jednotky řízení motoru (3) | Při výměně řídicí jednotky řízení motoru (3). | |
| Motor 276.8 v typu 238 | ||
| Motor 276.8 v typu 213 | ||
13 | Uvolnit transportní ochranu řídicí jednotky řízení motoru (3) pomocí diagnostického systému | Při výměně řídicí jednotky řízení motoru (3). | |
| Motor 276.8 v typu 238 | ||
| Motor 276.8 v typu 213 | ||
14 | Personalizovat a aktivovat řídicí jednotku řízení motoru (3) pomocí diagnostického systému | Při výměně řídicí jednotky řízení motoru (3). | |
| Motor 276.8 v typu 238 | ||
| Motor 276.8 v typu 213 | ||
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
15 | Provést zkušební běh motoru |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004b
- ad0000p200006lwo
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr