Smontare, montare la sonda O2 · ar0704p0080mcd · Mercedes-Benz WIS

AR07.04-P-0080MCD

Smontare, montare la sonda O2

9.3.10

MOTORE 660.9 nel TIPO 451.3 /4

P07.04-2594-08

1 Silenziatore terminale

2 Gommino di ritegno

G3/2 Sonda O2 a monte del KAT

G3/2x1 Connettore a spina sonda O2 a monte del KAT

3 Fascio di cavi elettrici

Avvertenze di modifica

7.1.09

Adattato il procedimento di lavoro per veicoli con filtro per il particolato diesel

Fasi di lavoro da 3.1 a 4

 	Smontaggio, montaggio
 Pericolo!	Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento	Allineare il veicolo tra i montanti del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento sui punti di alloggiamento del ponte prescritti dal produttore del veicolo.	AS00.00-Z-0010-01A
1	Sollevare il veicolo con la piattaforma di sollevamento
2	Smontare la grembialatura posteriore		AR88.30-P-0502MCC
3.1	Abbassare il silenziatore terminale (1)	Nei veicoli con codice (474) Filtro per il particolato diesel (chiuso)	AR49.10-P-4823-01MCD
		 Nei veicoli con codice (474) Filtro per il particolato diesel (chiuso) nel silenziatore terminale (1) è integrata l'unità filtro per il particolato diesel del catalizzatore.
			*BA49.10-P-1012-01J
		Elevatore telescopico gotis://H_00.10_01.0
3.2	Sganciare il silenziatore terminale (1) dal gommino di ritegno (2) e fissarlo con una fascetta fermacavo al supporto della grembialatura posteriore	Nei veicoli senza codice (474) Filtro per il particolato diesel (chiuso)
4	Smontare la fascetta fermacavo sul connettore a spina sonda O2 a monte del KAT (G3/2x1)	Nei veicoli con codice (474) Filtro per il particolato diesel (chiuso)
5	Staccare il fascio di cavi elettrico (3) della sonda O2 a monte del KAT (G3/2) e separare il connettore a spina sonda O2 a monte del KAT (G3/2x1)
6	Svitare la sonda O2 a monte del KAT (G3/2) dal silenziatore terminale (1)	 Utilizzare una chiave a tubo adeguata da 22 mm.
			*BA14.00-P-1002-01B
		Pasta	*BR00.45-Z-1005-06A
7	Montaggio in successione inversa
 Pericolo!	Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto	Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
8	Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dell'impianto di scarico nella zona della sonda O2 a monte del catalizzatore (G3/2)

Sonda O2

Numero	Denominazione		Motori 660.950/951


BA14.00-P-1002-01B	Sonda O2 a monte del KAT su catalizzatore	Nm	50

 Impianto di scarico

Numero	Denominazione		Motori 660.950/ 951 con codice 474


BA49.10-P-1012-01J	Dado di raccordo tubazione di rigenerazione su silenziatore terminale	Nm	20

Materiali per la riparazione

Numero	Denominazione	N. di ordinazione
BR00.45-Z-1005-06A	Pasta lubrificazione a caldo 1 kg, DBL 6879.20	A 000 989 76 51

Documenti citati

ar4910p482301mcd Abbassare e posizionare il silenziatore terminale
ar8830p0502mcc Smontare, montare la grembialatura posteriore
as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento