Desmontar y montar la sonda de O2 · ar0704p0080mcd · Mercedes-Benz WIS

AR07.04-P-0080MCD

Desmontar y montar la sonda de O2

9.3.10

MOTOR 660.9 en la EJECUCIÓN 451.3 /4

P07.04-2594-08

1 Silenciador final

2 Goma de retención

G3/2 Sonda de O2 delante del KAT

G3/2x1 Unión por enchufe de la sonda de O2 anterior al catalizador

3 Juego de cables eléctricos

Indicaciones referentes a modificaciones

7.1.09

Se ha adaptado el proceso de trabajo para vehículos con filtro de partículas diesel

Operaciones de trabajo 3.1 hasta 4

 	Desmontaje, montaje
 ¡Peligro!	Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora.	Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.	AS00.00-Z-0010-01A
1	Levantar el vehículo con la plataforma elevadora
2	Desmontar el faldón trasero		AR88.30-P-0502MCC
3.1	Bajar el silenciador final (1)	En vehículos con código (474) Filtro de partículas diésel (cerrado)	AR49.10-P-4823-01MCD
		 En vehículos con código (474) Filtro de partículas diesel (cerrado), la unidad del filtro de partículas diésel del catalizador está integrada en el silenciador final (1).
			*BA49.10-P-1012-01J
		Elevador de cajas de cambio gotis://H_00.10_01.0
3.2	Desenganchar el silenciador final (1) de la goma de retención izquierda (2) y fijarlo por medio de sujetacables en el soporte del faldón trasero	En vehículos sin código (474) Filtro de partículas diesel (cerrado)
4	Desmontar la cinta sujetacables en la conexión por enchufe de la sonda de O2 delante del catalizador (G3/2x1)	En vehículos con código (474) Filtro de partículas diésel (cerrado)
5	Poner al descubierto el juego de cables (3) de la sonda de O2 delante del KAT (G3/2) y separar la unión por enchufe sonda de O2 delante del KAT (G3/2x1)
6	Desenroscar la sonda de O2 delante del KAT (G3/2) del silenciador final (1)	 Utilizar una llave tubular de 22 mm apropiada.
			*BA14.00-P-1002-01B
		Pasta	*BR00.45-Z-1005-06A
7	El montaje se efectúa en orden inverso.
¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
8	Efectuar una prueba de marcha del motor y comprobar la estanqueidad del sistema de escape en la zona de la sonda de O2 anterior al catalizador (G3/2)

Sonda de O2

Número	Denominación		Motor 660.950/951


BA14.00-P-1002-01B	Sonda de O2 anterior al catalizador	Nm	50

 Sistema de escape

Número	Denominación		Motor 660.950/ 951 con el código 474


BA49.10-P-1012-01J	Tuerca de racor de la tubería de regeneración al silenciador final	Nm	20

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1005-06A	Pasta, lubricación en caliente 1 kg, DBL 6879.20	A 000 989 76 51

Documentos referenciados

ar4910p482301mcd Bajar y posicionar el silenciador posterior
ar8830p0502mcc Desmontar y montar el faldón trasero
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora