AR07.03-W-0004-04MD | Montare l'iniettore di carburante | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza |
Avvertenze di modifica |
08.10.2018 | Aggiunto: “Avvertenze relative a componenti rilevanti per la sicurezza”. | AH00.00-Z-0019-01A | |
08.10.2018 | Aggiunto: “Rimuovere le calotte di protezione dai rispettivi iniettori di carburante cilindri da 1 a 6 (da Y608 a Y613)”. | fase di lavoro 2 | |
08.10.2018 | Aggiunto: “Rimuovere le calotte di protezione dal rail (7)”. | Fase di lavoro 9 |
001 589 66 21 00
Chiave dinamometrica
314 589 01 03 00
Inserto per chiave poligonale
936 589 06 91 00
Kit di calotte di protezione
1 | Annotare la codifica di tutti gli iniettori di carburante cilindri da 1 a 6 (da Y608 a Y613). |
Solo in caso di sostituzione di almeno un iniettore di carburante cilindri da 1 a 6 (da Y608 a Y613). |
2 | Rimuovere le calotte di protezione dai rispettivi iniettori di carburante cilindri da 1 a 6 (da Y608 a Y613). |
3 | Applicare del lubrificante sull’anello di tenuta (4) dell’iniettore di carburante cilindri da 1 a 6 (da Y608 a Y613). |
W07.16-1122-03
4 | Inserire ed allineare l’iniettore di carburante cilindri da 1 a 6 (da Y608 a Y613). |
5 | Inserire la staffa di serraggio (2) e serrare la vite (1) al livello 1 . |
6 | Allentare nuovamente la vite (1) sulla staffa di fissaggio (2). |
W07.16-1120-05
W07.16-1123-09
7 | Applicare olio motore sul lato interno della guarnizione di tenuta (5). |
8 | Staccare il rail (7) dalla testata cilindri. |
9 | Rimuovere le calotte di protezione dal rail (7). |
10 | Applicare i condotti ad alta pressione del carburante nuovi (6) agli iniettori di carburante cilindri da 1 a 6 (da Y608 a Y613) e al rail (7). |
Sostituire sempre i condotti ad alta pressione del carburante (6). |
Il condotto ad alta pressione del carburante (6) determina l’orientamento degli iniettori di carburante cilindri da 1 a 6 (da Y608 a Y613). |
11 | Serrare il rail (7) sulla testata cilindri. |
12 | Serrare la staffa di fissaggio (2) con la vite (1) in 2 fasi. |
13 | Serrare il condotto ad alta pressione del carburante (6) al rail (7). |
Utilizzare la chiave dinamometrica e un inserto chiave a forchetta reperibile in commercio. |
14 | Serrare il condotto ad alta pressione del carburante (6) all’iniettore di carburante cilindri da 1 a 6 (da Y608 a Y613). |
Utilizzare la chiave dinamometrica e l’inserto chiave ad anello . |
Documenti citati
- ah0000n500001h Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
- ah0000z001901a Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza