Controllare gli iniettori

AR07.03-T-6712A

Controllare gli iniettori

21.5.12

MOTORE

447, 489



Controllare

 Pericolo!

Pericolo di esplosione a causa dell'accensione di olio di prova. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa di spruzzi di olio di prova

Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. Controllare gli iniettori esclusivamente mediante l'apposito apparecchio di prova. Non mettere le mani nel getto dell'iniettore.

AS07.03-Z-0001-01A

1

Smontare l'iniettore unitamente al portainiettore

Smontare, montare l'iniettore con portainiettore

AR07.03-T-6840A

2

Rimuovere con cura i residui carboniosi dall'iniettore

3

Collegare l'iniettore con portainiettore al tester

 Ai fini del controllo, utilizzare esclusivamente olio di prova pulito o gasolio filtrato

4

Controllare la tenuta dell'iniettore

AR07.03-T-6712-03A

 Tester

*000589142700

5

Controllo pressione d'eiezione iniettori

AR07.03-T-6712-01A

Pressione di apertura unità portainiettore

*BE07.03-N-1001-01F

Differenza di pressione all'interno del motore

*BE07.03-N-1002-01F

 Tester

*000589142700

6

Verificare il getto e l'emissione di sibili da parte dell'iniettore

AR07.03-T-6712-02A

 Tester

*000589142700

In caso di esito negativo



Smontare, pulire, rimontare l'iniettore

AR07.03-T-6713A

Valori di controllo iniettori

Numero

Denominazione

MOTORE 447, 489

BE07.03-N-1002-01F

Differenza di pressione all'interno del motore

bar

10

Valori di controllo iniettori

Numero

Denominazione

MOTORE 447, 489

BE07.03-N-1001-01F

Pressione di apertura unità portainiettore

Nuovo

bar

220

Usato

bar

200 – 220