AR07.03-P-0003B | Smontare, montare la valvola di regolazione della portata | 5.8.10 |
MOTORE 646.951 nel TIPO 211.004
MOTORE 646.961 nel TIPO 211.006 /206 /606
MOTORE 646.962 nel TIPO 203.007 /207 /707
MOTORE 646.963 nel TIPO 203.008 /208 /708
MOTORE 647.961 nel TIPO 211.016 /216 /616
MOTORE 648.960 nel TIPO 220.025 /125
MOTORE 648.961 nei TIPI 211.023 /026 /223 /226
MOTORE 646.966 nel TIPO 209.308
P07.03-2115-06
Illustrazione riferita al motore 646.961 nel tipo 211
1 Pompa ad alta pressione
2 Connettore a spina elettrico
3 Vite
7 Connettore a spina elettrico
B50 Sonda termica carburante
Y94 Valvola di regolazione della portata
P07.03-2117-04
Illustrazione riferita al motore 646.961 nel tipo 211
4 Anello di tenuta
5 Anello di tenuta
6 Foro
Y94 Valvola di regolazione della portata
| Smontare | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione per accensione, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi. | |
1 | Aprire il cofano motore | Tipo 203 | |
Tipo 209 | |||
Tipo 211 | |||
Tipo 220 | |||
2 | Smontare la copertura del coperchio testata | Motore 646.951/961/962/963/966, 647.961 | |
Motore 648.960/961 | |||
3 | Staccare il connettore a spina elettrico (7) dal sensore di temperatura carburante (B50) | ||
4 | Scollegare il connettore a spina elettrico (2) dalla valvola di regolazione della portata (Y94) | ||
| Pulire | ||
5 | Pulire la pompa di alta pressione (1) in corrispondenza della valvola di regolazione della portata (Y94) con un prodotto per la pulizia a freddo | Infine asciugare con aria compressa. | |
Sgrassatore a freddo/detergente a freddo HAKU 1025-920 | |||
6 | Allentare le viti (3) | Rimuovere le particelle di vernice e di sporco in prossimità della valvola di regolazione della portata (Y94). | |
7 | Svitare le viti (3) | Non fare leva con un attrezzo sulla valvola di regolazione della portata (Y94) e non scantonare, per evitare danneggiamenti alla flangia corpo e alla valvola di regolazione della portata (Y94). | |
Estrarre la valvola di regolazione della portata (Y94) manualmente e ruotando disimpegnarla dalla flangia corpo | |||
Raccogliere il carburante che fuoriesce con stracci assorbenti. | |||
8 | Controllare se il foro della flangia e la superficie di tenuta della flangia corpo presentino sporcizia, incrinature e graffi (vedi frecce) | Eventuali particelle di vernice e di sporco, in particolare nel foro della flangia, devono essere rimosse per garantire la regolarità del funzionamento. | |
9 | Rimuovere gli anelli di tenuta (4, 5) | In caso di utilizzo della valvola di regolazione portata vecchia (Y94). | |
10 | Aspirare le possibili particelle di sporco dai fori (6) della valvola di regolazione della portata (Y94) | ||
| Montare | ||
11 | Ingrassare leggermente gli anelli di tenuta nuovi (4, 5) con grasso speciale e montarli sulla valvola di regolazione della portata (Y94) | Non danneggiare gli anelli di tenuta (4, 5) durante il montaggio per evitare difetti di tenuta. | |
Grasso speciale | |||
12 | Posizionare la valvola di regolazione della portata (Y94) e ruotando spingerla nella flangia corpo e centrarla | La valvola di regolazione della portata (Y94) deve poter essere posizionata sino alla posizione piana della flangia corpo. | |
13 | Posizionare manualmente le viti (3) | ||
14 | Serrare le viti (3). | | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
15 | Controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione con il motore in moto | ||
16 | Montare il riparo del coperchio testata | Motore 646.951/961/962/963/966, 647.961 | |
Motore 648.960/961 | |||
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17 | Leggere, cancellare la memoria guasti | I guasti in memoria dovuti a lavori di montaggio o di controllo, allo scollegamento dei cavi o ad una simulazione, devono essere valutati e cancellati al termine dei lavori. | |
| Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti |
Sfiato del motore, coperchio testata
Numero | Denominazione | Motori | Motori | Motore | |
BA01.20-P-1002-01G | Vite copertura coperchio testata su testata | Nm | 9 | 9 | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | Vite copertura su tubo ripartitore dell'aria di sovralimentazione | Nm | 9 | 9 | 9 |
Iniezione diesel Common Rail (CDI)
Numero | Denominazione | Motori | Motori | ||
BA07.16-P-1014-01D | Vite valvola di regolazione della portata su flangia pompa di alta pressione | Nm | 7 | 7 | |
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1051-04A | Sgrassatore a freddo/detergente a freddo HAKU 1025-920 | Chemische Werke Kluthe GmbH |
BR00.45-Z-1036-06A | Grasso speciale | A 001 989 42 51 10 |
Documenti citati
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ar0120p501402a Smontare, montare la copertura del coperchio testata
- ar0120p501402c Smontare, montare il riparo del copritestata
- ar8840p1000m Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- ar8840p1000m
- ar8840p1000p Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- ar8840p1000p
- ar8840p1000q Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- ar8840p1000t Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.