Portare il motore in posizione 1o cilindro sul PMS di accensione e bloccarlo

AR05.10-W-7620-03H

Portare il motore in posizione 1o cilindro sul PMS di accensione e bloccarlo

Motore

470.9## ## fino a 206646

Motore

471.9## ## fino a 206646

Motore

473.9## ## fino a 206646

1

Ruotare il volano (1) con il  dispositivo di rotazione finché la tacca (freccia A) sul volano (1) non si trova sul bordo di fusione (freccia B) della scatola della distribuzione (2).

Illustrazione riferita al motore 471.9

2

 Serrare la sagoma (3) con il  distanziatore (3.1) sulla scatola distribuzione.

 In caso di telaio intermedio montato? sui motori 470.9, 471.9 non utilizzare il  distanziatore (3.1).
Rispettare il contrassegno sulla  sagoma (3) e inserire le viti (4) nei fori corrispondenti della  sagoma (3).
Motore 470.9  contrassegno "10,6"
Motore 471.9  contrassegno "12,8"
Motore 473.9  contrassegno "15,6"

3

Controllare le tacche (frecce C) sulla ruota dentata (5) dell'albero a camme di aspirazione e sulla ruota dentata (6) dell'albero a camme di scarico.

 Le tacche (frecce C) devono coincidere con i contrassegni della  sagoma (3).
Motore 470.9  contrassegno "10,6"
Motore 471.9  contrassegno "12,8"
Motore 473.9  contrassegno "15,6"
Se le tacche (frecce C) non coincidono con i contrassegni, occorre ruotare nuovamente il volano (1) con il  dispositivo di rotazione di 360°.

4

Staccare il connettore a spina elettrico (7) dal sensore di posizione dell'albero motore (B600).

5

Svitare la vite (8) ed estrarre il sensore di posizione albero motore (B600) dalla scatola della distribuzione (2).

6

 Inserire il mandrino (9) nel foro del sensore di posizione albero motore (B600) e bloccare il volano (1).

 Il perno nel mandrino (9)  deve trovarsi nella scanalatura (freccia D) all'interno del volano (1).