Controllare gli elementi della compensazione idraulica gioco valvole

AR05.00-P-2012MNI

Controllare gli elementi della compensazione idraulica gioco valvole

16.10.2018

Motore

177 nel tipo 290

01

Perno

1

Bilanciere a rullo

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici

Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici.

AS00.00-Z-0009-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.

Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione.
Sbavare le lamiere di riparazione.

AS00.00-Z-0017-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

 

Smontare, montare

1

Controllare e ripristinare il livello dell'olio del motore.



AP18.00-P-1812DKI

2

Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio.

3

Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente al di fuori della portata del trasmettitore (almeno 2 m).

4

Smontare il relativo coperchio della testata cilindri.

Coperchio testata lato sinistro

AR01.20-P-5013MNI

Coperchio testata lato destro

AR01.20-P-5012MNI

 Montaggio: Montare la copertura inferiore del motore e i rivestimenti superiori vano motore solo dopo la prova di tenuta.

5

Montare i supporti per gli alberi a camme.

AR05.20-P-6020-03MNE

 Dispositivo di bloccaggio

*177589014000

 Dispositivo di bloccaggio

*177589024000

6

Agendo sulla vite centrale dell'albero motore, far girare il motore nel normale senso di rotazione fino a portare la camma dell'elemento di compensazione gioco valvole da controllare sul corrispondente cerchio di base.

 Chiave poligonale

*177589000300

7

Controllare se i bilancieri a rulli (1) sono a contatto con le camme.

Se un bilanciere a rulli (1) non è a contatto con la camma:



Sostituire il corrispondente elemento di compensazione del gioco delle valvole.

AR05.00-P-2013MNI

8

Comprimere l'elemento di compensazione del gioco delle valvole e a tal fine spingere verso il basso il rispettivo bilanciere a rulli (1) con un perno adatto (01).


Non utilizzare attrezzi in acciaio.
Altrimenti si danneggiano le superfici.

 Applicando la normale forza manuale, l'elemento di compensazione del gioco delle valvole non viene compresso, mentre applicando una forza elevata si ottiene soltanto una assai lenta compressione.

Se l'elemento di compensazione del gioco delle valvole si abbassa eccessivamente,



sostituire l'elemento compensatore gioco valvole.

AR05.00-P-2013MNI

Se più elementi di compensazione del gioco delle valvole sono difettosi:



Controllare l'alimentazione dell'olio in pressione della testata cilindri interessata.

9

Montaggio in successione inversa.

10

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta e il funzionamento del motore.

11

Montare i rivestimenti inferiori del vano motore.

AR61.20-P-1105FRX

12

Montare la copertura superiore del motore.