2 | Elemento di compensazione |
3 | Camma |
4 | Bilanciere a rullo |
5 | Attrezzo |
P05.00-2063-11
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
| Controllare | ||
1 | Controllare il livello olio motore. | | |
Se il livello dell'olio motore non è corretto | |||
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Correggere il livello dell'olio motore. | |||
Olio motore | |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
2 | Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio. | Temperatura del liquido di raffreddamento circa 80 °C. | |
3 | Arrestare il motore. | ||
| Smontare | ||
4 | Smontare il coperchio della testata cilindri destro. | ||
| Controllare | ||
5 | Far girare il motore nel normale senso di rotazione fino a portare le camme (3) dell'elemento di compensazione da controllare (2) sul corrispondente cerchio di base. | ||
Inserto per chiave a tubo | |||
6 | Spingere l'elemento di compensazione (2) attraverso il bilanciere a rulli (4) con un attrezzo idoneo (5). | | |
L'elemento di compensazione (2) in presenza di una normale forza della mano non deve abbassarsi e in presenza di pressione forte deve abbassarsi solo molto lentamente. | |||
7 | Controllare in modo analogo gli elementi di compensazione restanti (2). | Se diversi elementi di compensazione (2) si abbassano, | |
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Controllare la presenza di impurità nei canali dell'olio e nei fori di lubrificazione degli elementi di compensazione (2) e soffiare con aria compressa i canali dell'olio nel senso del flusso dell'olio. | |||
Qualora un elemento di compensazione (2) si abbassasse eccessivamente rispetto agli altri elementi di compensazione (2) o se i fori di lubrificazione sono ostruiti, | |||
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Sostituire l'elemento di compensazione interessato (2). | |||
Smontare, montare gli elementi della compensazione idraulica gioco valvole sulla testata destra | |||
Se più elementi di compensazione (2) sono guasti. | |||
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Controllare la pressione dell'olio. | |||
| Montare | ||
8 | Montare il coperchio della testata cilindri destro. |
001 589 65 09 00
Inserto per chiave a tubo
Documenti citati
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- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore