ar0320w0002j

Controlli supplementari alla riparazione del motore su albero motore, cuscinettidi banco e cuscinetti di biella

Tipo ar · tema 03.20 · versione 0104 · 2014-08-27

Valido per: MOTORE 900.9 nel TIPO 375.1, 970, 972, 975, 976 MOTORE 902.9 nel TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 MOTORE 902.9 nel TIPO 375.3, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 MOTORE 902.9 nel TIPO 957 tranne CODICE MS8 (Motore a metano) MOTORE 924.9 nel TIPO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 MOTORE 925.9 nel TIPO 970, 972, 974 MOTORE 926.9 nel TIPO 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 MOTORE 926.9 nel TIPO 958.0

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 03 Manovellismo › 03.20 Albero motore — Serie 375 (modelli 1**, 3**) · Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 950 (modelli 5**, 6**) · Serie 952 (modelli 5**, 6**) · Serie 953 (modelli 6**) · Serie 954 (modelli 5**) · Serie 957 · Serie 958 (modelli 0**, 2**) · Serie 970 · Serie 972 · Serie 974 · Serie 975 · Serie 976

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.41 Albero motore/volano/disco condotto — Serie 375 (modelli 1**, 3**) · Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 950 (modelli 5**, 6**) · Serie 952 (modelli 5**, 6**) · Serie 953 (modelli 6**) · Serie 954 (modelli 5**) · Serie 957 · Serie 958 (modelli 0**, 2**) · Serie 970 · Serie 972 · Serie 974 · Serie 975 · Serie 976

Valido anche per motori/cambi: 924 9**, 925 9**, 926 9**

AR03.20-W-0002J

Controlli supplementari alla riparazione del motore su albero motore, cuscinettidi banco e cuscinetti di biella

06.08.2014

MOTORE

900.9 nel TIPO 375.1, 970, 972, 975, 976

MOTORE

902.9 nel TIPO 375.1, 970, 972, 974, 975, 976

MOTORE

902.9 nel TIPO 375.3, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5

MOTORE

902.9 nel TIPO 957

tranne CODICE MS8 (Motore a metano)

MOTORE

924.9 nel TIPO 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

MOTORE

925.9 nel TIPO 970, 972, 974

MOTORE

926.9 nel TIPO 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 957, 958.2

MOTORE

926.9 nel TIPO 958.0

Controllare

1

Smontare la cartuccia filtro olio e verificare se sulle lamelle della cartuccia è presente della limatura metallica o se le lamelle sono gonfie.

Solo in caso di usura estrema o danneggiamento di componenti del motore.

Tipo 375, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976

AP18.00-W-0101B

Tipo 958
Per queste varianti non sono state ancora elaborate istruzioni.

2

Sostituire lo scambiatore di calore olio-acqua

Solo in presenza di abrasioni sulle alette della cartuccia filtro olio o nel circuito dell'olio motore.

Motore 900.9, 924.9

AR18.30-W-6840JA

Motore 902.9, 925.9, 926.9 tranne nel tipo 957

AR18.30-W-6840J

Motore 902.9, 926.9 nel tipo 957

AR18.30-W-6840JB

3

Smontare la pompa dell'olio, scomporla e mediante controllo visivo verificarne il grado di usura e il danneggiamento

Solo nel caso in cui si sia accertata una forte presenza di limatura metallica sulla cartuccia del filtro olio.

Tipo 375, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976

AR18.10-W-6020J

Tipo 957

AR18.10-W-6020JB

4

Rifornire il circuito di olio motore

Solo nel caso in cui il motore sia stato riparato a causa del danneggiamento di un cuscinetto di banco.

AR18.00-W-1600J

5

Sostituire l'olio motore e la cartuccia filtro olio

Solo in presenza di asportazione di materiale metallico per attrito e soltanto se la cartuccia filtro olio è gonfia (liquido refrigerante nel circuito dell'olio del motore).

Tipo 375, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976

AP18.00-W-0101B

Tipo 958
Per queste varianti non sono state ancora elaborate istruzioni.

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