Smontare e montare l'albero motore

AR03.20-T-4351CB

Smontare e montare l'albero motore

12.12.08



Smontare

1

Smontare il motore

AR01.10-T-2400CB

2

Smontare l'alternatore

 Alternatore I.

AR15.40-T-5032CB

3

Smontare il supporto alternatore



*BA15.40-N-1006-01K

4

Smontare la puleggia e lo smorzatore di vibrazioni

AR03.30-T-1600CB

5

Smontare il pistone

AR03.10-T-7021CB

6

Smontare il motorino di avviamento

AR15.30-T-7100CB

7

Smontare il volano

AR03.30-T-8002BB

8

Smontare la valvola di sovrappressione olio

AR18.10-T-5031BB

9

Smontare la pompa dell'olio

AR18.10-T-6020BA

10

Smontare il coperchio terminale con l'anello di tenuta radiale

AR01.40-T-8920CB

11

Smontare la scatola della distribuzione

AR01.60-T-8200CB

12

Smontare il cappello di banco (6), il cappello cuscinetto assiale (7) con semicuscinetti (4) e semicuscinetto assiale (5)

 Contrassegnare reciprocamente i semicuscinetti (4) ed il cappelli di banco (6).

13

Smontare l'albero motore (1)

 In corrispondenza di ciascuna delle estremità albero motore avvitare un mandrino. Estrarre l'albero motore (1) sollevandolo con cautela (ad es. con una fune di canapa ed un dispositivo di sollevamento idoneo) rimuovendolo dal monoblocco.

Eventualmente smontare dall'albero motore (1) i semicuscinetti rimasti applicati (2, 4) e contrassegnarli rispetto alla sede del cuscinetto.



*403589026300

14

Smontare i semicuscinetti (2) ed il semicuscinetto assiale (3)

 Contrassegnare reciprocamente semicuscinetti e relative sedi dei cuscinetti nel monoblocco.

15

Pulire tutti i componenti

 Pulire l'albero motore, il cuscinetto di banco e le sedi dei cuscinetto con un panno in pelle di daino. Pulire con un getto di aria compressa i canali olio del monoblocco (agendo dal lato della pompa olio) ed i canali olio dell'albero motore.



Controllare

16

Misurare l'albero motore (1) e montare i cuscinetti di banco

AR03.20-T-4355BB

17

Controllare la lunghezza del gambo (L) delle viti (8)

Se la lunghezza del gambo ammessa (L) per le viti (8) viene superata, sostituire le viti.

*BE01.40-N-1004-02I



Montare

18

Inserire i semicuscinetti (2) ed il semicuscinetto assiale (3) e oliare le superfici del cuscinetto

 In caso di superfici del cuscinetto (2) già utilizzate, tenere conto delle tacche realizzate su di esse. Inserire il semicuscinetto assiale (3) nel quarto cuscinetto di banco. I naselli dei semicuscinetti (2) e del semicuscinetto assiale (3) devono alloggiare nelle scanalature dei diametri base del monoblocco (frecce).

I fori per l'olio dei semicuscinetti (2), del semicuscinetto assiale (3) e del monoblocco devono coincidere.

19

Inserire i semicuscinetti (4) nel cappello di banco (6), il semicuscinetto assiale (5) nel cappello cuscinetto assiale (7) e lubrificare con olio le superfici dei cuscinetti

 In caso di semicuscinetti (4) e di semicuscinetto assiale (5) già utilizzati tenere conto delle tacche disposte su di essi.

I naselli dei semicuscinetti (4) e del semicuscinetto assiale (5) devono alloggiare nelle scanalature del cappello di banco (frecce).

20

Oliare il perno di banco (1) e montare l'albero motore (1)

 In corrispondenza di ciascuna delle estremità albero motore avvitare un mandrino. Inserire l'albero motore (1) con cautela (ad es. con una fune di canapa ed un dispositivo di sollevamento idoneo) introducendolo nel monoblocco.

I denti contrassegnati della ruota albero a camme (11) e albero motore (12) devono coincidere.



*403589026300

21

Inserire il cappello di banco (6) ed il cappello cuscinetto assiale (7), spingerli manualmente in sede e serrarli

 Rispettare le tacche realizzate su di essi. I cappelli di banco sono numerati in ordine ascendente, a iniziare dal lato dello smorzatore di vibrazioni.

Tenere conto della posizione dei perni di guida.

 Lubrificare leggermente con olio le viti (8) in corrispondenza della filettatura e della superficie di contatto della testa della vite.



*BA01.40-N-1004-01L

22

Controllare la mobilità dell'albero motore

 Ruotare manualmente l'albero motore. In caso di azionamento difficoltoso allentare le viti dei singoli cappelli di banco in successione per localizzare il cuscinetto duro.

23

Rilevare il gioco assiale dell'albero motore

AR03.20-T-4341-02B

*BE03.20-N-1012-02J



*001589532100



*363589022100

24

Montare la scatola della distribuzione

AR01.60-T-8200CB

25

Montare il coperchio terminale con l'anello di tenuta radiale

AR01.40-T-8920CB

26

Montare la pompa dell'olio

AR18.10-T-6020BA

27

Montare la valvola di sovrappressione olio

AR18.10-T-5031BB

28

Montare il volano

AR03.30-T-8002BB

29

Montare il motorino d'avviamento

AR15.30-T-7100CB

30

Montare il pistone

AR03.10-T-7021CB

31

Montare la puleggia e lo smorzatore di vibrazioni

AR03.30-T-1600CB

32

Montare il supporto alternatore



*BA15.40-N-1006-01K

33

Montare l'alternatore

 Alternatore I.

AR15.40-T-5032CB

34

Montare il motore

AR01.10-T-2400CB

Numero

Denominazione

Motore 457.9

BE01.40-N-1004-02I

Viti cappelli dei cuscinetti alberi a camme

Ø filettatura

M

182

Lunghezza del gambo (L) a nuovo

mm

152,5...153,0

Lunghezza gambo ammessa (L)

mm

156

Numero

Denominazione

Motori
457.941/942/944

BE03.20-N-1012-02J

Gioco assiale

mm

0,230...0,370

Numero

Denominazione

Motore
457.9

BA01.40-N-1004-01L

Vite cappelli di banco su basamento

1ª fase

Nm

300

2ª fase

°

90

Numero

Denominazione

Motore
457.941
nel tipo
613.368

BA15.40-N-1006-01K

Vite del supporto dell'alternatore sul monoblocco

M10

Nm

60

M141,5

Nm

160