Smontare e montare l'albero motore

AR03.20-P-4351MFD

Smontare e montare l'albero motore

06.03.2020

Motore

282 nel tipo 118, 177, 247

1

Vite

2

Vite

3

Vite

4

Vite

5

Vite

6

Incastellatura cuscinetti

7

Cappello di banco

8

Basamento

14

Ingranaggio di comando catena distribuzione

7

Cappello di banco

10

Albero motore

12

Rosette di spallamento

8

Basamento

11

Viti

13

Semicuscinetto di banco

9

Semicuscinetto di banco

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.

Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione.
Sbavare le lamiere di riparazione.

AS00.00-Z-0017-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A



Smontare

1

Smontare la coppa dell'olio.

AR01.45-P-7500MFD

2

Contrassegnare la posizione di montaggio sui cappelli di biella e sulle bielle.

Se le bielle vengono riutilizzate.


Le bielle e i cappelli di biella sono realizzati per cracking (rottura).
Non scambiare i cappelli di biella tra di loro.
Altrimenti possono verificarsi danni al motore.

3

Svitare le viti di biella e smontare i cappelli di biella.


Prestare attenzione a non piegare o danneggiare gli iniettori dell'olio.
Altrimenti possono verificarsi danni al motore.

 Nel ruotare l'albero a manovella (10) prestare attenzione a non inclinare la biella.

4

Contrassegnare i semicuscinetti di biella rispetto alla rispettiva biella e al rispettivo cappello di biella.

Se i semicuscinetti di biella vengono riutilizzati.


Non scambiare i semicuscinetti di biella.
Altrimenti possono verificarsi danni al motore.

5

Smontare i semicuscinetti di biella.

6

Rilevare il gioco assiale del cuscinetto di banco.



000 588 00 31 00 Cavalletto di montaggio autovetture

WS01.00-N-3028B

AR03.20-P-4291-03MR

Gioco dei cuscinetti di banco

*BE03.20-P-1001-04K

 Supporto comparatore

*363589022100

 Comparatore

*001589322100

Se il valore massimo del gioco assiale del cuscinetto di banco viene superato,



Sostituire le rondelle di spallamento (12) ed effettuare di nuovo il controllo.

Se il valore massimo del gioco assiale del cuscinetto di banco viene di nuovo superato,



Sostituire l'albero motore (10), i semicuscinetti di banco inferiori (9), i semicuscinetti di banco superiori (13), i semicuscinetti di biella e il basamento (8).

7

Smontare l'ingranaggio di comando catena distribuzione (14).

8

Svitare le viti (1 - 5) in sequenza numerica contraria e smontare il ponte cuscinetti (6).

9

Contrassegnare i cappelli di banco (7) rispetto al basamento (8).


I cappelli di banco (7) e il basamento (8) sono prodotti insieme. Non scambiarli.
Altrimenti possono verificarsi danni al motore.

10

Allentare le viti (11) del cappello di banco (7) nella sequenza inversa a quella dello schema di serraggio e svitarle.

AR03.20-P-4351-02MR

11

Smontare i cappelli di banco (7).

 Sollevare facendo leva con cautela i cappelli di banco (7).

12

Contrassegnare i semicuscinetti di banco (9) rispetto ai relativi cappelli di banco (7).

Se i semicuscinetti di banco (9) vengono riutilizzati.

13

Estrarre i semicuscinetti di banco (9) dai cappelli di banco (7).

14

Rimuovere l'albero motore (10) dal basamento (8).

15

Contrassegnare i semicuscinetti di banco (13) rispetto al basamento (8).

Se i semicuscinetti di banco (13) vengono riutilizzati.

16

Contrassegnare le rondelle di spallamento (12) rispetto al basamento (8).

Se le rondelle di spallamento (12) vengono riutilizzate.

17

Estrarre i semicuscinetti di banco (13) e le rondelle di spallamento (12) dal basamento (8).

18

Pulire tutti i componenti degli organi del manovellismo.


Gli organi del manovellismo devono essere assolutamente privi di imbrattamento.
Altrimenti possono verificarsi danni al motore.

Prodotto di pulizia per il montaggio

*BR00.45-Z-1028-04A



Controllare

19

Controllare eventuali tracce di usura e danni ai semicuscinetti di biella e ai perni di biella.

Se l'albero motore (10) viene riutilizzato.

Avvertenze sulla valutazione dell'integrità dei cuscinetti di biella e del perno.

AH03.10-P-0001-03MM

In caso di anomalie,



Sostituire i semicuscinetti di biella o l’albero motore (10).

AR03.10-P-6111-05MFD



Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica

BB00.40-P-0223-02A

Ø perno di biella

*BE03.20-P-1002-02N

Ø occhio di biella grande

*BE03.10-P-1001-01J

20

Controllare l'albero motore (10).

Se l'albero motore (10) viene riutilizzato.

Avvertenze sulla valutazione dell'integrità dei cuscinetti e dei perni.

AH03.20-P-1000-02MM

AR03.20-P-4463-01MR

Cuscinetto dell'albero motore

*BE01.40-P-1001-04E

 Vite cappello di banco sul basamento

*BA03.20-P-1001-01P

Ø perno di banco

*BE03.20-P-1001-02N

 Comparatore

*001589532100

Se l'albero motore (10) viene sostituito,



Sostituire anche i semicuscinetti di banco (9, 13) e i semicuscinetti di biella.

21

Controllare l'usura e il danneggiamento dei semicuscinetti di banco (9, 13) e dei semicuscinetti di biella.

In presenza di danni,



Sostituire i semicuscinetti di banco (9, 13), i semicuscinetti di biella e l'albero motore (10).

22

Controllare se i rimanenti componenti della catena cinematica presentano segni di usura o danneggiamento, ed eventualmente sostituirli.



Montare

23.1

Associare i semicuscinetti di banco (9, 13) ai cappelli di banco (7) e al basamento (8).

Se i semicuscinetti di banco (9, 13) vengono sostituiti.

AR03.20-P-4360-01MFD

Semicuscinetti per basamento e coperchio cuscinetto

*BE03.20-P-1001-03Q

Ø perno di banco

*BE03.20-P-1001-02N

Cuscinetto dell'albero motore

*BE01.40-P-1001-04E

23.2

Associare i semicuscinetti di banco (9, 13) ai cappelli di banco (7) e al basamento (8) in base alle tacche.

Se i semicuscinetti di banco (9, 13) vengono riutilizzati.

24

Associare le rondelle di spallamento (12) al basamento (8).

Larghezza rosetta di spallamento

*BE03.20-P-1001-08B

Gioco dei cuscinetti di banco

*BE03.20-P-1001-04K

25

Bagnare con olio motore i semicuscinetti di banco (9, 13) e le rondelle di spallamento (12).



Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica

BB00.40-P-0223-02A

26

Inserire i semicuscinetti di banco (13) e le rondelle di spallamento (12) nel basamento (8).


Prestare attenzione alla posizione di montaggio e all'abbinamento.
Altrimenti possono verificarsi danni al motore.

 Le scanalature (frecce) delle rondelle di spallamento (12) sono disposte da un lato e dopo l'inserimento devono essere visibili.

27

Applicare olio motore sui perni di banco e sui perni di biella dell'albero motore (10).



Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica

BB00.40-P-0223-02A

28

Posizionare l'albero motore (10) nel basamento (8).

29

Inserire i semicuscinetti di banco (9) nei cappelli di banco (7).


Prestare attenzione alla posizione di montaggio e all'abbinamento.
Altrimenti possono verificarsi danni al motore.

30

Inserire i cappelli di banco (7) nel basamento (8).


Prestare attenzione alla posizione di montaggio e all'abbinamento.
Altrimenti possono verificarsi danni al motore.

31

Bagnare le teste delle viti (11) con olio motore.



Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica

BB00.40-P-0223-02A

32

Avvitare e serrare bene le viti (11) dei cappelli di banco (7).

AR03.20-P-4351-02MR

 Vite cappello di banco sul basamento

*BA03.20-P-1001-01P

33

Montare il ponte cuscinetti (6), avvitare e serrare bene le viti (1 - 5) in successione numerica.

 Prestare attenzione all'orientamento del ponte cuscinetti (6). la freccia all'altezza della vite (3) indica la direzione della scatola della distribuzione.

 Vite ponte cuscinetti sul cappello di banco

*BA03.20-P-1002-01P

34

Montare i pistoni.

AR03.10-P-7021MFD

35

Montare la coppa dell'olio.

AR01.45-P-7500MFD

 Montare la copertura del motore inferiore solo dopo il controllo di tenuta.



Controllare

36

Controllare il livello dell'olio motore e, se necessario, correggerlo.



AP18.00-P-1812MFA


Posizionare il veicolo in piano sulle ruote.
Altrimenti si possono verificare errori di misurazione.


Evitare assolutamente di riempire l'olio motore oltre il valore massimo.
Altrimenti si verificano danni al motore.

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Avviso

Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico.

Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo.

AS49.00-Z-0001-01A

37

Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore.

Valori di controllo basamento

Numero

Denominazione

Motore 282

BE01.40-P-1001-04E

Cuscinetto dell'albero motore

Diametro alesaggio di base

mm

46,029...46,049

Contrassegno punzonato

A

mm

46,029...< 46,030

B

mm

46,030...< 46,031

C

mm

46,031...< 46,032

D

mm

46,032...< 46,033

E

mm

46,033...< 46,034

F

mm

46,034...< 46,035

G

mm

46,035...< 46,036

H

mm

46,036...< 46,037

J

mm

46,037...< 46,038

K

mm

46,038...< 46,039

sinistra

mm

46,039...< 46,040

M

mm

46,040...< 46,041

N

mm

46,041...< 46,042

P

mm

46,042...< 46,043

destra

mm

46,043...< 46,044

S

mm

46,044...< 46,045

T

mm

46,045...< 46,046

U

mm

46,046...< 46,047

V

mm

46,047...< 46,048

W

mm

46,048...46,049

Valori di controllo biella

Numero

Denominazione

Motore 282

BE03.10-P-1001-01J

Ø occhio di biella grande

Ø di riferimento

mm

43,683

Contrassegno punzonato

A

mm

43,677...< 43,678

B

mm

43,678...< 43,679

C

mm

43,679...< 43,680

D

mm

43,680...< 43,681

E

mm

43,681...< 43,682

F

mm

43,682...< 43,683

G

mm

43,683...< 43,684

H

mm

43,684...< 43,685

J

mm

43,685...< 43,686

K

mm

43,686...< 43,687

sinistra

mm

43,687...< 43,688

M

mm

43,688...< 43,689

N

mm

43,689...43,690

Valori di controllo albero motore

Numero

Denominazione

Motore 282

BE03.20-P-1001-02N

Ø perno di banco

Ø nominale

mm

41,990...42,010

Contrassegno punzonato

A

mm

42,010...42,009

B

mm

< 42,009...42,008

C

mm

< 42,008...42,007

D

mm

< 42,007...42,006

E

mm

< 42,006...42,005

F

mm

< 42,005...42,004

G

mm

< 42,004...42,003

H

mm

< 42,003...42,002

J

mm

< 42,002...42,001

K

mm

< 42,001...42,000

sinistra

mm

< 42,000...41,999

M

mm

< 41,999...41,998

N

mm

< 41,998...41,997

P

mm

< 41,997...41,996

destra

mm

< 41,996...41,995

S

mm

< 41,995...41,994

T

mm

< 41,994...41,993

U

mm

< 41,993...41,992

V

mm

< 41,992...41,991

W

mm

< 41,991...41,990

Valori di controllo semicuscinetti di banco

Numero

Denominazione

Motore 282

BE03.20-P-1001-03Q

Semicuscinetti per basamento e coperchio cuscinetto

Colore distintivo

rosso

Spessore semicuscinetti metà superiore/ metà inferiore

mm

2,009...2,013

Colore distintivo

blu

Spessore semicuscinetti metà superiore/ metà inferiore

mm

2,006...2,010

Colore distintivo

giallo

Spessore semicuscinetti metà superiore/ metà inferiore

mm

2,003...2,007

Colore distintivo

verde

Spessore semicuscinetti metà superiore/ metà inferiore

mm

2,000...2,004

Colore distintivo

bianco

Spessore semicuscinetti metà superiore/ metà inferiore

mm

1,997...2,001

Colore distintivo

nero

Spessore semicuscinetti metà superiore/ metà inferiore

mm

1,994...1,998

Valori di controllo del gioco dei cuscinetti di banco

Numero

Denominazione

Motore 282

BE03.20-P-1001-04K

Gioco dei cuscinetti di banco

radiale, valore da nuovo

mm

0,032...0,051

assiale, valore da nuovo

mm

0,098...0,300

Valori di controllo rosetta di spallamento

Numero

Denominazione

Motore 282

BE03.20-P-1001-08B

Larghezza rosetta di spallamento

mm

1,900...1,950

Valori di controllo albero motore

Numero

Denominazione

Motore 282

BE03.20-P-1002-02N

Ø perno di biella

Ø nominale

mm

39,990...40,010

Contrassegno punzonato

A

mm

40,010...40,009

B

mm

< 40,009...40,008

C

mm

< 40,008...40,007

D

mm

< 40,007...40,006

E

mm

< 40,006...40,005

F

mm

< 40,005...40,004

G

mm

< 40,004...40,003

H

mm

< 40,003...40,002

J

mm

< 40,002...40,001

K

mm

< 40,001...40,000

sinistra

mm

< 40,000...39,999

M

mm

< 39,999...39,998

N

mm

< 39,998...39,997

P

mm

< 39,997...39,996

destra

mm

< 39,996...39,995

S

mm

< 39,995...39,994

T

mm

< 39,994...39,993

U

mm

< 39,993...39,992

V

mm

< 39,992...39,991

W

mm

< 39,991...39,990

 Albero motore

Numero

Denominazione

Motore 282

BA03.20-P-1001-01P

Vite cappello di banco sul basamento

M14

1ª fase

Nm

32

2ª fase

°

63

 Albero motore

Numero

Denominazione

Motore 282

BA03.20-P-1002-01P

Vite ponte cuscinetti sul cappello di banco

M8

Nm

20

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1028-04A

Prodotto di pulizia per il montaggio

A 000 986 56 01