AR03.20-P-3000MCC | Sostituire l'anello di tenuta radiale anteriore dell'albero motore | 21.8.07 |
MOTORE 132.9 nel TIPO 451.3 /4
P03.20-2276-04
1 Anello di tenuta radiale albero motore
2 Coperchio scatola della distribuzione
| Smontare | ||
1 | Smontare la puleggia dell'albero motore | ||
2 | Estrarre l'anello di tenuta radiale dell'albero motore (1) con un utensile adeguato dal coperchio scatola della distribuzione (2) | Prestare attenzione a non danneggiare il coperchio scatola della distribuzione (2) per evitare di doverlo sostituire. | |
3 | Smontare la molla posteriore destra | ||
| Montare | ||
4 | Pulire le superfici di tenuta del coperchio scatola della distribuzione (2) | La superficie di tenuta del coperchio scatola della distribuzione (2) deve essere assolutamente priva di polvere e di grasso al fine di evitare perdite. | |
5 | Avvitare la guida nel foro filettato dell'albero motore | | |
6 | Inserire l'anello di tenuta radiale dell'albero motore (1) attraverso la guida del coperchio scatola della distribuzione (2), quindi piantarlo a livello con il coperchio scatola della distribuzione (2) | L'anello di tenuta radiale dell'albero motore (1) deve essere asciutto durante il montaggio. | |
| |||
7 | Montare la molla posteriore destra | ||
8 | Montare la puleggia dell'albero motore | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
9 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore in corrispondenza dell'anello di tenuta radiale dell'albero motore (1) |
711 589 13 15 00
Mandrino
Guida
451 589 03 63 00
Documenti citati
- ar0330p1700mcc Puleggia - smontaggio e montaggio
- ar3220p0230mcc Smontare, montare la molla posteriore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso