AR03.20-P-3000MCC | Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern | 21.8.07 |
MOTOR 132.9 im TYP 451.3 /4
P03.20-2276-04
1 Kurbelwellen-Radialdichtring
2 Steuergehäusedeckel
| Ausbauen | ||
1 | Riemenscheibe der Kurbelwelle ausbauen | ||
2 | Kurbelwellen-Radialdichtring (1) mit geeignetem Werkzeug aus dem Steuergehäusedeckel (2) heraushebeln | Darauf achten, dass der Steuergehäusedeckel (2) nicht beschädigt wird, sonst muss dieser erneuert werden. | |
3 | Rechte Hinterfeder ausbauen | ||
| Einbauen | ||
4 | Dichtfläche am Steuergehäusedeckel (2) reinigen | Die Dichtfläche am Steuergehäusedeckel (2) muss absolut staub- und fettfrei sein, sonst kann es zu Undichtigkeiten kommen. | |
5 | Führung in die Gewindebohrung der Kurbelwelle hineinschrauben | | |
6 | Kurbelwellen-Radialdichtring (1) über die Führung in den Steuergehäusedeckel (2) einsetzen und bündig mit dem Steuergehäusedeckel (2) abschließend eindrücken | Der Kurbelwellen-Radialdichtring (1) muss trocken verbaut werden. | |
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7 | Rechte Hinterfeder einbauen | ||
8 | Riemenscheibe der Kurbelwelle einbauen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
9 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Kurbelwellen-Radialdichtringes (1) auf Dichtheit prüfen |
711 589 13 15 00
Dorn
Führung
451 589 03 63 00
Referenzierte Dokumente
- ar0330p1700mcc Riemenscheibe aus-, einbauen
- ar3220p0230mcc Hinterfeder aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor