457 589 01 14 00
Bussola di montaggio
904 589 04 63 00
Dispositivo di rotazione
422 589 02 09 00
Inserto per chiave a tubo
1 | Posizionare la biella (7) e il pistone (1) con il cielo del pistone su una base piatta. |
2 | Applicare un sottile strato di olio motore sul pistone (1) e sui segmenti del pistone (2, 3, 4) e sfalsare in sequenza le aperture dei segmenti del pistone (2, 3, 4) di 120°. |
L'apertura (freccia A) del segmento del pistone (4) deve essere rivolta verso il lato longitudinale della testa di biella. Prestare attenzione che la molla elicoidale di carico risulti montata nel segmento del pistone (4). |
3 | Applicare un sottile strato di olio motore all'interno della boccola di montaggio (5) e all'esterno del collare (freccia B). |
4 | Posizionare la boccola di montaggio (5) sui segmenti del pistone (2, 3, 4) e sul pistone (1) e avvitare con la vite (6). |
Il collare (freccia B) della boccola di montaggio (5) deve essere rivolto verso la biella (7). Il lato lungo della testa di biella deve essere rivolto verso l'impugnatura della boccola di montaggio (5). |
W03.10-1095-12
5 | Pulire la parte interna della canna del cilindro (8) e la cavità per l'anello raschiaolio. |
6 | Inserire la biella e il pistone (1) nella canna del cilindro (8) fino a quando il collare della boccola di montaggio (5) si trova nell'incavo dell'anello raschiaolio e la boccola di montaggio (5) è a contatto con la canna del cilindro (8). |
Prestare attenzione al luogo e alla posizione di montaggio del pistone (1): |
7 | Inserire il pistone (1) nella canna del cilindro (8). |
8 | Rimuovere la boccola di montaggio (5). |
W03.10-1097-12
9 | Applicare un leggero strato di olio motore sulla superficie di rotolamento del semicuscinetto di biella (9) e sul perno di biella dell'albero motore (10). |
10 | Inserire il pistone nella canna del cilindro fino a portare la biella (7) quasi a contatto con il perno di biella dell'albero motore (10). |
Eventualmente far girare l'albero motore (10). |
11 | Innestare o inserire il semicuscinetto di biella (9) nella biella (7). |
Se si monta un semicuscinetto di biella (9) già usato, prestare attenzione al contrassegno rivolto verso la biella (7). Nel cappello di biella e nella biella (7) sono montati diversi semicuscinetti di biella (9). Lo smusso del semicuscinetto di biella (9) deve innestarsi nella scanalatura (freccia) della biella (7). |
W03.10-1098-02
12 | Applicare un leggero strato di olio motore sulla superficie di rotolamento del semicuscinetto di biella (11). |
13 | Innestare il semicuscinetto di biella (11) nel cappello di biella (12). |
Rispettare il contrassegno: lo smusso (freccia) del semicuscinetto di biella (11) deve innestarsi nella scanalatura (freccia) del cappello di biella (12). |
W03.10-1099-12
14 | Applicare un sottile strato di olio motore sui bulloni di biella (13) in corrispondenza della filettatura. |
15 | Applicare il cappello di biella (12) sulla biella (7), esercitare pressione con la mano sul perno di biella e serrare le viti di biella (13). |
I numeri di identificazione (frecce) sulla biella (7) e sul cappello di biella (12) devono coincidere e devono trovarsi sullo stesso lato. La biella (7) ed il cappello di biella (12) devono combaciare esattamente sul perno di biella dell'albero motore. |
W03.10-1100-12
16 | Inserire l'anello raschiaolio (14) nella canna del cilindro (8) e, se necessario, sistemarlo in posizione assestando leggeri colpi con un martello di gomma. |
Se il pistone (1) e la canna del cilindro (8) sono stati sostituiti, occorre montare anche un nuovo anello raschiaolio (14). In caso di riutilizzo dell'anello raschiaolio già utilizzato (14), questo deve essere prima pulito. |
W03.10-1110-11
Documenti citati
- ah0310n220002c Avvertenze sul montaggio di pistoni e bielle