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AR03.10-D-7021C | Smontare e montare l'albero motore | 31.7.08 |
MOTORE 111.979 nel TIPO 901, 902, 903, 904,
D03.10-1000-09
1 Anello di sicurezza
2 Spinotto pistone
3 Pistone
4 Fusto della biella
5 Semicuscinetto di biella (con foro per l'olio)
6 Semicuscinetto di biella
7 Cappello di biella
8 Viti biella
D03.10-1001-09
1 Anello di sicurezza
2 Spinotto pistone
3 Pistone
4 Fusto della biella
5 Semicuscinetto di biella (con foro per l'olio)
6 Semicuscinetto di biella
7 Cappello di biella
8 Viti biella
7 Fascetta di serraggio
| Smontare | ||
1 | Smontare la testata | Il collettore di scarico e il turbocompressore a gas di scarico rimangono in sede sulla testata. | |
2 | Smontare la coppa dell'olio | ||
3 | Staccare il cappello di biella (7) e rimuovere il semicuscinetto (6) | La biella (4) ed il cappello di biella (7) sono contrassegnati l'una rispetto all'altro (freccia). | |
4 | Controllare le viti biella (8) | ||
5 | Smontare la biella (4) unitamente al pistone (3) verso l'alto | In caso di pistoni usati le frecce direzionali punzonati o i contrassegni colorati possono essere non più visibili, pertanto applicare sui pistoni (3) delle frecce per contrassegnare la direzione di marcia. | |
6 | Smontare l'anello di sicurezza (1). | Durante l'operazione non danneggiare il pistone (3), eventualmente utilizzare uno straccio pulito come appoggio. | |
7 | Espellere lo spinotto (2) e rimuovere il pistone (3) dalla biella (4) | ||
| Montare | ||
8 | Lubrificare spinotto pistone (2) e boccola piede biella | ||
9 | Assemblare il pistone (3) e la biella (4) | Assemblare il pistone (4) e la biella (3) in modo che la freccia direzionale o il contrassegno colorato sul cielo del pistone siano rivolti nella direzione di marcia. | |
10 | Inserire il perno del pistone (2) manualmente | ||
11 | Inserire l'anello di fermo (1) nella scanalatura (freccia) del pistone | ||
12 | Lubrificare con olio l'alesaggio cilindri, i perni di biella, i semicuscinetti di biella (5, 6) e il pistone (3) | ||
13 | Inserire i semicuscinetti di biella (5) con il foro per l'olio nella biella (4) | ||
14 | Ruotare le fasce elastiche in modo che i giunti siano sfalsati di 120° | ||
15 | Applicare e stringere la fascetta di serraggio (7) per le fasce elastiche. | | |
16 | Montare il pistone (3) con la freccia direzionale o il contrassegno colorato rivolti in direzione di marcia | ||
17 | Inserire il semicuscinetto di biella (5) nel cappello di biella (7) | ||
18 | Applicare il cappello di biella (7) con il semicuscinetto di biella (5) sul corpo biella (4) e serrare. | Montare il cappello di biella (7) e la biella (4) assicurandosi che i contrassegni (freccia) combacino (frecce). | |
| |||
19 | Far girare l'albero motore controllando che si muova liberamente | ||
20 | Misurare la sporgenza del pistone | Se il valore nominale non viene raggiunto, determinare la causa e la corrispondente misura di riparazione. | |
21 | Montare la coppa dell'olio | ||
22 | Montare la testata | ||
23 | Controllare la tenuta |
Valori di controllo viti della biella
Numero | Denominazione | Motore 111.979 | ||
BE03.10-N-1001-03A | Viti biella | Diametro filettatura | M | 91 |
Lunghezza del gambo a nuovo | mm | 51,7-52,0 | ||
lunghezza massima del gambo | mm | 52,9 | ||
Valori di controllo dei pistoni
Biella
000 589 04 14 00
Fascetta di serraggio
Documenti citati
- ar0130d5800c Smontare, montare la testata
- ar0145d7500c Smontaggio, montaggio coppa dell'olio
- ar0310s611101a Verificare le viti delle bielle
- ar0310s611102a Stringere le viti delle bielle