Smontare, montare la coppa dell'olio

AR01.45-D-7500G

Smontare, montare la coppa dell'olio

21.10.11

 

Smontaggio, montaggio

1

Scaricare, riempire l'olio motore



Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro

AP18.00-D-0101A

2

Smontare la barra stabilizzatrice (15) sull'assale anteriore e girarla verso il basso

 Montaggio: Sostituire il dado autobloccante



*BA32.35-N-1001-02E

3

Smontare il cunicolo per cavi (4) per il fascio di cavi alternatore a sinistra ed a destra del basamento, sganciarlo dalle viti della coppa olio e premerlo lateralmente

4

Sollevare con cautela il motore con il dispositivo di sollevamento (16) finchè aderisce alla paratia anteriore

 Abbassamento: Nell'abbassare il motore poggiarlo leggermente sui cuscinetti motore, avvitare le viti e serrarle provvisoriamente finchè non aderiscono. Successivamente abbassare completamente il motore e serrare le viti.

AR22.10-D-1260-01C

WBM 0307.02 (non ordinare di nuovo)

Dispositivo di supporto motore, dispositivo per sollevamento motore
gotis://A_01_09.0



*BA22.10-N-1002-01L

5

Estrarre la spina (3) sul sensore livello olio

6

Svitare le viti (6) e le viti (2, 5) della coppa olio (1)

 Montaggio: Prima applicare tutte le viti, quindi serrarle.

Prestare attenzione alle diverse lunghezze e ai diversi diametri delle viti!

Schema delle viti della coppa dell'olio

AR01.45-D-7500-06D



*BA01.45-N-1001-01H



*BA01.45-N-1002-01H



*BA01.45-N-1004-01H



*BA01.45-N-1005-01H

7

Svitare le viti (8) della pompa olio (9)



*BA18.10-P-1001-01E

8

Premere il tendicatena (11) dalla catena pompa olio (12), sganciare la pompa olio (9) dalla catena pompa olio (12) e metterla nella coppa olio

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta (10). Pulire il filtro a rete della pompa olio. Se la pompa olio è asciutta, riempirla con olio motore, affinché al primo avviamento del motore l'olio possa essere alimentato.

9

Togliere la coppa olio (1) insieme alla guarnizione (7) ed alla pompa olio (9)

Montaggio: Pulire le superfici di tenuta.

Sostituire la guarnizione della colla olio (7) e spalmarla sui punti contrassegnati in blu (sigillante) con sigillante.

*BR00.45-Z-1013-01A

10

Montaggio in successione inversa

 Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Controllare la tenuta olio

 Far riscaldare il motore, spegnere e controllare la tenuta

Numero

Denominazione

Motore 612.981

BA01.45-N-1001-01H

Vite della coppa dell'olio sul monoblocco

M6

Nm

9

M8

Nm

20

M10

Nm

-

BA01.45-N-1002-01H

Vite della campana del cambio sulla coppa dell'olio

Nm

40

BA01.45-N-1004-01H

Vite della coppa olio sul coperchio terminale

Nm

9

BA01.45-N-1005-01H

Vite coppa olio su coperchio scatola di distribuzione

M6

Nm

9

Numero

Denominazione

Motori 612.961/
963/981/
990

BA18.10-P-1001-01E

Vite pompa dell'olio su monoblocco

Nm

18

Numero

Denominazione

Motore 612.981

BA22.10-N-1002-01L

Vite sostegno motore su supporto anteriore motore

Nm

83

Numero

Denominazione

Tipi 690, 901, 902, 903, 904

BA32.35-N-1001-02E

Vite o dado del semicuscinetto barra stabilizzatrice sul corpo dell'assale anteriore

M8

Nm

30

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1013-01A

Sigillante Loctite 5970

A 003 989 98 20