Assemblaggio dei dispositivi periferici del motore |
90 | Vite cava di raccordo |
91 | Vite cava condotto di ritorno del carburante |
92 | Tubo del liquido di raffreddamento |
98 | Gruppo radiatore dell'olio |
Y01.10-0089-06
10 | Tubi alta pressione |
87 | Vite cava del flessibile del tubo di alimentazione dell'olio |
88 | Flessibile loop |
89 | Adattatore valvola di strozzamento a effetto continuo |
Y01.10-0090-06
83 | Pezzo di raccordo della pompa dell'acqua |
85 | Adattatore di gomma |
86 | Pompa di alimentazione del carburante |
99 | Collettore di scarico |
Y01.10-0091-06
39 | Fascetta a vite senza fine del tubo di sfiato |
80 | Tubo di scarico del liquido di raffreddamento |
81 | O-ring termoregolatore |
83 | Pezzo di raccordo della pompa dell'acqua |
84 | Gruppo costruttivo pompa dell'acqua |
213 | Braccio portante dispositivo di sfiato |
Y01.10-0092-06
48 | Flessibile di uscita liquido di raffreddamento |
79 | Gruppo costruttivo filtro del carburante |
214 | Vite cava gruppo costruttivo filtro del carburante |
Y01.10-0093-06
9 | Rivestimento motore |
75 | Centralina di comando della gestione del motore |
76 | Staffa del fascio di cavi |
77 | Flessibile di alimentazione dell'olio |
78 | Gruppo costruttivo valvola elettromagnetica di strozzamento a effetto continuo |
Y01.10-0094-06
61 | Unità impianto frenante scarico |
62 | Turbocompressore a gas di scarico |
63 | Tubo di mandata dell'aria del compressore d'aria |
64 | Gruppo costruttivo filtro dell'olio |
Y01.10-0095-06
54 | Tubo di mandata intercooler |
57 | Braccio portante del tubo di scarico intercooler |
58 | Lamiera termoisolante turbocompressore a gas di scarico |
60 | Flessibile di ritorno dell'olio |
216 | Tubo di mandata olio |
Y01.10-0096-06
52 | Compressore d'aria |
53 | Tubo di scarico dell'intercooler |
54 | Tubo di mandata intercooler |
80 | Tubo di scarico del liquido di raffreddamento |
217 | Tubo di mandata del liquido di raffreddamento |
Y01.10-0097-06
45 | Dado astina di controllo del livello dell'olio |
46 | Gruppo costruttivo motorino di avviamento |
47 | Pompa del servosterzo |
50 | Flessibile di mandata dell'aria |
Y01.10-0098-06
41 | Alternatore |
42 | Staffa di fissaggio alternatore |
43 | Compressore del fluido refrigerante |
44 | Staffa di fissaggio del compressore del fluido refrigerante |
Y01.10-0099-06
32 | Elemento intermedio |
36 | Smorzatore di vibrazioni |
37 | Attrezzo speciale perno di allineamento 904 589 02 63 00 |
40 | Staffa di fissaggio inferiore |
94 | Attrezzo speciale dispositivo di rotazione 904 589 04 63 00 |
Y01.10-0100-06
28 | Pretensionatore automatico |
29 | Cinghia trapezoidale a nervature |
30 | Puleggia pompa dell'acqua |
31 | Puleggia folle |
218 | Puleggia del tendicinghia automatico |
Y01.10-0101-06
21 | Vite della staffa di fissaggio della guida dell'astina di controllo del livello dell'olio |
22 | Braccio portante del supporto motore |
25 | Ventola |
26 | Giunto viscostatico della ventola |
219 | Cinghia della ventola |
Y01.10-0102-06
| Montare | ||
1 | Montare l'unità radiatore dell'olio (98) con nuova guarnizione di tenuta. | Pulire la superficie della guarnizione di tenuta del radiatore dell'olio. | |
Gruppo radiatore dell'olio | |||
2 | Montare le viti cave del tubo del liquido di raffreddamento (92) sul cilindro e sul basamento. | ||
3 | Montare la vite cava del polverizzatore del condotto di ritorno del carburante (91) sulla testata cilindri tra il 4° e il 5° cilindro. | Vite cava condotto di ritorno del carburante iniettore | |
4 | Montare adattatore pompa unità condotto di ritorno del carburante con valvola di non ritorno sul basamento, in prossimità della pompa unità 4° e il 5° cilindro e applicare una forza antagonista sulla vite cava di raccordo (90). | Condotto di ritorno del carburante da vite cava iniettori verso testata cilindri | |
5 | Montare i tubi ad alta pressione (10) per connettere le pompe di iniezione dell'unità e tubi di pressione alla testata cilindri. | Tubi alta pressione di collegamento tra pompe di iniezione unità e tubi pressione verso testata cilindri | |
6 | Montare tutti gli adattatori delle valvole di strozzamento a effetto continuo (89) con rondelle alla testata cilindri. | ||
7 | Montare flessibile loop (88) della valvola di strozzamento a effetto continuo e serrare le viti cave (87) sulla testata cilindri. | Valvola di strozzamento a effetto continuo | |
8 | Installare e serrare la vite cava del flessibile del tubo di alimentazione dell'olio (87) tra la valvola elettromagnetica di strozzamento a effetto continuo e i flessibili loop della valvola di strozzamento a effetto continuo. | Tubazione di mandata olio a vite cava collegata a valvola di strozzamento a effetto continuo | |
9 | Montare il collettore di scarico (99) con la nuova guarnizione di tenuta sulla testata cilindri. | Applicare grasso lubrificante heavy duty (color argento) ai perni del collettore di scarico. Nel montare la guarnizione di tenuta accertarsi che la marcatura “Front” sia rivolta verso il collettore di scarico. | |
Castrol Molub-Alloy Paste TA | |||
10 | Montare la pompa di alimentazione del carburante (86) con la guarnizione di tenuta sul basamento. | Pompa di alimentazione del carburante con guarnizione su basamento | |
11 | Montare l'adattatore in gomma (85) sul corpo della pompa del liquido di raffreddamento. | Eliminato: è necessario sostituire l'adattatore in gomma. | |
12 | Montare il tubo di raccordo alla pompa dell'acqua (83). | Accertarsi della corretta collocazione in sede dell'adattatore del flessibile di gomma tra la pompa dell'acqua e tubo di raccordo per evitare perdita d'acqua. | |
13 | Montare il tubo di sfiato (39) sul separatore di olio e serrare la fascetta. | ||
14 | Montare il gruppo costruttivo pompa dell'acqua (84) con la guarnizione. Montare il tubo di raccordo (83) con il braccio portante del dispositivo di sfiato (213) sulla testata cilindri. | Eliminato: è necessario sostituire l'adattatore in gomma che connette la scatola del termostato e la pompa dell'acqua. | |
Gruppo pompa dell'acqua con guarnizione | |||
15 | Inserire la valvola del termoregolatore con O-ring (81) nel gruppo pompa dell'acqua. | Assicurarsi che il foro di sfiato (freccia) sul termoregolatore sia rivolto verso l'alto. Eliminato: è necessario sostituire l'O-ring del termoregolatore. | |
16 | Montare il tubo di scarico liquido di raffreddamento (80) sul gruppo pompa dell'acqua. | Tubo di scarico liquido di raffreddamento sul gruppo pompa dell'acqua | |
17 | Montare il flessibile di scarico del liquido di raffreddamento (48) sul compressore d'aria. | ||
18 | Montare il gruppo filtro del carburante (79) sul basamento. | Gruppo filtro del carburante su basamento | |
19 | Montare il tubo di ritorno del carburante verso serbatoio del carburante e fissare la vite cava (214) al gruppo costruttivo del filtro del carburante. | Tubo di ritorno del carburante verso serbatoio del carburante | |
20 | Montare il condotto di alimentazione del carburante alla pompa di alimentazione del carburante. | Tubazione di alimentazione di carburante da pre-filtro verso pompa di alimentazione del carburante | |
21 | Montare il gruppo elettrovalvola di strozzamento a effetto continuo (78) verso basamento. | Gruppo elettrovalvola di strozzamento a effetto continuo verso basamento | |
22 | Collegare il flessibile di alimentazione dell'olio (77) tra la valvola elettromagnetica di strozzamento a effetto continuo e la valvola di strozzamento a effetto continuo (flessibili loop). | Flessibile alimentazione olio da elettrovalvola di strozzamento a effetto continuo verso valvola di strozzamento a effetto continuo | |
23 | Montare la centralina di comando gestione del motore (75) sul basamento. | Centralina di comando gestione del motore su basamento | |
24 | Montare la Staffa fascio di cavi motore (76) verso basamento. | Staffa fascio di cavi motore verso basamento | |
25 | Montare il rivestimento motore (9) sulla copertura punteria. | ||
26 | Montare il gruppo filtro dell'olio (64) sul basamento. | ||
Gruppo filtro dell'olio su basamento | |||
27 | Montare il tubo di mandata dell'aria del compressore d'aria (63) verso la testata cilindri. | ||
28 | Montare il turbocompressore a gas di scarico (62) sul collettore di scarico e serrare i dadi di fissaggio del turbocompressore a gas di scarico (due dadi sopra e due dadi sotto il collettore di scarico). | Pulire superficie di tenuta del turbocompressore a gas di scarico e sostituire i dadi di fissaggio del turbocompressore a gas di scarico prima del montaggio. | |
Turbocompressore a gas di scarico verso collettore di scarico | |||
29 | Montare i dadi di fissaggio dell'unità freno motore (61). | Unità impianto frenante scarico | |
30 | Montare la lamiera termoisolante del turbocompressore a gas di scarico (58). | ||
31 | Montare il flessibile di ritorno dell'olio (60) dal turbocompressore a gas di scarico verso il basamento e serrare la fascetta a vite senza fine. | Flessibile di ritorno dell'olio dal turbocompressore a gas di scarico verso basamento | |
32 | Collegare il tubo di mandata olio (216) dal filtro dell'olio verso il gruppo turbocompressore a gas di scarico e serrare la vite cava. | | |
Tubo di mandata olio da filtro dell'olio verso gruppo turbocompressore a gas di scarico | |||
33 | Montare e serrare la vite della staffa di supporto tubi intercooler (57) verso gruppo pompa dell'acqua. | Staffa di supporto tubi intercooler (CAC) verso gruppo pompa dell'acqua | |
34 | Montare tubo di mandata dell'intercooler (54) con O-ring nel turbocompressore a gas di scarico e serrare la fascetta. | Tubo di mandata CAC nel turbocompressore a gas di scarico | |
35 | Montare tubo di scarico dell'intercooler (53) con O-ring nel condotto di aspirazione e serrare la fascetta. | Tubo di scarico CAC verso condotto di aspirazione | |
36 | Montare il tubo di scarico dell'intercooler (53) e il tubo di mandata dell'intercooler (54) serrando la vite della staffa. | Tubo di scarico CAC e tubo di mandata CAC | |
37 | Montare compressore d'aria (52) con O-ring su scatola del volano. | Compressore d'aria su scatola del volano | |
38 | Collegare il tubo di mandata del liquido di raffreddamento (217) tra compressore d'aria e corpo della pompa del liquido di raffreddamento e serrare la vite cava sul corpo della pompa del liquido di raffreddamento e adattatore all'estremità del compressore d'aria. | Tubo di mandata liquido di raffreddamento tra compressore d'aria e scatola pompa dell'acqua | |
39 | Montare il tubo di scarico liquido di raffreddamento (80) tra compressore d'aria e testata cilindri e serrare la vite cava sul basamento. | Tubo di scarico liquido di raffreddamento tra compressore d'aria e testata cilindri | |
40 | Montare il flessibile di mandata dell'aria del compressore d'aria (50) sul compressore d'aria e serrare la fascetta stringitubo. | ||
41 | Montare pompa del servosterzo (47) son guarnizione di tenuta sul compressore d'aria. | Assicurarsi che l'apertura della pompa del servosterzo corrisponda esattamente al giunto di azionamento del compressore d'aria. | |
Pompa del servosterzo su compressore d'aria | |||
42 | Montare il gruppo motorino di avviamento (46) su scatola del volano. | Gruppo motorino di avviamento su scatola del volano | |
43 | Montare la guida astina di controllo del livello dell'olio basamento e serrare il dado di fissaggio (45). | Applicare alla guida dell'astina di controllo del livello dell'olio composto sigillante in gocce. | |
Colla frenafiletti, Loctite 241 | |||
Adattatore astina di controllo del livello dell'olio (sigillante in gocce) | |||
44 | Montare staffa di fissaggio compressore del fluido refrigerante (44) e staffa astina di controllo del livello dell'olio su basamento. | Staffa di fissaggio compressore del fluido refrigerante e staffa astina di controllo del livello dell'olio su basamento | |
45 | Montare compressore del fluido refrigerante (43) sul relativo supporto. | Compressore del fluido refrigerante verso il proprio supporto | |
46 | Montare staffa di fissaggio alternatore (42) su basamento. | Staffa di fissaggio alternatore verso basamento | |
47 | Montare alternatore (41) sulla relativa staffa di fissaggio. | Alternatore verso staffa di fissaggio corrispondente (16mm) | |
48 | Montare braccio portante inferiore (40) del tubo di sfiato su staffa di fissaggio alternatore. | Questa procedura può essere usata solo per lo sfiato del basamento aperto. | |
49 | Inserire attrezzo speciale perno di allineamento sui lati opposti della parte frontale dell'albero motore e montare smorzatore di vibrazioni (36). | Perno di centraggio | |
50 | Rimuovere attrezzo speciale perno di allineamento (37) dall'albero motore e montare le viti rimanenti dello smorzatore di vibrazioni. | Montaggio dello smorzatore di vibrazioni | |
Perno di centraggio | |||
51 | Sbloccare rimuovere attrezzo speciale - dispositivo di rotazione (94) dal volano, montare copertura di ispezione scatola del volano e serrare la vite. | Dispositivo di rotazione | |
52 | Montare pezzo intermedio (32) su smorzatore di vibrazioni. | Pezzo intermedio su smorzatore di vibrazioni | |
53 | Montare puleggia di rinvio (31) sulla pompa di alimentazione del carburante e serrare le viti. | Puleggia folle su pompa di alimentazione del carburante | |
54 | Montare puleggia tendicinghia automatico (218) su scatola del filtro dell'olio. | Puleggia tendicinghia automatico su scatola del filtro dell'olio | |
55 | Montare puleggia pompa dell'acqua (30) su basamento. | Puleggia pompa dell'acqua su basamento | |
56 | Sollevare il gruppo costruttivo pretensionatore automatico (28) e montare la cinghia trapezoidale a nervature (29). | Controllare se la cinghia presenta danni o segni di usura. Sostituire la cinghia se è in cattive condizioni. | |
57 | Montare giunto della ventola (26) verso ventola (25). | Giunto della ventola verso ventola | |
58 | Montare gruppo ventola (25) su puleggia ventola (219). | Gruppo ventola verso puleggia ventola | |
59 | Montare staffe di fissaggio motore (22) lato sx e dx. | Staffe di supporto di fissaggio motore lato sx e dx | |
60 | Montare la vite della staffa di fissaggio della guida dell'astina di controllo del livello dell'olio (21) sul braccio portante del supporto motore. | ||
61 | Versare olio motore nel motore. | Collocare il motore su un banco di prova e misurarne le prestazioni. | |
Olio (motore OM-906 LA) |
904 589 04 63 00
Dispositivo di rotazione
904 589 02 63 00
Perno di centraggio
Documenti citati
- ar1500y0861a Lavori di controllo e di riparazione impianto elettrico motore
- ar1800y303504a Scaricare l'olio motore dalla vite di scarico