S01.00-4508-06
1 Dispositivo per ispezionare i cilindri
2 Sonda di controllo flessibile
| Smontare, montare | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento sui punti di alloggiamento del ponte prescritti dal produttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di rischio. Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare indumenti protettivi nel maneggiare il carburante. | |
| Avvertenze generali per il controllo delle superfici di scorrimento del cilindro | ||
1 | Estrarre la chiave di accensione | Estrarre la chiave di accensione onde evitare avviamenti fortuiti. | |
2 | Smontare le candele ad incandescenza | ||
3 | Smontare gli iniettori | ||
4.1 | Smontare il rivestimento del vano motore in basso | Solo per tipo 636.813 Tipo 639.7/8 a partire da numero di telaio 055347 | |
5 | Portare il pistone del cilindro da controllare sul PMI | Ruotare il motore intervenendo sull'albero motore. Non girare il motore in direzione opposta al senso di rotazione del motore, per evitare che la catena della distribuzione salti. | |
Bussola di chiave a tubo | |||
6 | Collegare il dispositivo per l'ispezione dei cilindri (1) e introdurre la sonda flessibile di controllo (2) | ||
| Controllare | ||
7 | Controllare la superficie di scorrimento del cilindro | In presenza di "striature da grippaggio" (usura del cilindro) la superficie di scorrimento del cilindro è irruvidita e le tracce di levigatura non sono più visibili. Se l'usura del cilindro non è chiaramente localizzabile: | |
Smontare, montare la testata | |||
8 | Effettuare il controllo del successivo cilindro in modo analogo alla sequenza di accensione | ||
9 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
10 | Controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione con il motore in moto | Eseguire solo un controllo visivo. |
Chiave a bussola
001 589 65 09 00
Documenti citati
- ah0100p030001a Avvertenze generali per il controllo delle superfici di scorrimento del cilindro
- ar0100s130003sd Ordine di accensione
- ar0130s5800sd Smontare, montare la testata
- ar0716s1000sd Smontaggio, montaggio degli iniettori
- ar1520s4111sd Smontare, montare le candelette ad incandescenza
- ar6120s110502s Smontare, montare il rivestimento anteriore vano motore inferiore
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.