AR01.00-P-2410MM | Scollegare, collegare il fascio di cavi motore | 17.1.08 |
MOTORE 612.963 nel TIPO 163.113
P15.18-2040-09
1 Copertura anteriore modulo fusibili e relè
2 Copertura posteriore modulo fusibili e relè
6 Copertura sul polo positivo
11 Supporto del cavo positivo
G2 Alternatore
W10 Massa batteria
7 Guarnizione in gomma
8 Sportello
9 Cavo positivo
10 Fascio di cavi morsetto 30
P15.18-2043-09
4 Connettore 4 su centralina di comando CDI
5 Connettore 5 su centralina di comando CDI
12 Connettore stadio finale di incandescenza
13 Cavo positivo
X22 Attacco vano motore / motore
N3/9 Centralina di comando CDI
N14/2 (Stadio finale di incandescenza)
W11/4 Cavo piatto di massa carrozzeria/supporto motore lato destro
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole | Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento. | |
1 | Aprire il cofano motore e porlo in posizione verticale | Bloccare il cofano motore con l'aiuto di un collaboratore. | |
2 | Smontare le coperture del coperchio testata | ||
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3 | Smontare le coperture (1, 2) del modulo fusibili e relè | ||
4 | Scollegare il cavo di massa della batteria | ||
5 | Togliere la copertura (6) e scollegare il cavo positivo della batteria | ||
6 | Liberare e staccare il cavo positivo (9) dalla parete frontale | ||
7 | Smontare le parte inferiori della capsula insonorizzante | ||
8 | Smontare il morsetto 30 (10) del fascio di cavi dal generatore (G2) | ||
9 | Smontare il supporto (11) del cavo positivo dal generatore (G2) | ||
10 | Smontare la treccia di massa carrozzeria / supporto del motore a destra (W11/4) | ||
11 | Staccare l'attacco (5) dalla centralina di comando CDI (N3/9) | ||
12 | Staccare l'attacco (4) dalla centralina di comando CDI (N3/9) | Sbloccare la staffa di fissaggio, staccare il connettore. | |
13 | Togliere la fase finale di preriscaldamento (N14/2) dal supporto | ||
14 | Staccare il cavo positivo (13) dal fascio di cavi dell'attacco per la fase finale di preriscaldamento (12) | Togliere con cautela il nastro isolante. | |
15 | Staccare l'attacco (12) dalla fase finale di preriscaldamento (N14/2) | ||
16 | Staccare il connettore a spina (X22) dal modulo fusibili e relè | ||
17 | Montaggio in successione inversa | ||
18 | Leggere, cancellare la memoria guasti | I guasti memorizzati, che in fase di montaggio o di controllo possono essere determinati da cavi scollegati o da una simulazione, devono essere richiamati e cancellati dalla memoria guasti a conclusione delle operazioni. Vedi: | |
STAR DIAGNOSIS |
Sfiato del motore, coperchio testata
Documenti citati
- ar0120p501402b Smontare, montare il riparo del coperchio testata
- ar5410p0003a Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar8840p1000gi Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- ar8840p1000gi
- as0000z001101a Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole