AR01.00-P-2410GT | Scollegamento e collegamento del fascio di cavi del motore | 14.2.12 |
MOTORE 112.945 nei TIPI 463.244 /245 /250
MOTORE 113.962 nei TIPI 463.247 /248 /249 /254
MOTORE 113.982 nei TIPI 463.243 /246
MOTORE 113.993 nel TIPO 463.270 /271
P15.18-2070-11
1 Lamiera di copertura
A Connettore a spina elettrico
N3/10 Centralina di comando ME
P15.18-2071-11
4 Cavo elettrico
N10/1 Modulo di rilevamento e di comando del segnale (SAM) lato anteriore
P54.10-2105-01
P00.19-2489-01
P15.18-2057-01
10 Cavo di massa
2 Coperchio attacco per avviamento di emergenza
3 Cavo elettrico morsetto 30
X4/30 Connettore cavi motore morsetto 30
X35/26 Punto di sezionamento box moduli/motore
P27.19-2081-01
X22/2 Connettore a spina cambio automatico
13 Vite
B49 Sensore numero di giri in uscita sul
cambio
P27.19-2011-01
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Attivare la modalità di servizio del sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid | Solo nel tipo 463.243/244/245/247/248/ | |
| Avvertenze per il sistema di chiamata di emergenza Tele-Aid | Tipo 463.243/244/245/247/248/250/ 254/270/309/322/323/332/333 con sistema di chiamata d'emergenza autotelefono Tele Aid codice ET2 | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
2 | Scollegare il cavo di massa (10) dalla batteria | Eccetto tipo 463.248 con versione blindata codice 979. | |
Tipo 463.248 con versione blindata CODICE 979, | |||
| Avvertenze sulla batteria | Tutti i tipi | |
3 | Smontare la cassetta collettrice aria e del collettore d'acqua. | ||
4 | Smontare la lamiera di copertura (1) | ||
5 | Scollegare i connettori a spina (A) nella centralina ME (N3/10) | Spingere in basso la linguetta di plastica e spostare la staffetta di bloccaggio. | |
6 | Smontare lo scomparto portaoggetti | ||
7 | Scollegare il punto di giunzione box moduli/motore (X35/26) | ||
8 | Smontare la copertura sotto la plancia portastrumenti a destra | ||
9 | Scollegare i cavi elettrici (4) nel modulo di rilevamento e di attivazione segnali (SAM) lato anteriore (N10/1) | ||
10 | Estrarre il fascio di cavi motore dal passacavo nella carrozzeria | Non danneggiare il fascio di cavi motore nella fase di estrazione, altrimenti possono verificarsi disfunzioni nelle apparecchiature collegate. | |
11 | Scollegare il connettore a spina sonda O2 lato sinistro, a monte del KAT (G3/3x1) e il connettore a spina sonda O2 lato destro, a monte del KAT (G3/4x1) | ||
12 | Scollegare il connettore a spina sonda O2 lato sinistro, a valle del KAT (G3/5x1) e il connettore a spina sonda O2 lato destro, a valle del KAT (G3/6x1) | ||
13 | Smontare le candele di accensione | Smontare solo le candele di accensione dei cilindri da 5 a 8.. | |
14 | Smontare il coperchio del punto di connessione per l'avviamento di emergenza (2) | ||
15 | Svitare il cavo morsetto 30 (3) nel connettore del cablaggio motore morsetto 30 (X4/30) | ||
16 | Scollegare il cavo di massa dal motorino d'avviamento | ||
17 | Scollegare il connettore a spina (X22/2) dal cambio automatico | ||
18 | Svitare la vite (13) e smontare il sensore n. di giri in uscita sul cambio (B49) | Montaggio: Sostituire l'o-ring del sensore n. di giri in uscita sul cambio (B49). | |
19 | Montaggio in successione inversa | ||
20 | Disattivare la modalità di servizio del sistema di chiamata d'emergenza Tele Aid | Solo nel tipo 463.243/244/245/247/248/ | |
21 | Leggere, cancellare la memoria guasti | STAR DIAGNOSIS | |
| Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti | ||
Attrezzi reperibili nel commercio
Documenti citati
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ah8295p000101ga Avvertenze per il sistema chiamata di emergenza TELE AID
- ar1512p2003a
- ar1512p2003a Smontare, montare le bobine di accensione
- ar5410p0003g Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar5410p0003pm Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar6810p1400gm Smontare, montare il cassetto portaoggetti
- ar6810p1520gm Smontare, montare la copertura sotto la plancia portastrumenti (a destra)
- ar8295p000503gr Attivare/ disattivare il modo di servizio nel sistema di chiamata d'emergenza Tele-Aid
- ar8310p9998gm Smontare, montare il canalino di scolo acqua
- ar8310p9998gm
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o