1 | Svitare la vite (freccia) . |
2 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (1) della sonda lambda sinistra a monte del catalizzatore (G3/3) e della sonda lambda sinistra a valle del catalizzatore (G3/5), sganciarli dai supporti e sganciare il fascio di cavi dal coperchio della testata cilindri. |
3 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (2) del sensore di battito in testa 4 (A16/4). |
4 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (3) del sensore di battito in testa 3 (A16/3). |
5 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (4) dagli iniettori di carburante dei cilindri 5, 6, 7, 8 (Y76/5, Y76/6, Y76/7, Y76/8). |
6 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (5) dal sensore di Hall albero a camme di aspirazione sinistro (B6/4) e dal sensore di Hall albero a camme di scarico sinistro (B6/6). |
7 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (6) dal sensore di pressione e temperatura carburante sinistro (B42/2). |
8 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (7) dal sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione sinistro (B17/14). |
9 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (8) dal compressore del fluido refrigerante (A9). |
10 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (9) dal sensore della temperatura dell'olio motore (B1) e sganciare il cavo elettrico dal supporto del motore. |
11 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (10) dal sensore di pressione a monte della valvola a farfalla sinistra (B28/20) e dal sensore di pressione a valle della valvola a farfalla sinistra (B28/22). |
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12 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (11) dagli iniettori di carburante dei cilindri 1, 2, 3, 4 (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4). |
13 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (12) della sonda lambda destra a monte del catalizzatore (G3/4) e della sonda lambda destra a valle del catalizzatore (G3/6), sganciarli dai supporti e sganciare il fascio di cavi. |
14 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (13) dal convertitore di regolazione della pressione di sovralimentazione (Y77/1). |
15 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (14) dal sensore di Hall albero motore (B70). |
16 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (15) dal sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione destro (B17/15). |
17 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (16) dal sensore di pressione e temperatura carburante (B42/1). |
18 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (17) dal sensore di Hall albero a camme di aspirazione destro (B6/5) e dal sensore di Hall albero a camme di scarico destro (B6/7). |
19 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (18) dall'alternatore (G2). |
20 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (19) dal sensore di pressione a monte della valvola a farfalla destra (B28/21) e dal sensore di pressione a valle della valvola a farfalla destra (B28/23). |
21 | Svitare la vite (20) . |
22 | Sganciare il supporto (freccia) dal rail. |
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23 | Svitare la vite (22) . |
24 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (23) dal magnete attuatore albero a camme di aspirazione destro (Y49/5) e dal magnete attuatore albero a camme di scarico destro (Y49/7). |
25 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (24) dal magnete attuatore albero a camme di aspirazione sinistro (Y49/4) e dal magnete attuatore albero a camme di scarico sinistro (Y49/6). |
26 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (25) dall'elemento termico termostato del liquido di raffreddamento (R48). |
27 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (26) dal regolatore della valvola a farfalla sinistro (M16/60). |
28 | Staccare il connettore a spina elettrico (27) dal regolatore della valvola a farfalla destro (M16/61) e sganciare il cavo elettrico dal regolatore della valvola a farfalla destro. |
29 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (28) dalla valvola di intercettazione impianto di riscaldamento (Y16/2). |
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30 | Svitare le viti (30) . |
31 | Motore 178 nel tipo 190 |
32 | Motore 178 nel tipo 190 |
33 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici (31) dalle bobine di accensione dei cilindri 3+4, 5+6, 7+8 (T4/1, T4/2, T4/3). |
34 | Spingere la canalina per cavi (33) verso l'alto e contemporaneamente staccare il connettore a spina elettrico (32) dalla bobina di accensione dei cilindri 1+2 (T4). |
35 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (35) dalla valvola di regolazione della portata sinistra (Y94/1). |
36 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (34) dalla valvola di regolazione della portata destra (Y94/2). |
37 | Svitare la vite (36) e rimuovere il cavo di massa . |
38 | Svitare la vite (37) e rimuovere il cavo di massa . |
Illustrazione riferita al motore con codice 598 (filtro antiparticolato per motori a benzina (OPF) con sistema di sensori) |
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