Motorleitungssatz zum Ausbau der Zylinderkopfhauben abschließen

AR01.00-P-2410-04MNB

Motorleitungssatz zum Ausbau der Zylinderkopfhauben abschließen

Motor

178 im Typ 190

 Massepunkte

Nummer

Benennung

Typ 190

BA00.19-P-1034-01K

Massepunkt Motor

W10/1

Nm

8

 Massepunkte

Nummer

Benennung

Typ 190

BA00.19-P-1035-01K

Massepunkt Verbrennungsmotor links

W15/3

Nm

8

 Motorleitungssatz

Nummer

Benennung

Motor 178

BA15.18-P-1001-01G

Schraube Motorleitungssatz an Zylinderkopfhaube

Nm

9

 Motorleitungssatz

Nummer

Benennung

Motor 178

BA15.18-P-1002-01G

Schraube Motorleitungssatz an Kurbelgehäuse

Nm

9

1

Schraube (Pfeil) herausdrehen   .

2

Elektrische Steckverbindungen (1) der Lambdasonde links vor Katalysator (G3/3) und der Lambdasonde links nach Katalysator (G3/5) entriegeln und trennen, an Haltern ausklippen und elektrischen Leitungssatz an Zylinderkopfhaube ausklippen.

3

Elektrische Steckverbindung (2) des Klopfsensors 4 (A16/4) entriegeln und trennen.

4

Elektrische Steckverbindung (3) des Klopfsensors 3 (A16/3) entriegeln und trennen.

5

Elektrische Steckverbindungen (4) an Kraftstoffinjektoren Zylinder 5, 6, 7, 8 (Y76/5, Y76/6, Y76/7, Y76/8) entriegeln und trennen.

6

Elektrische Steckverbindungen (5) am Hallsensor Einlassnockenwelle links (B6/4) und Hallsensor Auslassnockenwelle links (B6/6) entriegeln und trennen.

7

Elektrische Steckverbindung (6) am Druck- und Temperatursensor Kraftstoff links (B42/2) entriegeln und trennen.

8

Elektrische Steckverbindung (7) am Temperatursensor Ladeluft links (B17/14) entriegeln und trennen.

9

Elektrische Steckverbindung (8) am Kältemittelkompressor (A9) entriegeln und trennen.

10

Elektrische Steckverbindung (9) am Motoröltemperatursensor (B1) entriegeln und trennen und elektrische Leitung vom Motorträger ausklippen.

11

Elektrische Steckverbindungen (10) am Drucksensor vor Drosselklappe links (B28/20) und Drucksensor nach Drosselklappe links (B28/22) entriegeln und trennen.

12

Elektrische Steckverbindungen (11) an Kraftstoffinjektoren Zylinder 1, 2, 3, 4 (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) entriegeln und trennen.

13

Elektrische Steckverbindungen (12) der Lambdasonde rechts vor Katalysator (G3/4) und der Lambdasonde rechts nach Katalysator (G3/6) entriegeln und trennen, an Haltern ausklippen und elektrischen Leitungssatz ausklippen.

14

Elektrische Steckverbindung (13) am Druckwandler Ladedruckregelung (Y77/1) entriegeln und trennen.

15

Elektrische Steckverbindung (14) am Hallsensor Kurbelwelle (B70) entriegeln und trennen.

16

Elektrische Steckverbindung (15) am Temperatursensor Ladeluft rechts (B17/15) entriegeln und trennen.

17

Elektrische Steckverbindung (16) am Druck- und Temperatursensor Kraftstoff rechts (B42/1) entriegeln und trennen.

18

Elektrische Steckverbindungen (17) am Hallsensor Einlassnockenwelle rechts (B6/5) und Hallsensor Auslassnockenwelle rechts (B6/7) entriegeln und trennen.

19

Elektrische Steckverbindung (18) am Generator (G2) entriegeln und trennen.

20

Elektrische Steckverbindungen (19) am Drucksensor vor Drosselklappe rechts (B28/21) und Drucksensor nach Drosselklappe rechts (B28/23) entriegeln und trennen.

21

Schraube (20) herausdrehen   .

22

Den Halter (Pfeil) an der Rail ausklippen.

23

Schraube (22) herausdrehen   .

24

Elektrische Steckverbindungen (23) am Stellmagnet Einlassnockenwelle rechts (Y49/5) und Stellmagnet Auslassnockenwelle rechts (Y49/7) entriegeln und trennen.

25

Elektrische Steckverbindungen (24) am Stellmagnet Einlassnockenwelle links (Y49/4) und Stellmagnet Auslassnockenwelle links (Y49/6) entriegeln und trennen.

26

Elektrische Steckverbindung (25) am Heizelement Kühlmittelthermostat (R48) entriegeln und trennen.

27

Elektrische Steckverbindung (26) am Drosselklappensteller links (M16/60) entriegeln und trennen.

28

Elektrische Steckverbindung (27) am Drosselklappensteller rechts (M16/61) entriegeln und trennen und elektrische Leitung am rechten Drosselklappensteller ausklippen.

29

Elektrische Steckverbindung (28) am Absperrventil Heizungsanlage (Y16/2) entriegeln und trennen.

30

Schrauben (30) herausdrehen   .

31

Motor 178 im Typ 190
mit Code 598 (Ottopartikelfilter (OPF) mit Sensorik)
Elektrische Steckverbindung (38) am Differenzdrucksensor Ottopartikelfilter links (B163/5) entriegeln und trennen.

32

Motor 178 im Typ 190
mit Code 598 (Ottopartikelfilter (OPF) mit Sensorik)
Elektrische Steckverbindung (39) am Differenzdrucksensor Ottopartikelfilter rechts (B163/6) entriegeln und trennen.

33

Elektrische Steckverbindungen (31) an Zündspulen Zylinder 3+4, 5+6, 7+8 (T4/1, T4/2, T4/3) entriegeln und trennen.

34

Leitungskanal (33) nach oben drücken und gleichzeitig elektrische Steckverbindung (32) an Zündspule Zylinder 1+2 (T4) entriegeln und trennen.

35

Elektrische Steckverbindung (35) an Mengenregelventil links (Y94/1) entriegeln und trennen.

36

Elektrische Steckverbindung (34) an Mengenregelventil rechts (Y94/2) entriegeln und trennen.

37

Schraube (36) herausdrehen und Masseleitung abbauen   .

38

Schraube (37) herausdrehen und Masseleitung abbauen   .

Dargestellt am Motor mit Code 598 (Ottopartikelfilter (OPF) mit Sensorik)