ar0100p1300olp

Controllare la tenuta dei cilindri

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0100 · 2014-08-27

Valido per: MOTORE 626 nel TIPO 205

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 205

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 205

Valido anche per motori/cambi: 626 ***

AR01.00-P-1300OLP

Controllare la tenuta dei cilindri

06.08.2014

MOTORE

626 nel TIPO 205

Controllare la tenuta dei cilindri

Illustrazione riferita al motore 651

1

Tester della perdita di pressione

2

Elemento filettato

3

Raccordo intermedio

P01.00-3092-06

Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

Smontare, montare

1

Far riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio (ca. 80 °C)

Controllare la tenuta cilindri con motore a temperatura di esercizio.

2

Disinserire l'accensione e staccare la chiave trasmittente

3

Smontare le candele ad incandescenza

AR15.20-P-4111OLP

4

Posizionare il pistone del cilindro da controllare sul punto morto superiore (PMS di accensione)

Ruotare il motore agendo sulla vite centrale puleggia/smorzatore di vibrazioni. Ruotare il motore nel senso di rotazione del motore.

5

Collegare il tester della perdita di pressione (1)

AR01.00-P-1300-01OLP

Utilizzare l'elemento filettato (2) senza valvola di non ritorno.

Tester perdite di pressione

*450589172100

Elemento filettato

*626589019100

Controllare

6

Controllare la tenuta dei cilindri

Immettere aria compressa nel cilindro e rilevare la perdita di pressione sul tester (1).

In caso di perdita elevata di pressione individuare la causa.

Tenuta cilindri, perdite ammesse, indicazione complessiva

*BE01.00-P-1001-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata

*BE01.00-P-1002-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche

*BE01.00-P-1003-02Z

7

Effettuare in modo analogo il controllo dei cilindri restanti nella sequenza di accensione del motore

Ordine di accensione

AR01.00-P-1300-03T

8

Montaggio in successione inversa

Tenuta cilindri

Numero

Denominazione

MOTORE TUTTI

BE01.00-P-1001-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse, indicazione complessiva

%

25

Tenuta cilindri

Numero

Denominazione

MOTORE TUTTI

BE01.00-P-1002-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata

%

10

Tenuta cilindri

Numero

Denominazione

MOTORE TUTTI

BE01.00-P-1003-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche

%

20

Controllare la tenuta dei cilindri
Controllare la tenuta dei cilindri

626 589 01 91 00

Elemento filettato

450 589 17 21 00

Tester perdite di pressione

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