Controllare la pressione di compressione

AR01.00-P-1201MNE

Controllare la pressione di compressione

12.04.2018

Motore

177 nel tipo 213

Avvertenze di modifica

05.04.2018

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

Motor 177 ε 8,6

BE01.00-P-1001-01B

05.04.2018

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

Motor 177 ε 10,5

BE01.00-P-1001-01B

01

Collegare il compressografo

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A



Smontare

1

Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio

2

Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente fuori della portata del trasmettitore  (almeno 2 m)

3

Smontare le candele di accensione



AP15.10-P-1580C

4

Collegare elettricamente il compressografo (01)

AR01.10-P-0010-02MNE

 Registratore manometrico della compressione

*001589762100

 Kit di collegamento elettrico

*220589009900

5

Far girare il motore mediante il contattore del compressografo (01) per circa 5 s

AR01.10-P-0110MNE

 Questa procedura serve a rimuovere i residui della combustione dai cilindri.

6

Avvitare l’adattatore filettato nel pozzetto filettato della candela di accensione del cilindro da controllare

 Elemento filettato

*270589019100

7

Collegare il compressografo (01) all’adattatore filettato



Controllare

8

Far girare il motore mediante il contattore del compressografo (01) fino a quando sul compressografo (01) non si osserva più alcun aumento della pressione

AR01.10-P-0110MNE

9

Eseguire la procedura di controllo in modo analogo per i restanti cilindri

10

Confrontare i valori di misurazione con quelli ammessi

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo

*BE01.00-P-1001-01B

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

*BE01.00-P-1002-01B

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

*BE01.00-P-1003-01B

Qualora la pressione di compressione minima non venisse raggiunta o se la differenza consentita tra i singoli cilindri venisse superata



Controllare la tenuta dei cilindri.

AR01.00-P-1300MNE



Montare

11

Scollegare il compressografo (01) dall’adattatore filettato

12

Svitare l’adattatore filettato dal pozzetto filettato della candela di accensione del cilindro da controllare

 Elemento filettato

*270589019100

13

Scollegare elettricamente il compressografo (01)

AR01.10-P-0010-02MNE

 Registratore manometrico della compressione

*001589762100

 Kit di collegamento elettrico

*220589009900

14

Montare le candele di accensione



AP15.10-P-1580C

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 177
ε 8,6

Motore 177
ε 10,5

BE01.00-P-1001-01B

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo

bar

10...14

13...17

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 177
ε 8,6

Motore 177
ε 10,5

BE01.00-P-1002-01B

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

2,0

2,0

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore 177
ε 8,6

Motore 177
ε 10,5

BE01.00-P-1003-01B

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

bar

7,5

10,5