ar0100p1201mne

Kompressionsdruck prüfen

Typ ar · Thema 01.00 · Version 0200 · 2018-04-12

Gültig für: Motor 177 im Typ 213

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.00 Allgemeines — Baureihe 177 · Baureihe 213

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.15 Verbrennungsmotor komplett — Baureihe 177 · Baureihe 213

AR01.00-P-1201MNE

Kompressionsdruck prüfen

12.04.2018

Motor

177 im Typ 213

Änderungshinweise

05.04.2018

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

Motor 177 ε 8,6

BE01.00-P-1001-01B

05.04.2018

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

Motor 177 ε 10,5

BE01.00-P-1001-01B

Kompressionsdruck prüfen

P01.00-3711-09

01

Verdichtungsdruckschreiber

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Ausbauen

1

Motor auf Betriebstemperatur bringen

2

Zündung ausschalten und den Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren

3

Zündkerzen ausbauen

AP15.10-P-1580C

4

Den Verdichtungsdruckschreiber (01) elektrisch anschließen

AR01.10-P-0010-02MNE

Verdichtungsdruckschreiber

*001589762100

Elektro-Anschluss-Set

*220589009900

5

Motor mit Kontaktschalter am Verdichtungsdruckschreiber (01) ca. 5 s lang durchdrehen

AR01.10-P-0110MNE

Dieser Vorgang dient zur Beseitigung von Verbrennungsrückständen aus den Zylindern.

6

Den Gewindeadapter in Zündkerzengewindebohrung des zu prüfenden Zylinders einschrauben

Gewindeadapter

*270589019100

7

Den Verdichtungsdruckschreiber (01) an den Gewindeadapter anschließen

Prüfen

8

Motor über den Kontaktschalter des Verdichtungsdruckschreibers (01) so lange durchdrehen, bis auf dem Verdichtungsdruckschreiber (01) kein Druckanstieg mehr zu beobachten ist

AR01.10-P-0110MNE

9

Prüfvorgang an weiteren Zylindern in gleicher Weise durchführen

10

Messwerte mit zulässigen Werten vergleichen

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

*BE01.00-P-1001-01B

Kompressionsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

*BE01.00-P-1002-01B

Kompressionsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert

*BE01.00-P-1003-01B

Bei Unterschreiten des Mindestverdichtungsdrucks oder bei Überschreiten der zulässigen Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

Zylinderdichtheit prüfen.


AR01.00-P-1300MNE

Einbauen

11

Den Verdichtungsdruckschreiber (01) vom Gewindeadapter abschließen

12

Den Gewindeadapter aus Zündkerzengewindebohrung des zu prüfenden Zylinders herausdrehen

Gewindeadapter

*270589019100

13

Den Verdichtungsdruckschreiber (01) elektrisch abschließen

AR01.10-P-0010-02MNE

Verdichtungsdruckschreiber

*001589762100

Elektro-Anschluss-Set

*220589009900

14

Zündkerzen einbauen

AP15.10-P-1580C

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 177
ε 8,6

Motor 177
ε 10,5

BE01.00-P-1001-01B

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

bar

10...14

13...17

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 177
ε 8,6

Motor 177
ε 10,5

BE01.00-P-1002-01B

Kompressionsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

bar

2,0

2,0

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 177
ε 8,6

Motor 177
ε 10,5

BE01.00-P-1003-01B

Kompressionsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert

bar

7,5

10,5

Kompressionsdruck prüfen
Kompressionsdruck prüfen
Kompressionsdruck prüfen

270 589 01 91 00

Gewindeadapter

220 589 00 99 00

Elektro-Anschluss-Set

001 589 76 21 00

Verdichtungsdruckschreiber

Referenzierte Dokumente