1 | Collegare il compressografo |
2 | Elemento filettato |
P01.00-3432-12
| Smontare, montare | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole | Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
1 | Far riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio (ca. 80 °C) | Controllare la compressione solo con motore a temperatura di esercizio. | |
2 | Estrarre la chiave dal blocchetto d'accensione | ||
3 | Smontare le bobine di accensione | ||
4 | Smontare le candele di accensione | ||
| TIPO 204 | ||
| TIPO 207 | ||
5 | Collegare i cavi di alimentazione elettrici del compressografo (1) e far girare il motore con il contattore del compressografo | ||
Per eliminare i residui della combustione dai cilindri, ruotare il motore per circa 5 secondi. | |||
Registratore manometrico della compressione | |||
Kit di collegamento elettrico | |||
| Controllare | ||
6 | Avvitare l'elemento filettato (2) nel pozzetto filettato della candela di accensione del primo cilindro | Elemento filettato | |
7 | Collegare il compressografo (1) all'elemento filettato (2) | ||
8 | Ruotare il motore attraverso il contattore del compressografo (1) sino a quando sul compressografo (1) non si osserva più alcun aumento della pressione | ||
9 | Effettuare in modo analogo sui restanti cilindri la procedura di controllo nella sequenza dei cilindri | ||
10 | Confrontare i valori di misurazione con quelli ammessi | Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo | |
Pressione di compressione, differenza ammessa fra i singoli cilindri | |||
Pressione di compressione, limite di usura o valore limite | |||
11 | Controllare la tenuta dei cilindri | In caso di necessità | |
In caso di mancato raggiungimento della pressione di compressione minima o se la differenza consentita tra i singoli cilindri viene superata: | |||
12 | Montaggio in successione inversa |
220 589 00 99 00
Kit di collegamento elettrico
001 589 76 21 00
Registratore manometrico della compressione
270 589 01 91 00
Elemento filettato
Documenti citati
- ap1510p1580cwz Sostituire le candele di accensione
- ap1510p1580ew Sostituire le candele di accensione
- ar0100p1300fh Controllare la tenuta dei cilindri
- ar0110p0110fh Rotazione motore con motorino di avviamento
- ar1512p2003fh Smontare, montare le bobine di accensione
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001101a Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole