ar0100p0200gzs

Ispezionare con una lampada i cilindri

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0103 · 2019-12-03

Valido per: Motore 156 nel tipo 164, 251

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 156 · Serie 164 · Serie 251

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 156 · Serie 164 · Serie 251

AR01.00-P-0200GZS

Ispezionare con una lampada i cilindri

15.11.2019

Motore

156 nel tipo 164, 251

Ispezionare con una lampada i cilindri

1

Dispositivo per ispezionare i cilindri

2

Endoscopio flessibile (sonda di controllo)

P01.00-2820-06

Smontare, montare

Pericolo

Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)

Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.

AS00.00-Z-0035-01A

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

Pericolo

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Girare la chiave nella serratura in posizione "0"

Veicoli con codice 889, Keyless Go: premere ripetutamente il tasto di avviamento e di arresto Keyless Go fino a quando l'accensione viene disinserita. Togliere la scheda trasmittente Keyless Go o la chiave trasmittente dal veicolo e conservarla al di fuori dellaportata di trasmissione ) almeno 2 m).

2

Aprire il cofano motore e metterlo in posizione verticale


tipo 164

AR88.40-P-1000GZ

Tipo 251

AR88.40-P-1000RT

3

Smontare la parete di separazione tra i passaruota


Tipo 251

AR62.30-P-2400RT

4

Smontare la scatola del filtro dell'aria

AR09.10-P-1150GZS

5

Smontare le bobine di accensione

AR15.12-P-2003GZS

6

Smontare le candele di accensione

AR15.12-P-1010GZS

7

Ruotare il motore sulla vite centrale dell'albero motore nel senso di rotazione del motore fino a quando il pistone del cilindro da controllare non è fermo sul punto morto inferiore

Inserto per chiave a tubo

*001589650900

8

Collegare l'endoscopio (1) e inserire l'endoscopio flessibile (sonda di controllo) (2) dell'endoscopio attraverso il foro filettato della candela di accensione nel cilindro da controllare

Controllare

9

Controllare la superficie di scorrimento del cilindro, il cielo del pistone e le valvole

AR01.30-P-5800GZS

Avvertenze generali per il controllo delle superfici di scorrimento del cilindro

AH01.00-P-0300-01AMG

In presenza di "striature da grippaggio" (usura del cilindro) la superficie di scorrimento del cilindro è irruvidita e le tracce di levigatura non sono più visibili.
In caso di dubbio smontare la testata cilindri:

10

Procedere al controllo degli altri cilindri in modo analogo

11

Montaggio in successione inversa

Ispezionare con una lampada i cilindri

001 589 65 09 00

Inserto per chiave a tubo

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