Avvertenze di modifica |
01.03.2016 | Pressione di compressione, limite di usura o valore limite | Motore 642.8 nel tipo 639, 906 | BE01.00-N-1002-01L |
01.03.2016 | Pressione di compressione, limite di usura o valore limite | Motore 642.9 nel tipo 639, 906 | BE01.00-N-1002-01L |
03.03.2016 | Aggiunto: "Valore dei dati base, pressione di compressione, limite di usura o valore limite" | Fase di lavoro 7 | |
03.03.2016 | Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo | Motore 642.8 nel tipo 639, 906 | BE01.00-N-1001-01L |
03.03.2016 | Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo | Motore 642.9 nel tipo 639, 906 | BE01.00-N-1001-01L |
1 | Collegare il compressografo |
2 | Raccordo intermedio |
3 | Elemento filettato |
R9/1 | Candeletta ad incandescenza cilindro 1 |
R9/2 | Candeletta ad incandescenza cilindro 2 |
R9/3 | Candeletta ad incandescenza cilindro 3 |
R9/4 | Candeletta ad incandescenza cilindro 4 |
R9/5 | Candeletta ad incandescenza cilindro 5 |
R9/6 | Candeletta ad incandescenza cilindro 6 |
D01.00-1127-06
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
| Smontare | ||
1 | Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio | La temperatura di esercizio è raggiunta ad una temperatura dell'olio di ca. 80 °C. | |
2 | Smontare le candelette ad incandescenza | ||
3 | Smontare l'elemento intermedio (2) dal compressografo (1) | Registratore manometrico della compressione | |
Raccordo | |||
4 | Montare il compressografo (1) per far girare il motore con il motorino d'avviamento | ||
Non azionare il tasto a pressione (freccia). | |||
| Controllare | ||
5 | Avvitare l'elemento filettato (3) nel pozzetto della candela di accensione del cilindro da sottoporre a controllo | Raccordo filettato | |
6 | Montare il compressografo (1) con l'elemento intermedio (2) sull'elemento filettato (3) | ||
7 | Azionare il tasto a pressione (freccia) per circa 7 s bis 10 s e controllare la pressione di compressione | Pressione di compressione, limite di usura o valore limite | |
Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore da nuovo | |||
Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri | |||
8 | Smontare il compressografo (1) con l'elemento intermedio (2) dall'elemento filettato (3) | Spostare il compressografo (1) sul successivo cilindro da controllare. | |
9 | Svitare l'elemento filettato (3) | ||
10 | Effettuare il controllo dei successivi cilindri in modo analogo | ||
| Montare | ||
11 | Smontare l'elemento intermedio (2) dal compressografo (1) | ||
12 | Smontare il compressografo (1) per far girare il motore con il motorino d'avviamento | ||
13 | Montaggio delle candelette ad incandescenza |
001 589 78 21 00
Registratore manometrico della compressione
642 589 00 63 00
Raccordo filettato
611 589 02 63 00
Raccordo
Documenti citati
- ar0110d0110sf Rotazione motore con motorino di avviamento
- ar1520s4111se Smontare, montare le candelette ad incandescenza
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso