Climatizzatore - controllo del funzionamento

AP83.00-T-8352AB

Climatizzatore - controllo del funzionamento

24.6.03

Controllare

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

 Pericolo!

Pericolo di morte dovuto al contatto con parti del veicolo in rotazione

Non afferrare parti in rotazione.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Assicurarsi che persone non autorizzate non si avvicinino alle parti in rotazione.

AS00.00-Z-0004-01A

1

Avviare il motore

 È necessario garantire una temperatura minima del liquido di raffreddamento pari a 50 °C.

2

Azionare il tasto climatizzatore automatico (4)

La spia di controllo sul tasto climatizzatore automatico (4) deve accendersi.

3

Impostare a 18 °C la temperatura nominale azionando il tasto Meno (2)

 Prestare attenzione all'indicazione temperatura nominale sul display (5).



Controllare il compressore del fluido refrigerante

4

Aprire il portellone posteriore

5

Eseguire il controllo visivo del compressore del fluido refrigerante



-Se il motore è in moto e il climatizzatore è inserito, il mozzo della frizione (7) deve ruotare.

-Controllare se il giunto elettromagnetico provoca rumori, eventualmente riparare il giunto elettromagnetico: 



Smontaggio, montaggio del giunto elettromagnetico sul compressore del fluido refrigerante

AR83.55-T-7682BA

6

Chiudere il portellone posteriore



Controllare i ventilatori del condensatore

 Pericolo!

Pericolo di morte per la caduta dal tetto del veicolo. Pericolo di lesioni ad altre persone per la caduta di oggetti durante i lavori sul tetto

AS65.00-Z-0002-01A

7

Eseguire il controllo visivo dei ventilatori del condensatore (frecce)

 I ventilatori del condensatore (frecce) devono ruotare quando il climatizzatore è inserito.



Controllare la potenza frigorifera vano passeggeri

8

Con il sensore dello strumento di misurazione della temperatura, misurare la temperatura dell'aria proveniente dalla griglia uscita aria (6)

 La temperatura dell'aria che fuoriesce dopo ca. 5 minuti di esercizio, deve essere nettamente inferiore alla temperatura esterna.

Altrimenti controllare la tenuta del climatizzatore:





Cercare i punti di perdita del circuito del climatizzatore

AR83.30-T-1209-01C



*WH58.30-Z-1002-08A



Controllare i ventilatori radiali vano passeggeri

9

Azionare il tasto comando ventilatore (3)

 Sul display (5) la potenza attuale del ventilatore appare in percentuale.

10

Azionando il tasto Più (1), impostare la potenza massima del ventilatore

 La potenza dei ventilatori radiali deve aumentare udibilmente.

11

Confrontare l'aria che fuoriesce da tutte le griglie uscita aria (6)

 Se la forza dell'aria che fuoriesce sul lato sinistro e destro del veicolo è diversa: 



Aprire il rivestimento dell'unità evaporatore e controllare il funzionamento dei ventilatori radiali.

AR83.50-T-5010AB

12

Azionare l'interruttore (8)

13

Aprire tutte le porte a traslazione

Vedi le istruzioni d'uso 

14

Controllare se dalle aperture della cassetta ventilatore (9) fuoriesce l'aria (frecce)

 Le cassette ventilatore (9) si trovano sopra la porta a traslazione.

15

Spegnere il motore

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1002-08A

Termometro digitale (campo di misurazione da -20° a +70°)