ap8210p8263ma

Controllare, regolare gli anabbaglianti

Tipo ap · tema 82.10 · versione 0102 · 2017-04-27

Valido per: Tipo 213, 238 con codice 641 (Faro a LED dinamico, circolazione stradale a sinistra) tranne codice 460 (Versione per il Canada) tranne codice 494 (Versione per gli USA) tranne codice 631 (Faro a LED statico circolazione stradale a sinistra) tranne codice 632 (Faro a LED statico circolazione stradale a destra) Tipo 213, 238 con codice 642 (Faro a LED dinamico, circolazione stradale a destra) tranne codice 460 (Versione per il Canada) tranne codice 494 (Versione per gli USA) tranne codice 631 (Faro a LED s

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.10 Illuminazione esterna — Serie 213 · Serie 238

EinPAS 30 Impianto di illuminazione › 30.15 Illuminazione esterna › 30.15.40 Luce anteriore — Serie 213 · Serie 238

AP82.10-P-8263MA

Controllare, regolare gli anabbaglianti

21.04.2017

Tipo

213, 238

con codice 641 (Faro a LED dinamico, circolazione stradale a sinistra)

tranne codice 460 (Versione per il Canada)

tranne codice 494 (Versione per gli USA)

tranne codice 631 (Faro a LED statico circolazione stradale a sinistra)

tranne codice 632 (Faro a LED statico circolazione stradale a destra)

Tipo

213, 238

con codice 642 (Faro a LED dinamico, circolazione stradale a destra)

tranne codice 460 (Versione per il Canada)

tranne codice 494 (Versione per gli USA)

tranne codice 631 (Faro a LED statico circolazione stradale a sinistra)

tranne codice 632 (Faro a LED statico circolazione stradale a destra)

Controllare, regolare gli anabbaglianti

Illustrazione riferita al tipo 213

01

Apparecchio di registrazione dei fari

E1

Gruppo ottico anteriore sinistro

P82.10-8083-12

Controllare, regolare gli anabbaglianti

Faro a LED dinamico, versione ECE, illustrazione riferita al tipo 213

E1

Gruppo ottico anteriore sinistro

E1e2

Anabbagliante sinistro

E1e24

Abbagliante adattivo lato anteriore sinistro

P82.10-8055-01

Controllare, regolare gli anabbaglianti

Andamento della luce proiezione luminosa di diagnosi

1

Limite chiaro-scuro

2

Linea di riferimento regolazione in altezza

3

Contrassegno centrale

P82.10-8185-01

Controllare, regolare gli anabbaglianti

Illustrazione riferita al tipo 213

H

Vite di registrazione in altezza

S

Vite di registrazione in senso laterale

P82.10-8100-01

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Bloccare il veicolo per impedirne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi e aderenti. Non toccare i componenti roventi o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Avvertenze generali relative a controllo, correzione della regolazione dei fari

AH82.10-P-1000-01A

Attività preparatoria

1

Preparare il veicolo a controllo, correzione della regolazione dei fari

AP82.10-P-8260-10H

2

Rilevare la misura di inclinazione per i fari principali

Avvertenza per il rilevamento dei valori di regolazione dei fari

AH82.10-P-1005-01A

L'indicazione della misura di inclinazione per i fari principali si trova sulla targhetta del tipo sul montante B del lato passeggero anteriore.

3

Regolare la misura di inclinazione prescritta per i fari principali sull'apparecchio di regolazione dei fari (01)

000 588 11 21 00 Apparecchio di regolazione

WS82.00-P-0151B

4

Inserire i fari anabbaglianti

Durante il controllo e la regolazione degli anabbaglianti non deve essere attiva la funzione fendinebbia ampliati.

Controllare, eventualmente regolare (il controllo e la regolazione dell'anabbagliante è descritto per l'anabbagliante lato sinistro (E1e2), procedere in modo analogo per il lato destro.)

5

Controllare, eventualmente regolare la regolazione in altezza dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2)

000 588 11 21 00 Apparecchio di regolazione

WS82.00-P-0151B

In caso di proiezione luminosa di diagnosi attivata e regolazione in altezza corretta, il limite chiaro-scuro orizzontale (1) dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) deve coincidere rispettivamente a sinistra del riferimento centrale (3) con la linea di riferimento regolazione in altezza (2) nell'apparecchio di registrazione dei fari (01).
L'area colorata del limite chiaro-scuro (1) dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) deve trovarsi al di sopra della linea di riferimento regolazione in altezza (2).

Se la regolazione in altezza della luce anabbagliante lato sinistro (E1e2) con la proiezione luminosa di diagnosi attivata è corretta.

Non sono necessari ulteriori controlli, proseguire con la fase di lavoro 6.

Se la regolazione in altezza dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) con la proiezione luminosa di diagnosi attivata non è corretta:.

Correggere tramite rotazione della vite di regolazione per regolazione in altezza (H) la regolazione in altezza dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2).

6

Controllare, eventualmente regolare la regolazione laterale dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2)

000 588 11 21 00 Apparecchio di regolazione

WS82.00-P-0151B

In caso di proiezione luminosa di diagnosi attivata e regolazione laterale corretta, il limite chiaro-scuro verticale (1) dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2), rispettivamente partendo dal riferimento centrale (3) deve seguire un andamento verso l'alto a 900 rispetto alla linea di riferimento regolazione in altezza (2) nell'apparecchio di registrazione dei fari (01).
L'area colorata del limite chiaro-scuro verticale (1) dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) deve trovarsi a sinistra del riferimento centrale (3).

Se la regolazione laterale dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) è corretta.

Non sono necessari ulteriori controlli, proseguire con la fase di lavoro 7.

Se la regolazione laterale dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2) non è corretta.

Correggere tramite rotazione della vite di regolazione per regolazione laterale (S) la regolazione laterale dell'anabbagliante lato sinistro (E1e2).

Attività conclusiva

7

Ripristinare lo stato all'ingresso delle posizioni degli interruttori

Solo se successivamente non si esegue il controllo della regolazione degli abbaglianti.

Documenti citati