modelo | 213, 238 |
con código 641 (Faro LED dinámico circulación por la izquierda) | |
excepto código 460 (Ejecución para Canadá) | |
excepto código 494 (Ejecución para EE.UU.) | |
excepto código 631 (Faros LED estáticos circulación por la izquierda) | |
excepto código 632 (Faros LED estáticos circulación derecha) | |
modelo | 213, 238 |
con código 642 (Faro LED dinámico circulación por la derecha) | |
excepto código 460 (Ejecución para Canadá) | |
excepto código 494 (Ejecución para EE.UU.) | |
excepto código 631 (Faros LED estáticos circulación por la izquierda) | |
excepto código 632 (Faros LED estáticos circulación derecha) |
Representado en el modelo 213 |
01 | Alineador de faros |
E1 | Unidad de luces, delante, izquierda |
P82.10-8083-12
Faros LED dinámicos ejecución CEPE, representado en el modelo 213 |
E1 | Unidad de luces, delante, izquierda |
E1e2 | Luz de cruce izquierda |
E1e24 | Luz de carretera adaptativa, delante, izquierda |
P82.10-8055-01
Trazado de luz de la proyección luminosa de diagnóstico |
1 | Límite claro-oscuro |
2 | Ajuste de la altura de la línea de referencia |
3 | Marca central |
P82.10-8185-01
Representado en el modelo 213 |
H | Tornillo de regulación del ajuste de altura |
S | Tornillo de regulación del ajuste lateral |
P82.10-8100-01
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Comprobar y restablecer las indicaciones generales para la alineación de los faros | |||
Acción preparatoria | |||
1 | Vehículo a comprobar, corregir la alineación de faros | ||
2 | Determinar la medida de inclinación para los faros principales | ||
Indicaciones para determinar los valores de ajuste de los faros | |||
La indicación de la medida de inclinación para los faros principales se encuentra en la placa de modelo en el montante B del lado del acompañante. | |||
3 | Ajustar la medida de inclinación prescrita para los faros principales en el dispositivo para ajuste de los faros (01) | ||
| 000 588 11 21 00 Dispositivo de ajuste | ||
4 | Conectar la luz de cruce | La función de la luz antiniebla ampliada no puede estar activa durante la comprobación y el ajuste de la luz de cruce. | |
Comprobar y, en su caso, ajustar (la comprobación y el ajuste de la luz de cruce están descritas en la luz de cruce izquierda (E1e2), en el lado derecho se procede de forma análoga) | |||
5 | Comprobar y, en su caso, ajustar la altura de la luz de cruce izquierda (E1e2) | ||
| 000 588 11 21 00 Dispositivo de ajuste | ||
Con la proyección luminosa de diagnóstico conectada y un ajuste de la altura correcto, el límite claro-oscuro horizontal (1) de la luz de cruce, izquierda (E1e2), debe coincidir respectivamente a la izquierda de la marca central (3) sobre la línea de referencia del ajuste de la altura (2) en el alineador de faros (01). | |||
Si, en caso de estar conectada la proyección luminosa de diagnóstico, el ajuste de la altura de la luz de cruce, izquierda (E1e2), es el correcto: | |||
| |||
No se precisa ninguna comprobación adicional, continuar con la operación de trabajo 6. | |||
Si, en caso de estar conectada la proyección luminosa de diagnóstico, el ajuste de la altura de la luz de cruce, izquierda (E1e2), no es el correcto: | |||
| |||
Corregir el ajuste de la altura de la luz de cruce izquierda (E1e2) girando el tornillo de ajuste de la altura (H). | |||
6 | Comprobar y, en caso dado, realizar el ajuste lateral de la luz de cruce izquierda (E1e2) | ||
| 000 588 11 21 00 Dispositivo de ajuste | ||
Con la proyección luminosa de diagnóstico conectada y un ajuste lateral correcto, el límite claro-oscuro vertical (1) de la luz de cruce, izquierda (E1e2), debe transcurrir hacia arriba partiendo respectivamente de la marca central (3) en un ángulo de 900 hacia la línea de referencia del ajuste de la altura (2) en el alineador de faros (01). | |||
Si el ajuste lateral de la luz de cruce, izquierda (E1e2) es correcto. | |||
| |||
No se precisa ninguna comprobación adicional, continuar con la operación de trabajo 7. | |||
Si el ajuste lateral de la luz de cruce izquierda (E1e2) no es el correcto. | |||
| |||
Corregir el ajuste lateral de la luz de cruce izquierda (E1e2) girando el tornillo de ajuste lateral (S). | |||
Acción posterior | |||
7 | Volver a modificar la posición del interruptor al estado de entrada | Solo si no tiene lugar seguidamente una comprobación del ajuste de la luz de carretera. |
Documentos referenciados
- ah8210p100001a Comprobar y restablecer las indicaciones generales para la alineación de los faros
- ah8210p100501a Indicaciones para determinar los valores de ajuste de los faros
- ap8210p826010h Vehículo a comprobar, corregir la alineación de faros
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- ws8200p0151b 000 588 11 21 00 Dispositivo de ajuste