ap8210p8260ew

Controllare e correggere l'orientamento dei fari

Tipo ap · tema 82.10 · versione 0107 · 2019-12-05

Valido per: Tipo 207, 212, 218

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.10 Illuminazione esterna — Serie 207 · Serie 212 · Serie 218

EinPAS 30 Impianto di illuminazione › 30.15 Illuminazione esterna › 30.15.40 Luce anteriore — Serie 207 · Serie 212 · Serie 218

AP82.10-P-8260EW

Controllare e correggere l'orientamento dei fari

03.12.2019

Tipo

207, 212, 218

Controllare e correggere l'orientamento dei fari
Controllare e correggere l'orientamento dei fari

Illustrazione riferita al tipo 212.002

01

Apparecchio di registrazione dei fari

S1

Interruttore illuminazione esterna

S1s8

Regolatore dell'incidenza fascio luminoso

P82.10-5800-01

P54.25-7945-01

Controllare

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericolo

Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)

Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.

AS00.00-Z-0035-01A

Pericolo

Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti di vetro provenienti dallo scoppio delle lampade allo xeno. Pericolo di intossicazione a causa dell'inalazione di vapori di mercurio e dell'ingestione/contatto della pelle con sali velenosi e composti di mercurio.

Non toccare i componenti conduttori di alta tensione. I portatori di apparecchi elettromedicali impiantati (ad es. pacemaker) non devono eseguire lavori sui fari allo xeno. Disinserire l'intero impianto di illuminazione. Indossare scarpe di sicurezza dielettriche, occhiali protettivi e guanti di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Assicurare un'adeguata ventilazione dell'area di lavoro.

AS82.10-Z-0001-01A

1

Posteggiare il veicolo su una superficie piana ed orizzontale

2

Portare il veicolo in assetto di marcia

Veicolo in assetto di marcia significa:
­ Peso a vuoto
­ Pressione dei pneumatici corretta
­ Veicolo nel livello normale
­ Sterzo in posizione rettilinea

3

Aprire il cofano motore

Tipo 207, 212, 218

Tipo 207, 212

AR88.40-P-1000EW

TIPO 207, 212 con CODICE U60 (Protezione pedoni)
Posizionamento verticale del cofano motore: smontare la leva di bloccaggio lato sinistro e destro in alto sulla cerniera cofano motore lato sinistro e destro.

4

Preparare l'apparecchio di regolazione fari (01)

Avvertenza per il rilevamento dei valori di regolazione dei fari

AH82.10-P-1005-01A

Allineare l'apparecchio di regolazione fari (01) ad una distanza da 10 a max. 30 cm davanti ai fari, parallelamente al veicolo all'altezza della sorgente luminosa. Regolare l'inclinazione prescritta dei fari sulla scala dell'apparecchio di registrazione dei fari (01).

Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Apparecchio di registrazione dei fari

5

Far sedere una persona sul sedile del conducente o caricarlo con 75 kg

Nei veicoli con fari alogeni e senza regolazione del livello sull'assale anteriore e posteriore

6

Controllare il livello di riempimento serbatoio del carburante

Nei veicoli con fari alogeni e senza regolazione del livello sull'assale anteriore e posteriore

Se il serbatoio del carburante non è pieno, compensare il peso mancante mediante pesi supplementari corrispondenti nel bagagliaio.

7

Inserire l'anabbagliante mediante l'interruttore illuminazione esterna (S1)

Gli indicatori di direzione, il retronebbia e il dispositivo di visione notturna non devono essere inseriti!

8

Controllare il funzionamento del dispositivo di regolazione incidenza del fascio luminoso

AP82.10-P-8250EW

Nei veicoli con fari alogeni, al termine del controllo del funzionamento regolazione incidenza fascio luminoso:

portare il regolatore dell'incidenza del fascio luminoso in posizione 0.

9

Inserire l'accensione

10

Controllare la regolazione degli anabbaglianti ed all'occorrenza correggerla


Tipo 207

AP82.10-P-8260-01EC

Tipo 212, 218

AP82.10-P-8260-01EW

Nei veicoli con fari allo xeno o fari a LED:

Eseguire la regolazione della posizione zero dei fari dietro ordine separato.

11

Controllare la regolazione delle luci abbaglianti

Tipo 207, 212, 218

Tipo 207

AP82.10-P-8260-02EC

TIPO 212

AP82.10-P-8260-02EW

12

Controllare la regolazione dei fendinebbia ed all'occorrenza correggerla

Tipo 207, 212, 218
Nei veicoli con fendinebbia

Tipo 207, 212

AP82.10-P-8260-04EW

13

Disinserire le luci e l'accensione

Portare il veicolo nello stato originario.

14

Regolare il regolatore dell'assetto fari (S1s8) in funzione della condizione di carico

Nei veicoli con fari alogeni

15

Chiudere il cofano motore

Tipo 207, 212, 218

Tipo 207, 212

AR88.40-P-1000EW

TIPO 207, 212 con CODICE U60 (Protezione pedoni)
Chiusura del cofano motore: montare la leva di bloccaggio lato sinistro e destro in alto sulla cerniera cofano motore lato sinistro e destro.

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