Illustrazione riferita al tipo 212.002 |
01 | Apparecchio di registrazione dei fari |
S1 | Interruttore illuminazione esterna |
S1s8 | Regolatore dell'incidenza fascio luminoso |
P82.10-5800-01
P54.25-7945-01
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti di vetro provenienti dallo scoppio delle lampade allo xeno. Pericolo di intossicazione a causa dell'inalazione di vapori di mercurio e dell'ingestione/contatto della pelle con sali velenosi e composti di mercurio. | Non toccare i componenti conduttori di alta tensione. I portatori di apparecchi elettromedicali impiantati (ad es. pacemaker) non devono eseguire lavori sui fari allo xeno. Disinserire l'intero impianto di illuminazione. Indossare scarpe di sicurezza dielettriche, occhiali protettivi e guanti di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Assicurare un'adeguata ventilazione dell'area di lavoro. | |
1 | Posteggiare il veicolo su una superficie piana ed orizzontale | ||
2 | Portare il veicolo in assetto di marcia | Veicolo in assetto di marcia significa: | |
3 | Aprire il cofano motore | Tipo 207, 212, 218 | |
| Tipo 207, 212 | ||
TIPO 207, 212 con CODICE U60 (Protezione pedoni) | |||
4 | Preparare l'apparecchio di regolazione fari (01) | ||
Avvertenza per il rilevamento dei valori di regolazione dei fari | |||
Allineare l'apparecchio di regolazione fari (01) ad una distanza da 10 a max. 30 cm davanti ai fari, parallelamente al veicolo all'altezza della sorgente luminosa. Regolare l'inclinazione prescritta dei fari sulla scala dell'apparecchio di registrazione dei fari (01). | |||
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
5 | Far sedere una persona sul sedile del conducente o caricarlo con 75 kg | Nei veicoli con fari alogeni e senza regolazione del livello sull'assale anteriore e posteriore | |
6 | Controllare il livello di riempimento serbatoio del carburante | Nei veicoli con fari alogeni e senza regolazione del livello sull'assale anteriore e posteriore | |
Se il serbatoio del carburante non è pieno, compensare il peso mancante mediante pesi supplementari corrispondenti nel bagagliaio. | |||
7 | Inserire l'anabbagliante mediante l'interruttore illuminazione esterna (S1) | Gli indicatori di direzione, il retronebbia e il dispositivo di visione notturna non devono essere inseriti! | |
8 | Controllare il funzionamento del dispositivo di regolazione incidenza del fascio luminoso | ||
Nei veicoli con fari alogeni, al termine del controllo del funzionamento regolazione incidenza fascio luminoso: | |||
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portare il regolatore dell'incidenza del fascio luminoso in posizione 0. | |||
9 | Inserire l'accensione | ||
10 | Controllare la regolazione degli anabbaglianti ed all'occorrenza correggerla |
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Tipo 212, 218 | |||
Nei veicoli con fari allo xeno o fari a LED: | |||
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Eseguire la regolazione della posizione zero dei fari dietro ordine separato. | |||
11 | Controllare la regolazione delle luci abbaglianti | Tipo 207, 212, 218 | |
Tipo 207 | |||
TIPO 212 | |||
12 | Controllare la regolazione dei fendinebbia ed all'occorrenza correggerla | Tipo 207, 212, 218 | |
Tipo 207, 212 | |||
13 | Disinserire le luci e l'accensione | Portare il veicolo nello stato originario. | |
14 | Regolare il regolatore dell'assetto fari (S1s8) in funzione della condizione di carico | Nei veicoli con fari alogeni | |
15 | Chiudere il cofano motore | Tipo 207, 212, 218 | |
| Tipo 207, 212 | ||
TIPO 207, 212 con CODICE U60 (Protezione pedoni) |
Documenti citati
- ah8210p100501a Avvertenza per il rilevamento dei valori di regolazione dei fari
- ap8210p8250ew Controllare il funzionamento della regolazione dell'assetto fari
- ap8210p826001ec Regolazione dei fari anabbaglianti
- ap8210p826001ew Regolazione dei fari anabbaglianti
- ap8210p826002ec Controllare la regolazione delle luci abbaglianti
- ap8210p826002ew Controllare la regolazione delle luci abbaglianti
- ap8210p826004ew Controllare, regolare i fendinebbia
- ar8840p1000ew Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as8210z000101a Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti