AP82.10-P-8260B | Controllare e correggere l'orientamento dei fari | 21.10.11 |
TIPO 168 tranne CODICE (491) Versione per gli USA
TIPO 414.700
P82.10-0865-02
Rappresentazione sul tipo 168
a Contrassegno per gli anabbaglianti
b Contrassegno per gli abbaglianti
c Contrassegno per i fendinebbia
| Controllo | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
1 | Controllare, all'occorrenza ripristinare la pressione dei pneumatici | ||
2 | Posteggiare il veicolo su una superficie piana ed orizzontale | Il livello della vettura non deve cambiare azionando i freni. La vettura deve essere in assetto di marcia (peso a vuoto, serbatoio carburante pieno o corrispondente peso supplementare). | |
3 | Caricare il sedile del conducente con 75 kg o un'altra persona. | ||
4 | Far funzionare il motore per ca. 30 s con n. di giri medio | Nelle vetture con regolazione del livello o ADS. Spostare la vettura in avanti e all'indietro per permettere la correzione dell'assale. | |
5 | Preparare l'apparecchio di regolazione fari | Allineare l'apparecchio di regolazione fari ca. 50 cm davanti ai fari, parallelamente al veicolo, all'altezza della sorgente luminosa. Regolare l'inclinazione prescritta dei fari sulla scala dell'apparecchio di regolazione fari. | |
Apparecchio di regolazione fari gotis://E_82_01.0 | |||
6 | Far funzionare il motore, inserire le luci anabbaglianti | ||
7 | Controllare il funzionamento del dispositivo di regolazione incidenza del fascio luminoso | Entrambi i fasci luminosi dei fari devono spostarsi in modo uniforme | |
| Controllare l'impianto a depressione della regolazione dell'incidenza del fascio luminoso | Tipo 168 | |
8 | Portare l'interruttore della regolazione incidenza fascio luminoso nella posizione 0 | ||
9 | Controllare gli anabbaglianti ed eventualmente regolarli | Grazie all'unità riflettore comune nel tipo 168 e 414 ha luogo la regolazione simultanea della luce anabbagliante, abbagliante e fendinebbia. | |
10 | Controllare la regolazione delle luci abbaglianti | ||
11 | Controllare la luce fendinebbia | ||
12 | Disinserire le luci ed arrestare il motore |
Documenti citati
- ap8210p826001a Regolazione dei fari anabbaglianti
- ap8210p826002a Controllare la regolazione delle luci abbaglianti
- ap8210p826004a Controllare, regolare i fendinebbia
- ar8210p401101gc Controllo circuito di depressione regolazione profondità fascio luminoso
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso