Kontrol og korrektion af forlygteindstilling

AP82.10-P-8260B

Kontrol og korrektion af forlygteindstilling

21.10.11



Kontrol

Fare!

Fare for ulykke pga. automatisk igangsætning, når motoren kører. Fare for personskade på grund af fastklemning og forbrænding, hvis der arbejdes under start eller på kørende motor

Køretøjet skal sikres mod at starte af sig selv.
Der skal bruges lukket og stramtsiddende arbejdstøj.
Undgå at røre ved varme eller roterende dele.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Dæktryk kontrolleres, korrigeres om nødvendigt

2

Køretøjet stilles på en vandret, plan flade

Køretøjsniveauet må ikke ændres ved aktiveringen af bremserne.

Køretøjet skal være i køreklar tilstand (egenvægt, brændstoftank fuld eller tilhørende ekstravægt).

3

Førersædet belastes med 75 kg eller en person

4

Lad motoren køre i ca. 30 s ved middelhøje omdrejningstal

 På køretøjer med niveauregulering eller ADS.

Køretøjet bevæges frem og tilbage for at gøre det muligt at korrigere aksen.

5

Forlygteindstillingsudstyr forberedes

 Forlygteindstillingsudstyret placeres ca. 50 cm foran forlygterne parallelt med køretøjet på højde med lyskilden. Foreskreven forlygtehældning indstilles ved hjælp af skalaen på forlygteindstillingsudstyret.

Apparat til indstilling af forlygter

gotis://E_82_01.0

6

Motor holdes kørende, nærlys tilkobles

7

Lyslængderegulering kontrolleres for funktion

 Begge forlygtens lysstråler skal justeres ensartet.



Lyslængdereguleringens vakuumsystem kontrolleres

Type 168

AR82.10-P-4011-01GC

8

Kontakt lyslængderegulering sættes i position 0

9

Nærlys kontrolleres og indstilles om nødvendigt

 Via den fælles reflektorenhed i type 168 og 414 sker samtidigt indstilling af nær-, fjern- og tågelys.

AP82.10-P-8260-01A

10

Kontrol af fjernlysindstilling

AP82.10-P-8260-02A

11

Tågelys kontrolleres

AP82.10-P-8260-04A

12

Lys slukkes, og motor afbrydes