T46.00-0030-01
T46.00-0028-01
T46.00-0029-01
A | Gioco ammesso sul volante in posizione centrale |
1 | Leva di comando dello sterzo |
2 | Manicotto di gomma |
3 | Barra di accoppiamento |
3 | Barra di accoppiamento |
4 | Tirante trasversale |
5 | Braccio del fuso a snodo |
Pericolo! | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti nel raggio di azione degli organi meccanici non devono trovarsi arti o altre parti del corpo. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Fare in modo che il veicolo non possa partire accidentalmente. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti molto caldi o rotanti. | |
| Controllare | ||
1 | Avviare il motore e portare le ruote anteriori in posizione rettilinea | ||
2 | Controllare il gioco ammesso (A) sul volante | A tal fine girare alternativamente il volante a sinistra ed a destra, finché le ruote anteriori si muovono. | |
Gioco ammesso volante in posizione centrale TIPO 437.420/425/430/435/465 con SCATOLA DELLO STERZO 765.863 | |||
Gioco ammesso volante in posizione centrale TIPO 437.420/421/425/426/430/431/435/436 con sterzo ZF 8095TIPO 437.46 con sterzo RBL C 700 V | |||
In caso di superamento del gioco ammesso sul volante: | |||
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Controllare la scatola dello sterzo e tutti gli organi di trasmissione dello sterzo per la presenza di un gioco non ammesso, dietro ordine separato. | |||
3 | Spegnere il motore | ||
4 | Controllare i manicotti di gomma (2) dei giunti sferici | Controllare l'accoppiamento preciso dei manicotti di gomma (2) sulla superficie di appoggio delle leve appartenenti. | |
Non sostituire i manicotti di gomma (2) danneggiati o non a tenuta: | |||
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Sostituire il giunto sferico corrispondente o all'occorrenza cambiare la barra di accoppiamento (3) o il tirante trasversale (4) completi, dietro ordine separato. | |||
5 | Controllare il gioco dei giunti sferici della barra di accoppiamento (3) e del tirante trasversale (4) singolarmente | Tirare e spingere con forza manualmente i giunti sferici in direzione assiale. | |
Gioco assiale ammesso dei giunti sferici TIPO 437.420/425/430/435/465 con SCATOLA DELLO STERZO 765.863 | |||
Gioco assiale ammesso dei giunti sferici TIPO 437.420/421/425/426/430/431/435/436 con sterzo ZF 8095TIPO 437.46 con sterzo RBL C 700 V | |||
In caso di superamento del gioco assiale ammesso: | |||
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Sostituire il giunto sferico corrispondente o all'occorrenza cambiare la barra di accoppiamento (3) o il tirante trasversale (4) completi, dietro ordine separato. | |||
6 | Controllare la leva comando sterzo (1), la barra di accoppiamento (3), il tirante trasversale (4) e il braccio del fuso a snodo (5) per la presenza di danni e verificarne il fissaggio secondo prescrizione | In caso di rilevamento di danni/difetti: | |
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Eliminare i danni o i difetti, dietro ordine separato. |
Documenti citati
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici