ap2700a2710lac

Cambio automatico - Controllare e, se necessario, ripristinare il livello olio

Tipo ap · tema 27.00 · versione 0100 · 2007-02-20

Valido per: CAMBIO 723.370 nel TIPO 8AB390.053 temperatura olio cambio da 16 a 49 °C CAMBIO 723.366 /369 nel TIPO 8AB390.054 temperatura olio cambio da 16 a 49 °C'

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 27 Cambio automatico › 27.00 Generalità — Serie 390 (modelli 053, 054)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.20 Cambio › 17.20.80 Cambio completo — Serie 390 (modelli 053, 054)

Valido anche per motori/cambi: 723 366, 723 369, 723 370

AP27.00-A-2710LAC

Cambio automatico - Controllare e, se necessario, ripristinare il livello olio

5.2.07

CAMBIO 723.370 nel TIPO 8AB390.053
temperatura olio cambio da 16 a 49 °C

CAMBIO 723.366 /369 nel TIPO 8AB390.054
temperatura olio cambio da 16 a 49 °C

Cambio automatico - Controllare e, se necessario, ripristinare il livello olio
Cambio automatico - Controllare e, se necessario, ripristinare il livello olio

A27.00-0008-01

1 Asta di livello olio

2 Tubo dell'astina di misura e di rifornimento olio

C Zona di misurazione a freddo

H Zona di misurazione a caldo

A27.00-0002-01

Controllare

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Posizionare il veicolo su una superficie orizzontale

2

Pulire la zona intorno all'astina dell'olio (1)

Per tutti i lavori sul cambio automatico assicurare la massima pulizia. Eventuali impurità nel circuito dell'olio possono provocare difetti di funzionamento e danni ai componenti del cambio.

3

Avviare il motore e farlo funzionare a veicolo fermo per ca. 1 min con un n. di giri aumentato (da 1000 a 1500/min)

4

Al n. di giri al minimo innestare successivamente le posizioni del cambio D e R

Innestando le posizioni del cambio l'olio cambio viene distribuito nei canali olio del cambio.

5

Innestare la posizione del cambio N e continuare a far funzionare il motore al minimo

6

Allentare, estrarre e pulire l'astina dell'olio (1)

Per allentare l'astina dell'olio ruotare l'impugnatura verso sinistra.

7

Controllare il livello olio cambio

Il livello dell'olio cambio rilevato sull'astina dell'olio (1) deve trovarsi tra le tacche COLD ADD e

COLD FULL.

Un livello di olio cambio insufficiente o eccessivo può provocare, nei cambi automatici, difetti di funzionamento e danni ai componenti del cambio.

Livello olio nel cambio troppo basso:

Rabboccare la quantità mancante di olio cambio attraverso il tubo dell'astina di misura e di rifornimento olio (2).

Avvertenze per i materiali di consumo

AH00.40-N-0001-01LA

*126589126300

Livello olio nel cambio troppo alto:

Scaricare l'olio cambio, vedi " Cambio automatico - cambio olio e sostituzione filtro"

Cambio 723.370

AP27.00-A-2702LAC

Cambio 723.366/369

AP27.00-A-2702LAD

8

Controllare nuovamente il livello olio nel cambio

Solo se il livello olio nel cambio è stato variato.

9

Arrestare il motore, introdurre e bloccare l'astina dell'olio

Per bloccare l'astina dell'olio ruotare l'impugnatura verso destra.

Cambio automatico - Controllare e, se necessario, ripristinare il livello olio

Imbuto

126 589 12 63 00

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